Guía del comprador del Cal 2-27
El Cal 2-27 es un objetivo muy adecuado para el comprador que busca un modesto crucero-regata costero con pedigrí Lapworth, construido por Bangor Punta Marine desde 1974 hasta 1980, con 656 unidades producidas antes de que el Cal 3-27 ocupara su lugar en 1983. Se trata de un sloop a tope de palo de 26 pies y 7 pulgadas de eslora, construido en fibra de vidrio maciza, con lastre de plomo y quilla de aleta, cuya distribución familiar y comportamiento estable le han mantenido en circulación en el mercado de ocasión.
Distribuciones en el mercado de ocasión
El interior sigue una distribución con un camarote de proa en V, sofás-litera a medio barco y una cocina a popa bajo el tambucho, ofreciendo literas de guardia como opciones para dormir seis personas, aunque el velero se adapta mejor a dos personas para cruceros. El aseo se encuentra dentro del camarote de proa, que los propietarios consideran espacioso pero carente de privacidad. El espacio de estiba es modesto y la nevera de hielo está colocada de forma incómoda, pero las literas de 6 pies y 4 pulgadas y la altura interior de 6 pies y 2 pulgadas le otorgan una sensación de amplitud inusual para su eslora. La mayoría de las unidades llevan un motor intraborda de gasolina Universal Atomic 4, mientras que un pequeño número cuenta con el diésel Farymann, motores fueraborda o posteriores cambios a diésel Volvo y Universal.
Equipamiento y mejoras habituales
Comúnmente se equipan con un spinnaker y piloto automático, útiles para ampliar su rango con vientos flojos y facilitar la maniobra con tripulación reducida. Más allá de estos, la atención del comprador debe centrarse en el equipo de fondeo: muchos barcos carecen de una puntera de proa adecuada, cuñas o pozo de ancla, por lo que será necesario añadir este sistema. El acceso al motor es estrecho en la distribución estándar, por lo que cualquier actualización de motorización o mantenimiento debería evaluarse en función de si mejora el acceso a los soportes y filtros. El diésel Farymann, en particular, sufrió problemas de electrólisis y escasez de piezas, lo que representa una advertencia importante si aparece en un anuncio.
Qué inspeccionar
El enfoque de la inspección debe centrarse en la cubierta y sus uniones. Las placas de refuerzo inadecuadas para los candeleros y el acastillaje de cubierta son una queja frecuente de los propietarios, y se reportan con frecuencia grietas en el gelcoat y dificultades para sellar los cadenotes en la cubierta. Ocurren filtraciones en la unión casco-cubierta, y los propietarios señalan válvulas de fondo tipo compuerta, planchas de defensa delgadas en el tambucho y una mecha del timón floja. El acceso al motor fue calificado como poco ideal por varios propietarios, y el poco común motor diésel Farymann sufrió electrólisis y piezas difíciles de conseguir. (1)
Disponibilidad y consejo para el comprador
Estos barcos se pueden encontrar en los Estados Unidos. Para un comprador, la breve lista de comprobación es la siguiente: confirmar la integridad del sellado de los cadenotes y la unión casco-cubierta, examinar el respaldo de los candeleros y el juego de la mecha del timón, verificar la presencia de fondeo y presupuestar una mejora para facilitar el acceso al motor si sigue operativo el Atomic 4 o un diésel fatigado. Un ejemplar limpio y mejorado recompensa con un crucero familiar estable en un tamaño modesto.
Tendencias de precio y volumen
Precio mediano de venta y volumen mensual de anuncios del Cal 2-27. La línea es el precio mediano de cada mes; las barras, el número bruto de anuncios cada mes.
Desglose mensual · 7 filas
| Mes | Anuncios | Salida media | Δ frente al mes ant. |
|---|---|---|---|
| ene 25 | 1 | 4294 € | — |
| ago 25 | 1 | 6011 € | +40.0% |
| sept 25 | 1 | 27.481 € | +357.1% |
| oct 25 | 1 | 6870 € | -75.0% |
| dic 25 | 1 | 11.121 € | +61.9% |
| may 26 | 1 | 18.893 € | +69.9% |
| jul 26 | 1 | 4251 € | -77.5% |
Dónde están anunciados
Los anuncios de Cal 2-27 abarcan 1 país. Estados Unidos encabeza con 5 anuncios.
Desglose por País
5 anuncios · 1 país| País | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d | Cuota |
|---|---|---|---|---|
| Estados Unidos | 11.121 € | 5 | 1 | 100.0% |
Modelos comparables
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Comparación con modelos similares
6 diseños · mismo segmento| Modelo | LOA | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Catalina 27 | 26.83' | $ 7900 | 77 | 20 |
| Moody 27 | 27.67' | $ 14.938 | 29 | 10 |
| Pearson 27 | 26.92' | $ 11.000 | 15 | 3 |
| Northshore 27 | 26.97' | $ 17.957 | 11 | 3 |
| Mirage Yachts 27 | 27.17' | $ 5000 | 9 | 4 |
| Jensen 2-27Estás aquí | — | $ 12.950 | 5 | 1 |