Najad 400/405: veleros en venta y panorama del mercado

Judel/Vrolijk·2003 – 2009·Najad Yachts
Dibujo aproximado

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Tipo de casco
Monocasco · aleta
Aparejo
Sloop fraccionado
LOA
40.03' · 12.2 m
Despl.
26.896 lbs · 12.200 kg
Primer año
2003

El Najad 400/405 es un crucero de 40 pies con bañera central diseñado por Judel/Vrolijk para Najad Yachts, una marca que introdujo a la firma de diseño alemana en su generación moderna de veleros de altura de alto rendimiento a principios de la década de 2000. Producido desde 2003 hasta 2009, el diseño tiene un desplazamiento de 26.896 libras en una eslora en flotación de 34 pies y 3 pulgadas, con 8.818 libras de lastre de plomo que otorgan una relación lastredesplazamiento cercana al 33 por ciento. Con una manga de 12 pies y 7 pulgadas y un calado de 6 pies y 6 pulgadas, es un crucero de viaje de tamaño medio muy sólido en lugar de un velero ligero para fines de semana, y su alto francobordo es una concesión consciente: permite que el plan del salón se eleve y gane superficie, logrando un volumen interior que un 40 pies de costados más bajos simplemente no puede ofrecer.

Foto del mercado

Salida media · 12 m
256.559 €
De salida, no de venta · 6 anuncios
Anuncios recientes · 90 d
1
6 rastreados · 12 m
Tendencia de precio a 3 meses
+16.5%
frente a la mediana de 12 m
Países con anuncios
2
Alemania (75.0%) · Gibraltar (25.0%)

Anuncios recientes

4 en venta · muestra de los 10 más nuevos

Guía del comprador del Najad 400/405

El Najad 400/405 en el mercado de ocasión es un crucero de 40 pies con bañera central diseñado por Judel/Vrolijk y construido por Najad Yachts entre 2003 y 2009, muy buscado actualmente por parejas y familias que desean una distribución protegida para la navegación de altura con interiores personalizables. Debido a que estos veleros se construyeron bajo pedido, la flota de ocasión muestra variedad tanto en las mejoras de fábrica como en las posteriores modificaciones de los propietarios, pero el casco base, el aparejo y el plan de distribución de tres amueblamientos siguen siendo las constantes que evalúa un comprador.

Distribuciones en el mercado de ocasión

El diseño se ofreció con tres distribuciones interiores y, en el mercado de ocasión, encontrará principalmente la configuración estándar con una litera doble en la línea de crujía a popa y un aseo independiente del salón. Las configuraciones de popa alternativas situaban literas individuales a banda o dos camarotes, al que se accedía pasando por uno para llegar al otro, un aspecto de privacidad que debe comprobar según sus propios planes. La cocina se extiende a lo largo del pasillo con fregaderos que no dejan espacio para platos a ambos lados, y el salón podía alojar un sofá-litera a estribor o sillas Streisand. El alto francobordo permite elevar el plan de la cabina para ganar espacio, pero la contrapartida fue un pequeño camarote de proa bajo una escotilla de cubierta de proa corrida y sin un voluminoso cofre de popa, por lo que debe evaluar el espacio para sus amarras y provisiones desde el principio. (1)

Equipamiento y mejoras habituales

Los 400/405 de ocasión suelen contar con calefacción, plotter cartográfico, piloto automático, AIS, radar y una vela mayor enrollable, siendo frecuentes también el agua caliente, la balsa salvavidas y la ducha en bañera. En cuanto a energía, se suelen instalar generadores, inversores y baterías de litio, y a menudo aparece un sistema de winches eléctricos junto con una hélice de proa, lo que resulta muy útil para las maniobras de atraque con tripulación reducida y para el consumo de servicios. Los equipos de navegación y de popa suelen incluir un spinnaker asimétrico o gennaker con tangón portátil, y las cubiertas de teca, el congelador y la hélice de proa completan el equipamiento habitual de crucero. Los compradores deben confirmar el estado de la teca y la capacidad del banco de baterías de litio o del original en lugar de darlo por sentado.

Qué inspeccionar

La bañera es pequeña para un diseño de bañera central de 40 pies, con un cofre profundo que la revisión original consideró difícil de usar eficientemente y solo cofres de popa pequeños tipo saddlebags. No hay una bodega de popa voluminosa, por lo que inspeccione los cofres saddlebags y el cofre profundo de la bañera en busca de filtraciones de agua o drenajes deficientes. La escotilla del piso de proa abatible ofrece el único acceso al pequeño camarote de proa; revise su sellado y el encuadre. Los cadenotes se sitúan en medio de las cubiertas laterales; examine la cubierta alrededor de ellos en busca de compresión o filtraciones. El hecho de que el pasillo de la cocina se hunda sin estiba lateral es una característica de diseño, no un defecto, pero compruebe que no se haya modificado nada para obstruir el paso. (1)

Disponibilidad y recomendación para el comprador

La flota de ocasión se encuentra habitualmente en Alemania, España y Gibraltar. Para un comprador, el Najad 400/405 recompensa a quienes buscan volumen y refugio en lugar de una gran cubierta de popa:

  • Confirme cuál de las tres distribuciones de popa está visualizando y si le conviene el acceso libre
  • Inspeccione las cubiertas de los cadenotes, el sello de la escotilla del puente de proa y el drenaje de los cofres
  • Verifique el estado de la cubierta de teca y la capacidad real de la batería o de la actualización a litio
  • Adapte el equipamiento (calefacción, piloto automático, hélice de proa, mayor enrollable) a su plan de crucero

Dónde están anunciados

Los anuncios de Najad 400/405 abarcan 2 países. Alemania encabeza con 3 anuncios (75.0%), seguido de Gibraltar.

Salida media por país
EUR
Cuota de anuncios
Total · últimos 12 meses

Desglose por País

4 anuncios · 2 países
PaísSalida mediaAnuncios · 12 mActivos · 90 dCuota
Alemania291.900 €3175.0%
Gibraltar236.000 €1025.0%

Modelos comparables

Eslora total, desplazamiento y época parecidos. Haz clic en una fila para ir a la página de mercado de ese modelo.

Comparación con modelos similares

9 diseños · mismo segmento
ModeloLOASalida mediaAnuncios · 12 mActivos · 90 d
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Najad 46045.77'$ 333.058103
Najad 400/405Estás aquí$ 298.99561

Preguntas frecuentes

01¿Cuánto cuesta un Najad 400/405 de ocasión?+
El precio medio de salida de un Najad 400/405 de ocasión en los últimos 12 meses es 256.559 €. Los precios varían según el estado, el año, el equipamiento y la ubicación.
02¿Cuántos veleros Najad 400/405 hay en venta?+
1 anuncio de Najad 400/405 se ha publicado en los últimos 90 días, y se han rastreado 6 en los últimos 12 meses.
03¿Los precios de los Najad 400/405 suben o bajan?+
El precio medio de salida del Najad 400/405 ha subido un 16.5% en los últimos 3 meses respecto a la mediana de 12 meses.
04¿Dónde se venden los veleros Najad 400/405?+
Los principales mercados de anuncios de Najad 400/405 de ocasión en los últimos 12 meses son Alemania (75.0%), Gibraltar (25.0%).
05¿Qué debería mirar en lugar de un Najad 400/405?+
Modelos comparables son Catalina 400, Beneteau First 405, Najad 390. Consulta la tabla de comparación con modelos similares de arriba para ver precios y disponibilidad.