Guía del comprador del Meta Damien II
En el mercado de ocasión, el Damien II de Meta es un velero de vela de estay de acero de 50 pies con diseño de viaje de Michel Joubert, acabado por sus primeros propietarios tras salir del astillero META en Tarare. No se trata de cruceros de producción en serie, sino de cascos de viaje, y la flota de ocasión refleja ese origen: las distribuciones de tres camarotes de armador son más comunes, aunque aparecen ambas configuraciones, y los ejemplares procedentes de chárter son una presencia habitual entre los barcos disponibles.
Distribuciones en el mercado de ocasión
La mayoría de los Damien II que se ofrecen hoy en día muestran interiores de tres camarotes diseñados por sus propietarios, siendo también comunes los cascos procedentes de chárter. Debido a que los barcos se vendían para su finalización por parte del armador, la habitabilidad acabada varía enormemente, pero el casco estructural y el núcleo de los sistemas siguen siendo constantes. Un interior documentado típico combina una estufa de leña a proa con un calefactor diésel en la timonera y una cocina construida alrededor de una cocina de gas propano de dos quemadores con bombas de pie de agua dulce y salada, aunque en algunos casos se retiró el frigorífico en favor de almacenamiento en cajones.
Equipamiento y mejoras habituales
Para un comprador, los sistemas más importantes son el de energía y el de calefacción. El banco de baterías de servicio está formado por tres pares de baterías de ciclo profundo de 12 voltios Group 27 que ofrecen unas 300 amperios-hora a 24 voltios, mientras que el motor utiliza dos o tres celdas de 12 voltios en paralelo. Un molinete de ancla Lofrans Falkon de 24 voltios y un winche de orza independiente de 24 voltios demuestran la potencia de fondeo y la maniobra de la orza que necesitan estos cascos. La calefacción proviene de un calefactor de timonera Lofoten de Dickinson con amortiguador barométrico y una estufa de leña a proa, ambos con altos humedales; algunos barcos llevan un calefactor Sig Marine 120 más pequeño que los propietarios consideraron insuficiente para el invierno. Pasamanos altos de 95 cm y un winche Lofrans son el tipo de equipamiento de seguridad y maniobra que se debe comprobar en cualquier candidato.
Qué inspeccionar
Los calefactores de estos barcos no están preparados para funcionar mientras se navega, salvo con vientos muy flojos; las chimeneas suelen retirarse y los tubos se tapan antes de partir al fondeadero. Por lo tanto, revise los herrajes y las tapas de la chimenea en busca de corrosión o reparaciones improvisadas. También verifique si se eliminó el sistema de refrigeración: un velero documentado tenía un frigorífico que nunca funcionó bien y que fue sustituido por cajones al fondeadero, lo que significa que una inspección debe confirmar qué refrigeración —si es que queda alguna— existe. Inspeccione el casco de acero laminado soldado en busca de corrosión en las soldaduras interiores debido a la configuración de solape del astillero, y confirme el funcionamiento del molinete de la orza y del lastre de la quilla elevable. (1)
Disponibilidad y recomendación para el comprador
El mercado de ocasión del Damien II se concentra en Italia. Para un comprador, la selección es breve: confirme el estándar de acabado del propietario y la distribución de tres camarotes, pruebe los winches de ancla y de la orza de 24 voltios, revise las tapas de los conductos del calefacción y cualquier frigorífico desmontado, y presupueste para un casco pensado para la expedición más que para un velero de producción terminado.
Tendencias de precio y volumen
Precio mediano de venta y volumen mensual de anuncios del Meta Damien II. La línea es el precio mediano de cada mes; las barras, el número bruto de anuncios cada mes.
Desglose mensual · 1 fila
| Mes | Anuncios | Salida media | Δ frente al mes ant. |
|---|---|---|---|
| abr 26 | 1 | 72.000 € | — |
Dónde están anunciados
Los anuncios de Meta Damien II abarcan 1 país. Italia encabeza con 1 anuncios.
Desglose por País
1 anuncios · 1 país| País | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d | Cuota |
|---|---|---|---|---|
| Italia | 72.000 € | 1 | 0 | 100.0% |
Modelos comparables
Eslora total, desplazamiento y época parecidos. Haz clic en una fila para ir a la página de mercado de ese modelo.
Comparación con modelos similares
2 diseños · mismo segmento| Modelo | LOA | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Garcia Exploration 45 | 48.82' | $ 999.143 | 18 | 4 |
| Meta Damien IIEstás aquí | — | $ 83.408 | 1 | 0 |