Design a konstrukce
Comet 11 vyráběla loděnice Comar Yachts podle návrhu Groupe Finot. Trup z laminátu a pevný kýl ji řadí mezi jednoduché turistické jednotrupé plachetnice, nikoli mezi upravitelné závodní kotvy. S celkovou délkou (LOA) 10,80 metru při délce na vodorysce (LWL) 9,00 metru poskytuje její šířka 3,60 metru skutečný objem pro interiér s osmi lůžky. Hmotnost prázdné lodi 5 600 kg ji udržuje v kategorii středně těžkých cruiserů, nikoli na okraji specifikace Finot pro lehké závodní lodě. Ponor 1,60 metru je praktickou hodnotou pro pevný kýl při plavbách ve Středomoří a Atlantiku, kdy se obětuje trocha dosahu v mělkých vodách ve prospěch bezpečnosti trvalého kýlu. (1)
Oplachtění a plachty
Je takelována jako sloop a nese plochu plachet 74,80 m², což je velkorysé oplachtění na trup o délce 10,80 metru. V kombinaci s výtlakem 5 600 kg to ukazuje na živou, ale zároveň snadno ovladatelnou plachetnici ve stylu loděnice Finot. Konfigurace sloop udržuje manipulaci s plachtami jednoduchou a přenáší zatížení na dva hlavní vinšny, namísto bludiště pohyblivých lan a stěhových lan. Vodoryska o délce 9,00 metru naznačuje dobré držení kurzu a užitečnou rychlost trupu při uvedeném oplachtění, aniž by vyžadovala extrémní sílu kormidlování od posádky v malém počtu.
Ubytování
Standardní verze Comet 11 je uspořádána se třemi kajutami, jednou toaletou a osmi lůžky, což je konfigurace vhodná spíše pro rodinné plavby nebo dva páry s občasnými hosty než pro maximální kompaktnost typickou pro charterové lodě. Počet tří kajut znamená soukromý přední i záďový prostor na spaní plus střední salón, který lze přeměnit na kajutu. Jedna toaleta je v této délce realistickým kompromisem. Osm lůžek v takto velkém prostoru znamená dvojlůžka v pohovkách a záďové nebo strážní kóje používané v přístavu spíše než na moři, což je pro tuto třídu běžné.
Pohon a mechanika
Comar nabízel Comet 11 s motorem Volvo Penta o výkonu mezi 25 a 35 koňskými silami, což pokrývá rozsah od základního pomocného motoru po citlivější motor pro manévrování v přístavu. Volba motoru Volvo Penta ji staví na cestu k velmi dobře podporovanému servisu s dostupností náhradních dílů a lokálními znalostmi, a rozmezí 25–35 koní je pro trup o hmotnosti 5 600 kg v klidných až mírných podmínkách dostačující, aniž by to znamenalo instalaci přemotorované lodi. (1)
Verdikt
Comet 11 je kajutová plachetnice Comar od projektanta Finot, která nabízí prostorný interiér se třemi kajutami a osmi lůžky v laminátovém trupu o délce 10,80 metru s pevným kýlem. Její takeláž typu sloop o ploše plachet 74,80 m² a hmotnost prázdné lodi 5 600 kg popisují vyvážený cruiser spíše než odstrojený závodní stroj, přičemž motor Volvo Penta o výkonu 25–35 CV udržuje její mechanickou část na solidní úrovni. Je to rozumný středně velký cruiser z dlouhé spolupráce loděnic Comar a Finot.
Klady
- Design Groupe Finot s laminátovou konstrukcí od Comar a pevným kýlem
- Tři kajuty a osm lůžek v trupu o délce 10,80 metru
- Velkorysá plocha plachet 74,80 m² pro cruiser o hmotnosti 5 600 kg
- Nabízeno s dobře podporovaným motorem Volvo Penta 25–35 CV
Zápory
- Jediný lodní záchod u uspořádání s osmi lůžky
- Pevný ponor 1,60 metru omezuje kotvení ve velmi mělkých vodách
