Guía del comprador del Grampian 2-34
El Grampian 2-34 es un velero de crucero costero canadiense de producción limitada construido por Grampian Marine desde 1974 hasta 1977, con solo cincuenta cascos completados bajo el diseño del arquitecto R. van der Staad. En el mercado de ocasión aparece como un sloop de fibra de vidrio de quilla de aleta y 33,75 pies de eslora, con timón sobre skeg; un barco de tamaño y equipamiento pensado para el crucero costero más que para viajes independientes prolongados. Los compradores encontrarán una flota limitada, por lo que cada unidad debe evaluarse según su propio estado de conservación y la exhaustividad de su inventario costero.
Distribuciones en el mercado de ocasión
Cada 2-34 comparte las mismas dimensiones principales: una eslora en flotación de 28 pies, una manga de 10 pies y un calado de 5 pies y 3 pulgadas bajo un aparejo sloop a tope de palo. El único motor diésel Volvo Penta MD2B de 25 caballos de fuerza propulsa un barco cuya capacidad de depósitos original era de 26 galones de diésel y 45 galones de agua. Dado que el registro de origen indica que la capacidad de combustible es originalmente pequeña y el rango de suministro de agua es corto, los compradores deben esperar una distribución orientada al uso de fin de semana y a aguas costeras cercanas, sin previsión de fábrica para largos periodos de navegación autónoma al ancla. La distribución interior sigue el plano estándar de crucero costero de la época; la limitación es la resistencia, no el número de literas. (1)
Equipamiento y mejoras habituales
No se enumera ningún equipo como el que se instala habitualmente o se ve con frecuencia, ni tampoco se indican artículos como mejoras habituales de los propietarios; por lo tanto, no se puede caracterizar ningún equipo específico como predominante en toda la flota. En su lugar, los compradores deben evaluar cada barco en función de las consecuencias de sus sistemas instalados: un generador o una potabilizadora solucionarían directamente la escasa autonomía original, mientras que las mejoras en el aparejo o en el manejo de las velas definirían el funcionamiento en navegación costera con tripulación reducida. Al no existir tendencias documentadas de actualización, el enfoque prudente es verificar qué ha instalado realmente cada vendedor en lugar de asumir un inventario típico.
Qué inspeccionar
Los registros disponibles para el 2-34 no contienen defectos estructurales, informes de corrosión ni fallos sistémicos, por lo que la inspección se centra en los límites conocidos del barco en lugar de en fallos señalados. Las pequeñas capacidades originales de combustible y agua siguen siendo las limitaciones definitorias, y un comprador debe confirmar si se ha complementado la capacidad de los depósitos y si el Volvo Penta MD2B sigue siendo la instalación original. El alcance práctico de la inspección es la comprobación estándar de un crucero costero: integridad del casco, jarcia y historial de mantenimiento del motor.
Disponibilidad y recomendaciones para el comprador
El mercado típico para el Grampian 2-34 es Estados Unidos. Dada la producción de cincuenta barcos y su especificación costera, la lista de comprobación realista para el comprador es corta:
- Confirme la capacidad real de combustible y agua frente a la base original de 26 y 45 galones.
- Verifique el motor diésel Volvo Penta MD2B y su historial de mantenimiento.
- Inspeccione el casco de fibra de vidrio y el timón sobre skeg para detectar el desgaste adecuado a su edad.
- Evalúe el estado del aparejo y las velas en el sloop a tope de palo de 521 pies cuadrados.
- Considere el barco como un crucero costero, no como una embarcación para vivir a bordo en navegaciones de altura.
Tendencias de precio y volumen
Precio mediano de venta y volumen mensual de anuncios del Grampian 2-34. La línea es el precio mediano de cada mes; las barras, el número bruto de anuncios cada mes.
Desglose mensual · 1 fila
| Mes | Anuncios | Salida media | Δ frente al mes ant. |
|---|---|---|---|
| abr 26 | 1 | 12.795 € | — |
Dónde están anunciados
Los anuncios de Grampian 2-34 abarcan 1 país. Estados Unidos encabeza con 1 anuncios.
Desglose por País
1 anuncios · 1 país| País | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d | Cuota |
|---|---|---|---|---|
| Estados Unidos | 12.795 € | 1 | 0 | 100.0% |
Modelos comparables
Eslora total, desplazamiento y época parecidos. Haz clic en una fila para ir a la página de mercado de ese modelo.
Comparación con modelos similares
5 diseños · mismo segmento| Modelo | LOA | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Pacific Seacraft Crealock 34 | 34.08' | $ 105.000 | 21 | 6 |
| Moody 34 | 33.42' | $ 43.414 | 19 | 2 |
| Sweden Yachts C34 | 34' | $ 51.242 | 12 | 3 |
| Seastream 34 | 34' | $ 42.505 | 9 | 0 |
| Grampian 2-34Estás aquí | — | $ 14.900 | 1 | 0 |