Cervetti 44 S: veleros en venta y panorama del mercado

Distribuciones en el mercado de ocasión

Las configuraciones de cuatro camarotes tipo chárter son las más comunes en el mercado de ocasión, pero están disponibles tanto las versiones de tres como de cuatro camarotes, y los ejemplares procedentes de flotas de chárter son habituales. En cualquier caso, cada camarote cuenta con literas de 200 cm por 160 cm y abundantes portillos y ventanas. El mástil a proa mantiene la cocina, la mesa de cartas y el salón libres de obstrucciones centrales, y las puertas correderas de la carroza junto con una ventana eléctrica a proa unen estos espacios a la bañera y a un solárium de proa. La bañera tiene capacidad para hasta ocho personas y oculta estiba bajo los huecos del plan, mientras que el flybridge superior añade una zona de descanso y bronceado de gran tamaño a la que se accede desde el interior de la bañera.

Equipamiento y mejoras habituales

El piloto automático y el plotter cartográfico se instalan con frecuencia, y un 44 S de ocasión suele contar con potabilizadora, aire acondicionado, inversor, Code Zero, gennaker, winches eléctricos, congelador, agua caliente, bimini, plataforma de baño, pescantes para auxiliar, radar, AIS, EPIRB y balsa salvavidas. Para un comprador, el conjunto de sistemas de energía —inversor, potabilizadora, aire acondicionado— determina si el velero puede permanecer cómodamente en un amarre o si necesita una toma de puerto constante. Las mejoras en la maniobra de las velas, como el Code Zero y el gennaker combinados con winches eléctricos, convierten los días de viento flojo en millas navegables útiles en lugar de tener que navegar a motor; además, el conjunto de radar, AIS y EPIRB constituye la base de seguridad que se debe confirmar antes de cualquier travesía de altura.

Qué inspeccionar

El astillero indica que las zonas del motor y de mantenimiento se acceden a través de grandes escotillas del tambucho, por lo que debe confirmarse que esas escotillas se abren con holgura y que los dos Saildrive Volvo Penta D2 son accesibles para el mantenimiento rutinario. Compruebe el bauprés de composite conservado de la generación anterior para detectar cualquier tensión o delaminación en sus uniones, y examine el acristalamiento invertido de la carroza para verificar el estado de los sellados, ya que se confía en él para mantener fresco el interior. La plataforma hidráulica, si está instalada como opción, debe probarse para confirmar que sigue funcionando como elevador de auxiliar o playa flotante. (1)

Disponibilidad y recomendaciones para el comprador

Los mercados típicos para el Cervetti 44 S son Portugal, Italia y Croacia. Para un comprador, la breve lista de comprobación es la siguiente: confirme que la distribución se ajusta al uso previsto (versión de cuatro camarotes procedente de chárter frente a tres camarotes privados), verifique que el equipo básico de seguridad y energía esté presente y funcional, e inspeccione el bauprés, los acristalamientos de la carroza y el acceso al motor como los puntos más propensos a requerir atención.