Diseño y construcción
El Comet 11 fue producido por Comar Yachts y diseñado por Groupe Finot, con un casco de fibra de vidrio y quilla fija que lo establecen como un monocasco de crucero sencillo en lugar de un ancla de regata ajustable. Con una eslora total de 10,80 metros sobre una eslora en flotación de 9,00 metros, su manga de 3,60 metros ofrece un volumen real para el interior con ocho literas, mientras que el desplazamiento de 5.600 kg lo mantiene en la franja de cruceros de peso moderado en lugar del extremo de los veleros de regata de peso pluma del espectro de Finot. El calado de 1,60 metros es una cifra práctica de quilla fija para el crucero por el Mediterráneo y el Atlántico, sacrificando un poco de rendimiento en aguas poco profundas a cambio de la seguridad de un apéndice permanente. (1)
Aparejo y superficie vélica
Está aparejado como sloop y lleva una superficie vélica de 74,80 m², una superficie generosa para un casco de 10,80 metros que, combinada con el desplazamiento de 5.600 kg, apunta a un crucero vivo pero manejable al estilo Finot. La configuración de sloop mantiene la maniobra de las velas sencilla y concentra la carga en dos winches principales en lugar de un laberinto de burdas volantes y obenques de trinqueta. La eslora en flotación de 9,00 metros sugiere un buen mantenimiento del rumbo y una velocidad de casco útil bajo el plano de vela declarado, sin exigir esfuerzos extremos al timón por parte de una tripulación reducida.
Accommodations
La versión estándar del Comet 11 tiene una distribución de tres camarotes, un solo aseo y ocho plazas para dormir, una configuración que se adapta al crucero familiar o a dos parejas con invitados ocasionales en lugar de la máxima densidad de plazas de chárter. El recuento de tres camarotes significa un espacio privado para dormir a proa y a popa, además de una conversión del salón central, mientras que el aseo individual es un compromiso realista para esta eslora. Ocho plazas en ese volumen implican sofás-litera dobles y literas de popa o de guardia utilizadas en puerto más que en alta mar, lo cual es normal para la clase.
Motorización y mecánica
Comar ofreció el Comet 11 con un motor Volvo Penta de entre 25 y 35 caballos de potencia, un rango que abarca desde un motor auxiliar básico hasta una configuración más reactiva para maniobras de puerto y navegación a motor. La opción Volvo Penta lo sitúa en una red de servicio muy bien respaldada para piezas de motores usados y conocimiento local, y el rango de 25 a 35 CV es adecuado para un casco de 5.600 kg en condiciones de calma a moderadas, sin sugerir una instalación sobrepotenciada. (1)
El veredicto
El Comet 11 es un velero de crucero con cabina Comar diseñado por Finot que ofrece un espacioso interior de tres camarotes y ocho plazas en un casco de fibra de vidrio de 10,80 metros con quilla fija. Su aparejo sloop de 74,80 m² y su desplazamiento de 5.600 kg describen un crucero equilibrado más que un velero de regata despoblado, y la opción de motorización Volvo Penta de 25–35 CV mantiene su aspecto mecánico muy práctico. Es un crucero de tamaño medio sensato de la larga colaboración entre Comar y Finot.
Pros
- Diseño de Groupe Finot con construcción en fibra de vidrio Comar y quilla fija
- Tres camarotes y ocho plazas para dormir en un casco de 10,80 metros
- Generoso aparejo sloop de 74,80 m² para un crucero de 5.600 kg
- Se ofrece con motores Volvo Penta de 25–35 CV con gran soporte técnico
Cons
- Un solo aseo para una distribución de ocho literas
- El calado fijo de 1,60 metros limita los fondeaderos muy poco profundos
