Grampian 2-34 Kaufberatung
Die Grampian 2-34 ist eine kanadische Fahrtenyacht für die Küste aus einer kleinen Serie, die von 1974 bis 1977 von Grampian Marine unter dem Entwurf von R. van der Staad gebaut wurde. Es wurden nur fünfzig Rümpfe fertiggestellt. Auf dem Gebrauchtbootmarkt präsentiert sie sich als 33,75 Fuß langer GFK-Slup mit Flossenkiel und Skeg-aufgehängtem Ruder – ein Boot, das eher auf Küstentörns als auf langen, autarken Reisen ausgelegt ist. Da es nur eine kleine Flotte gibt, muss jedes Exemplar anhand seines individuellen Zustands und der Vollständigkeit seiner Ausrüstung für Küstentörns bewertet werden.
Layouts auf dem Gebrauchtmarkt
Jedes 2-34 teilt die gleichen Grundmaße: eine Wasserlinie von 28 Fuß, eine Breite von 10 Fuß und einen Tiefgang von 5 Fuß 3 Zoll unter einem Masttoppslup-Rigg. Der einzelne Volvo Penta MD2B Diesel mit 25 PS treibt ein Boot an, dessen Tankkapazitäten ursprünglich bei 26 Gallonen Diesel und 45 Gallonen Wasser lagen. Da im Quellenbericht vermerkt ist, dass die Kraftstoffkapazität ursprünglich gering und der Wassertank recht klein bemessen ist, sollten Käufer ein Layout erwarten, das auf Wochenendtörns und Küstennavigation ausgelegt ist, ohne dass es ab Werft für längere autarke Törns mit viel Tiefgang ausgestattet wurde. Die Innenraumaufteilung folgt dem Standard-Layout einer damaligen Fahrtenyacht für küstennahe Reviere; das Ziel ist Ausdauer, nicht die maximale Anzahl an Kojen. (1)
Ausrüstung und häufige Upgrades
Keine Ausrüstung ist als besonders verbreitet oder häufig zu finden aufgeführt, und keine Gegenstände als typische Upgrades von Eignern, sodass kein spezifisches Gerät als allgemein üblich für die gesamte Flotte charakterisiert werden kann. Käufer sollten stattdessen jedes Boot anhand der Konsequenzen seiner installierten Systeme bewerten – ein Generator oder Wassermacher würde die geringe ursprüngliche Reichweite direkt ausgleichen, während Upgrades am Rigg oder bei der Segelbedienung das Leben mit kleiner Crew an der Küste erleichtern würden. Da dokumentierte Upgrade-Trends fehlen, ist der vorsichtige Ansatz, zu prüfen, was jeder Verkäufer tatsächlich installiert hat, anstatt von einer typischen Standardausstattung auszugehen.
Was zu inspizieren ist
Die verfügbaren Unterlagen für die 2-34 weisen keine strukturellen Mängel, Korrosionsberichte oder systemische Schwachstellen auf. Die Inspektion konzentriert sich daher eher auf die bekannten Grenzen des Bootes als auf gemeldete Fehler. Die ursprünglich kleinen Kraftstoff- und Wassertankkapazitäten bleiben die entscheidenden Einschränkungen. Ein Käufer sollte prüfen, ob die Tanks nachträglich erweitert wurden und ob der Volvo Penta MD2B noch in der Originalinstallation vorhanden ist. Der praktische Umfang einer Besichtigung umfasst die üblichen Checks für eine Küsten-Fahrtenyacht: Rumpfintegrität, stehendes Gut und Wartungshistorie des Motors.
Verfügbarkeit und Fazit für Käufer
Der typische Markt für die Grampian 2-34 ist die Vereinigten Staaten. Angesichts der Produktion von fünfzig Booten und der Küstenkonstruktion ist die realistische Checkliste für Käufer kurz:
- Bestätigen Sie die tatsächliche Kraftstoff- und Wasserkapazität im Vergleich zum ursprünglichen Basiswert von 26 bzw. 45 Gallonen
- Überprüfen Sie den Volvo Penta MD2B Diesel und dessen Wartungshistorie
- Inspektionieren Sie den GFK-Rumpf und das Skeg-aufgehängte Ruder auf altersgerechte Verschleißerscheinungen
- Beurteilen Sie den Zustand des Riggs und der Segel auf dem 521 Quadratfuß großen Masttoppslup
- Betrachten Sie das Boot als Fahrtenyacht für Küstenfahrten, nicht als Langstrecken-Boot für das Wohnen an Bord
Preis- & Volumentrends
Medianer Angebotspreis und monatliches Inseratsvolumen für die Grampian 2-34. Die Linie zeigt den medianen Angebotspreis pro Monat; Balken zeigen rohe monatliche Inseratszahlen.
Monatsaufschlüsselung · 1 Zeile
| Monat | Inserate | Median-Angebot | Δ vs. Vormonat |
|---|---|---|---|
| Apr. 26 | 1 | 13.165 € | — |
Wo sie gelistet sind
Grampian 2-34 Inserate verteilen sich auf 1 Land. Vereinigte Staaten führt mit 1 Inseraten.
Land-Aufschlüsselung
1 Inserate · 1 Land| Land | Median-Angebot | Inserate · 12 Mon. | Aktiv · 90 d | Anteil |
|---|---|---|---|---|
| Vereinigte Staaten | 13.165 € | 1 | 0 | 100.0% |
Vergleichbare Modelle
Ähnliche Länge über alles, Verdrängung und Bauära. Klick auf eine Zeile, um zur Marktseite dieses Modells zu springen.
Vergleichsmodelle
5 Designs · gleiches Segment| Modell | LOA | Median-Angebot | Inserate · 12 Mon. | Aktiv · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Pacific Seacraft Crealock 34 | 34.08' | $ 105.000 | 19 | 2 |
| Moody 34 | 33.42' | $ 42.051 | 18 | 3 |
| Sweden Yachts C34 | 34' | $ 39.102 | 8 | 2 |
| Seastream 34 | 34' | $ 41.506 | 7 | 0 |
| Grampian 2-34Du bist hier | — | $ 14.900 | 1 | 0 |
