Nautitech 40 Open: veleros en venta y panorama del mercado

Distribuciones en el mercado de ocasión

Tanto las versiones de tres camarotes para armador como las de cuatro camarotes para chárter están muy representadas en el mercado de segunda mano, siendo los barcos procedentes de chárter una categoría habitual. El concepto Open mantiene el salón cerrado deliberadamente pequeño, desplazando la zona de estar y el comedor a popa bajo el hardtop; un escalón abierto a proa conserva la visibilidad desde el interior. La distribución de prueba situaba dos camarotes y un aseo compartido en el casco de estribor, con una suite del armador en el casco de babor, mientras que las distribuciones de chárter añaden un cuarto camarote. La cocina fue rediseñada por el astillero para facilitar el tráfico en los camarotes, con un fogón de tres quemadores, una nevera grande y espacio de encimera abierto al piso de popa.

Equipamiento y mejoras habituales

El equipamiento habitual en los 40 Open de segunda mano incluye piloto automático, plotter cartográfico, paneles solares, inversor, AIS, potabilizadora, foque autovirante, pescantes para auxiliar, baterías de litio, bimini, radar y ducha en bañera, lo que representa una base sólida para el crucero. Las adiciones más frecuentes se concentran en la energía y la comodidad: agua caliente, congelador, balsa salvavidas, winches eléctricos y spinnaker asimétrico o gennaker amplían la autonomía y facilitan la maniobra. Una cúpula rígida completa y aire acondicionado para la cubierta de popa, ofrecidos por el astillero, son fundamentales para los compradores que se dirigen a regiones más frías o lluviosas, ya que la distribución abierta resulta muy expuesta sin ellos.

Qué inspeccionar

La altura aérea de 65 pies y 5 pulgadas limita el tránsito por la Atlantic Intracoastal Waterway donde los puentes fijos están por debajo de los 65 pies con marea alta, por lo que confirme si la altura aérea del área de navegación prevista por el comprador dificultará el paso por la Atlantic Intracoastal Waterway. Compruebe el estiba del timón sobre la línea de popa, que los probadores consideraron deficiente, y confirme que la jarcia de labor conduzca limpiamente a los winches exteriores. El acceso al motor se realiza a través de los extremos de popa en torno a los Saildrive Volvo de 40 hp, por lo que inspeccione esos espacios para verificar su historial de mantenimiento. Verifique los sistemas secundarios: las mangueras deben estar sujetas con doble abrazadera a grifos de fondo de bronce con válvulas de bola y el cableado debe estar agrupado y etiquetado. (1)

Disponibilidad y recomendaciones para el comprador

Estos catamaranes aparecen en Estados Unidos, Martinica, España, Grecia, Polinesia Francesa y Australia. Para un comprador, la lista de comprobación es corta: confirme la distribución (versión de tres camarotes del armador frente a la versión de cuatro camarotes de chárter), verifique que los sistemas de crucero habitualmente instalados estén en buen estado, evalúe la estanqueidad y el aire acondicionado según sus planes climáticos, e inspeccione el almacenamiento de la jarcia y el acceso al motor. El 40 Open recompensa a quienes valoran la participación en la navegación por encima de la máxima superficie interior.