Guía del comprador del Fountaine Pajot Samana 59
Buscar en el mercado de ocasión un Fountaine Pajot Samana 59 significa analizar un catamarán insignia construido para el volumen y la vida a bordo, más que para regatas puras. Las distribuciones de cuatro camarotes de chárter aparecen con más frecuencia que las versiones de armador, y los barcos procedentes de chárter son una visión común; por lo tanto, los compradores deben sopesar el historial de uso junto con las especificaciones técnicas al comparar Fountaine Pajot Samana 59 de segunda mano.
Distribuciones en el mercado de ocasión
La distribución Lounge Maestro del Samana 59 sitúa una suite del armador con doble acceso desde el salón y la popa junto a camarotes dobles y literas, mientras que un Maestro con cocina bajada traslada la cocina al camarote central del casco de babor. Tanto la cocina social de isla central como una segunda cocina más cercana a la tripulación existen en el barco, y el salón cuenta con una mesa de cartas orientada hacia proa. Los ejemplares procedentes de chárter suelen ser el formato social de cuatro camarotes y dos cocinas, ideal para familias o programas con patrón, pero que puede mostrar un desgaste mayor que los barcos Maestro mantenidos de forma privada.
Equipamiento y mejoras habituales
La mayoría de los Samana 59 de segunda mano cuentan con potabilizadora, plotter cartográfico, paneles solares, inversor, radar y balsa salvavidas como equipamiento de crucero estándar. Las adiciones más habituales incluyen aire acondicionado, hélice de proa, winches eléctricos y un gennaker; estas dos últimas son importantes para la maniobra con tripulación reducida dada la eslora del barco. Una plataforma de baño hidráulica es una característica de fábrica que vale la pena confirmar, y el paquete ODSea+ con hidrogeneración y un parque de baterías de 118 kWh es una opción más rara que una adaptación típica posterior. Los compradores deben considerar las baterías de litio, los hardtops y los spinnakers asimétricos como mejoras ocasionales del propietario, no como equipamiento estándar.
Qué inspeccionar
El casco es de fibra de vidrio infundida con resina y núcleo de balsa, y los mamparos son de composite con núcleo laminado con tejido de fibra de vidrio y resina infundida, además de núcleo de balsa para mayor resistencia y rigidez. Compruebe que las placas de refuerzo de aluminio sigan en buen estado en todos los lugares donde se perforó y atornilló el acastillaje de cubierta, ya que soportan cargas sobre las piezas de cubierta moldeadas por inyección. Confirme que la jarcia del enrollador eléctrico y los winches Antal funcionen sin problemas, y compruebe que la plataforma de baño hidráulica suba y baje sin dudar. En barcos procedentes de chárter, inspeccione los camarotes del armador de doble acceso y ambas cocinas en busca de humedad alrededor de los mamparos laminados y las uniones de laminado. (1)
Disponibilidad y consejo al comprador
Los mercados habituales para el Samana 59 incluyen Francia, Portugal, Grecia, Turquía, las Islas Vírgenes Británicas e Italia. Para un comprador, la breve lista de comprobación es la siguiente: confirmar la distribución (Maestro frente a la versión de cuatro camarotes de chárter), verificar si se cotiza el paquete ODSea+, probar la plataforma hidráulica y los winches eléctricos, y realizar una inspección minuciosa del casco con núcleo de balsa y de los mamparos laminados en unidades procedentes de chárter.
Tendencias de precio y volumen
Precio mediano de venta y volumen mensual de anuncios del Fountaine Pajot Samana 59. La línea es el precio mediano de cada mes; las barras, el número bruto de anuncios cada mes.
Desglose mensual · 16 filas
| Mes | Anuncios | Salida media | Δ frente al mes ant. |
|---|---|---|---|
| feb 25 | 1 | 2.489.405 € | — |
| abr 25 | 2 | 2.293.952 € | -7.9% |
| may 25 | 1 | 2.179.479 € | -5.0% |
| jun 25 | 1 | 2.699.355 € | +23.9% |
| ago 25 | 3 | 2.643.551 € | -2.1% |
| sept 25 | 4 | 2.209.472 € | -16.4% |
| oct 25 | 3 | 2.229.467 € | +0.9% |
| nov 25 | 3 | 2.499.403 € | +12.1% |
| dic 25 | 2 | 2.449.415 € | -2.0% |
| ene 26 | 6 | 2.172.609 € | -11.3% |
| mar 26 | 2 | 2.064.692 € | -5.0% |
| abr 26 | 18 | 2.216.951 € | +7.4% |
| may 26 | 3 | 2.121.618 € | -4.3% |
| jun 26 | 3 | 1.828.751 € | -13.8% |
| jul 26 | 8 | 2.699.355 € | +47.6% |
| ago 26 | 1 | 2.505.139 € | -7.2% |
Dónde están anunciados
Los anuncios de Fountaine Pajot Samana 59 abarcan 11 países. Portugal encabeza con 17 anuncios (32.1%), seguido de Grecia y Turquía.
Desglose por País
53 anuncios · 11 países| País | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d | Cuota |
|---|---|---|---|---|
| Portugal | 2.467.064 € | 17 | 4 | 32.1% |
| Grecia | 2.169.405 € | 12 | 1 | 22.6% |
| Turquía | 2.686.291 € | 4 | 2 | 7.5% |
| Islas Vírgenes Británicas | 2.229.838 € | 4 | 1 | 7.5% |
| España | 2.699.355 € | 3 | 3 | 5.7% |
| Francia | 2.699.355 € | 3 | 0 | 5.7% |
| Italia | 1.187.266 € | 3 | 0 | 5.7% |
| Hong Kong | 2.507.924 € | 2 | 2 | 3.8% |
| Polinesia Francesa | 2.373.835 € | 2 | 0 | 3.8% |
| Tailandia | 2.043.493 € | 2 | 0 | 3.8% |
| Singapur | 1.630.124 € | 1 | 0 | 1.9% |
Modelos comparables
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Comparación con modelos similares
10 diseños · mismo segmento| Modelo | LOA | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Lagoon 50 | 48.39' | $ 920.569 | 263 | 61 |
| Chantier 5.4 | 55.12' | $ 1.399.999 | 170 | 37 |
| FP Saba 50 | 49.15' | $ 795.000 | 123 | 37 |
| Robertson and Caine 58 | 57.58' | $ 970.000 | 88 | 9 |
| Fountaine Pajot Samana 59Estás aquí | — | $ 2.599.000 | 53 | 13 |
| Beneteau Sense 55 | 56.43' | $ 392.720 | 29 | 2 |
| Fountaine Pajot Sanya 57 | 56.63' | $ 745.000 | 19 | 10 |
| Royal Cape Catamarans 570 Fly | 57.02' | $ 1.095.000 | 18 | 1 |
| Privilege 615 | 60.7' | $ 1.037.097 | 10 | 4 |
| Voyage Yachts 590 | 58.14' | $ 2.200.171 | 7 | 0 |