Guía del comprador del Dazcat 1295
El Dazcat 1295 es un catamarán de 42 pies construido en Cornualles y lanzado al mercado en 2017, que combina un historial de regatas con vientos ligeros con un interior de crucero cuidadosamente distribuido. En el mercado de ocasión aparece principalmente como barcos configurados por sus propietarios y ejemplares procedentes de chárter; por lo tanto, cualquier comprador debe comprender tanto la distribución estándar como los conjuntos de mejoras que separan un barco básico de uno bien equipado antes de inspeccionar cualquier casco.
Distribuciones en el mercado de ocasión
Las distribuciones de tres camarotes del armador son las más comunes en el mercado de ocasión, pero ambas están disponibles; los ejemplares procedentes de chárter son habituales. La disposición estándar sitúa tres camarotes dobles con una cocina central en el casco de estribor, mientras que el casco de babor alberga un camarote de popa a juego, amplio espacio de estiba y un aseo a proa con ducha donde se ubica el depósito negro. Los asientos del salón se convierten en un cuarto camarote doble, lo que ofrece entre 6 y 7 plazas para dormir, y el salón del puente ofrece vistas de 360 grados. El comprador debe confirmar si el casco específico sigue la distribución de tres camarotes del armador o la alternativa, y si comenzó su vida como barco privado o como unidad de chárter, ya que los patrones de desgaste difieren.
Equipamiento y mejoras habituales
Los Dazcat 1295 de segunda mano suelen contar con un potente conjunto de energía y sistemas eléctricos: paneles solares, baterías de litio, un inversor y un sistema Mastervolt con fácil acceso al motor intraborda desde el soporte del casco de babor extendido en crucero sin conexión a puerto. El equipo de navegación y seguridad suele estar presente con instrumentos B&G en la mesa de cartas, AIS, plotter cartográfico y una balsa salvavidas. Las mejoras en la maniobra de las velas son frecuentes; el código cero, el spinnaker, el spinnaker asimétrico, los winches eléctricos y la opción de foque autovirante facilitan la navegación con tripulación reducida, mientras que el bimini, los pescantes para la auxiliar y la ducha en bañera completan el equipamiento de confort. Estos elementos se instalan habitualmente más que ser añadidos raros, por lo que un barco que carezca de varios puede tratarse de una unidad antigua o desmantelada. (1)
Qué inspeccionar
Un comprador debe verificar aún algunos puntos en cualquier Dazcat 1295. Compruebe las tapas de los cofres deslizantes de la cocina en el exterior del casco de estribor, que forman una zona de bebidas, para asegurarse de que las bisagras funcionen bien y las superficies estén intactas. Inspeccione el panel de interruptores electrónico basado en el nodo EmpirBus y el sistema Mastervolt en el casco de babor para comprobar que las conexiones estén limpias y la carcasa seca, ya que estos controlan todo el monitoreo de los sistemas. Examine los timones de carbono y las dos orzas de sable de carbono en busca de impactos o delaminación, y confirme que el fondo de Coppercoat esté intacto en lugar de parcheado. Observe las encimeras de la cocina de polystone y del aseo, así como la ebanistería de nogal del camarote de popa, en busca de grietas o manchas de agua que indiquen filtraciones.
Disponibilidad y consejo para el comprador
El mercado típico para los Dazcat 1295 de segunda mano es el Reino Unido. Quien busque uno allí debería:
- Confirmar si la distribución es la versión de tres camarotes del armador o la alternativa, y anotar el historial de chárter.
- Verificar el estado de los sistemas de paneles solares, baterías de litio, inversor y Mastervolt.
- Probar la estación de navegación B&G, el AIS, el plotter cartográfico y la presencia de la balsa salvavidas.
- Inspeccionar minuciosamente el aparejo de Code Zero, spinnaker y winche eléctrico en busca de desgaste.
- Revisar de cerca las tapas abatibles de la cocina, el panel EmpirBus y los apéndices de carbono.
Tendencias de precio y volumen
Precio mediano de venta y volumen mensual de anuncios del Dazcat 1295. La línea es el precio mediano de cada mes; las barras, el número bruto de anuncios cada mes.
Desglose mensual · 1 fila
| Mes | Anuncios | Salida media | Δ frente al mes ant. |
|---|---|---|---|
| abr 26 | 1 | 928.855 € | — |
Dónde están anunciados
Los anuncios de Dazcat 1295 abarcan 1 país. Reino Unido encabeza con 1 anuncios.
Desglose por País
1 anuncios · 1 país| País | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d | Cuota |
|---|---|---|---|---|
| Reino Unido | 928.855 € | 1 | 0 | 100.0% |
Modelos comparables
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Comparación con modelos similares
7 diseños · mismo segmento| Modelo | LOA | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Outremer 51 | 51.35' | $ 1.129.000 | 64 | 19 |
| Pogo 12.5 | 41.01' | $ 335.951 | 32 | 3 |
| Italia Yachts 12.98 | 42.58' | $ 576.908 | 23 | 3 |
| Catana 53 | 53.08' | $ 1.650.000 | 13 | 6 |
| Schionning 1280-S | 41.99' | $ 977.000 | 12 | 5 |
| C-Catamarans 48 | 49.08' | $ 1.499.000 | 10 | 0 |
| Dazcat 1295Estás aquí | — | $ 1.076.033 | 1 | 0 |