Meta Damien II zeilboten te koop en marktoverzicht

Indelingen op de tweedehandsmarkt

De meeste Damien II's die vandaag de dag te koop staan hebben door de eigenaar ontworpen drie hutten, maar ook ex-charterrompen zijn niet ongewoon. Omdat de boten door de eigenaar werden verkocht om afgebouwd te worden, varieert de afwerking van de accommodatie sterk, maar de structurele romp en de kern van de systemen blijven consistent. Een typisch gedocumenteerd interieur combineert een houtkachel voorin met een dieselverwarming in de pilothouse en een kombuis rondom een tweepits propaankookplaat met voetpompen voor zoet- en zoutwater, hoewel bij sommige boten de koelkast is verwijderd ten gunste van lades.

Uitrusting en veelvoorkomende upgrades

Voor een koper zijn de belangrijkste systemen energie en verwarming. De huisaccubank bestaat uit drie paren van 12V diepcyclische Group 27-accu's met ongeveer 300 Ah bij 24 V, terwijl de motor gebruikmaakt van twee of drie parallel geschakelde 12V-cellen. Een 24V Lofrans Falkon ankerlier en een aparte 24V midzwaardlier laten zien dat deze rompen zware ankergerei en het zwaard nodig hebben. Verwarming komt van een Dickinson Lofoten luchtbehandelde kachel in de stuurhut met barometrische regelaar en een houtkachel voorin, beide met hoge rookkappen; sommige boten zijn uitgerust met een kleinere Sig Marine 120-kachel die door eigenaren onvoldoende werd bevonden voor de winter. Hoge zeerails van 95 cm en een Lofrans-lier zijn het soort veiligheids- en bedieningsuitrusting die u op elke kandidaatboot moet controleren.

Wat te inspecteren

De verwarming op deze boten is niet zo geconfigureerd dat deze tijdens het zeilen werkt, behalve bij zeer lichte wind. De schouwen zijn meestal al voor anker vertrek verwijderd en de buizen afgedekt, dus controleer de fittingen en afdekkingen op corrosie of improvisaties. Controleer ook eventuele verwijdering van de koeling: er was een gedocumenteerd schip waarvan de koelkast nooit goed werkte en die voor anker vertrek is vervangen door lades. Dit betekent dat een keuring moet bevestigen welke koeling — als die er al is — nog aanwezig is. Inspecteer de gelaste klinkerstalen romp op interne lascorrosie gezien de overlappende constructie van de werf, en controleer de bediening van de zwaardlier en de ballast van het hefkiel. (1)

Beschikbaarheid en de koperkeuze

De tweedehandsmarkt voor de Damien II is geconcentreerd in Italië. Voor een potentiële koper is de selectie eenvoudig: controleer of de boot volgens de standaarden van de eigenaar is afgebouwd met de indeling met drie hutten, test de 24V-anker- en midzwaardlieren, inspecteer de rookgaskappen van de verwarmingsketel en eventueel verwijderde koelkasten, en houd rekening met het feit dat u een romp koopt die is ontworpen voor expedities, niet een voltooid seriejacht.