Farr 1104: veleros en venta y panorama del mercado

Distribuciones en el mercado de ocasión

Las distribuciones de tres camarotes de armador aparecen con más frecuencia que la alternativa en el mercado de ocasión, aunque se ofrecen a la venta ambas versiones, y los barcos procedentes de chárter son un espectáculo habitual.

Equipamiento y mejoras habituales

La mayoría de los 1104 en el mercado incluyen como equipamiento estándar piloto automático, baterías de litio, plotter cartográfico y tanto spinnakers simétricos como asimétricos, con configuraciones para tripulación reducida instaladas con frecuencia. Menos universales pero considerados añadidos por los propietarios son la calefacción, las placas solares, los winches eléctricos, un congelador, el bimini, la ducha en bañera, el AIS, la EPIRB y una balsa salvavidas. Para un comprador, el conjunto de litio y piloto automático significa que normalmente están presentes reservas modernas de energía y de gobierno, mientras que el par de spinnakers apunta a un barco todavía aparejado para la navegación de rendimiento; el ocasional winche eléctrico o unidad de calefacción es una ventaja más que una expectativa básica.

Qué inspeccionar

La quilla de aleta profunda y el calado de más de seis pies hacen que los daños por varada sean un riesgo real en la quilla, por lo que debe comprobarse la unión casco-quilla en busca de grietas por impacto o rastros de reparación. Verifique que la instalación del motor coincida con el Yanmar declarado u otra alternativa. Compruebe que las drizas y escotas del aparejo fraccionado coincidan con las dimensiones de la época, ya que las sustituciones mixtas pueden indicar una sobrecarga en el pasado. El coeficiente de vuelco de 2,33 es un dato de diseño, no un defecto, pero confirme que los papeles del barco no afirman contar con certificación para regatas oceánicas. (1)

Disponibilidad y recomendaciones para el comprador

Los mercados típicos para el Farr 1104 son Australia y el Reino Unido. Para un comprador, la conclusión es una lista corta y práctica:

• Inspeccione la quilla en busca de indicios de varada dada la profundidad de calado.
• Verifique el modelo del motor frente a la alternativa indicada.
• Confirme que las dimensiones de la jarcia coincidan con las especificaciones de un sloop fraccionado.
• Espere una distribución de tres camarotes para armador como la más común.
• Trate el historial de barcos procedentes de chárter como una condición habitual.