Plachetnice Cal 2-27 na prodej

William Lapworth·1974 – 1980·~656 hulls·Bangor Punta Marine
Cal 2-27 drawingVýkres loděnice
Typ trupu
Jednotrup · ploutvový
Oplachtění
Sloop s vrcholovou takeláží
LOA
26.58' · 8.1 m
Výtlak
6 700 lbs · 3 039 kg
První rok
1974

Cal 227 představuje středně velký model z dlouhé spolupráce Williama Lapwortha s značkou Cal, který stavěla loděnice Bangor Punta Marine ve Spojených státech v letech 1974 až 1980, přičemž během těchto šesti let bylo dokončeno 656 kusů. Byl koncipován jako menší, ale schopný cruiserracer pro rodinný jachtařský trh, nahradil původní Cal 27 a zapadl do středu modelové řady Cal – byl větší než Cal 25, ale menší než Cal 31 nebo Cal 39. Lapworth mu dal širší a plnější trup než jeho předchůdci, což je výsledkem loď o délce 26 stop a 7 palců, kterou se loděnice zaměřovala spíše na rodinnou plavbu než na závodní tratě.

Snímek trhu

Mediánová cena · 12 měs.
219 243 Kč
Požadovaná cena · 6 inzerátů
Nedávné inzeráty · 90 d
2
6 sledovaných · 12 měs.
Cenový trend za 3 měsíce
+28.6%
vs. medián za 12 měs.
Země s inzeráty
1
Spojené státy (100.0%)

Nedávné inzeráty

5 na prodej · zobrazeno 10 nejnovějších

Průvodce kupujícího modelem Cal 2-27

Cal 2-27 představuje rozumný cíl pro zájemce o skromnou pobřežní plachetnici typu cruiser-racer s rodokmenem Lapworth, kterou loděnice Bangor Punta Marine vyráběla v letech 1974 až 1980, přičemž předtím, než v roce 1983 převzala její místo model Cal 3-27, jich bylo vyrobeno 656 kusů. Jedná se o šalupu s vrcholovou takeláží o délce 26 stop a 7 palců, z masivního laminátu, s olovem vyztuženou zátěží a ploutvovým kýlem. Její rodinné uspořádání a stabilní chování na vodě ji udržují aktivní i na trhu s použitými loděmi.

Dispozice na trhu s použitými loděmi

Interiér nabízí příďovou kajutu ve tvaru V, sedačky uprostřed lodi a kuchyňku na zádi pod vstupem do kajuty, přičemž jako volitelné možnosti jsou k dispozici strážní kóje pro uspání šesti osob, i když loď je pro plavbu dvou lidí ideální. Lodní záchod se nachází v přední kajutě, kterou majitelé považují za prostornou, ale postrádající soukromí. Úložných prostorů je málo a chladicí box (ice box) je umístěn nepohodlně, avšak kóje o délce 193 cm (6 stop 4 palce) a světlá výška v kajutě 188 cm (6 stop 2 palce) dodávají lodi pocit prostoru neobvyklý na tuto délku. Většina exemplářů je vybavena vestavěným benzínovým motorem Universal Atomic 4, zatímco menší počet má diesel Farymann, přívěsný motor nebo pozdější přestavby na diesely Volvo a Universal.

Vybavení a běžné vylepšení

Často je vybaven spinakrem a autopilotem, což je užitečné pro rozšíření jeho dosahu ve slabém větru a usnadnění kormidlování v malé posádce. Kromě toho by měla pozornost kupujícího směřovat k kotevnímu vybavení: mnoho lodí postrádá řádný příďový rolnový systém, kotevní průchodky nebo kotevní šachtu a tyto systémy bude nutné dodatečně dodat. Přístup k motoru je u standardního uspořádání těsný, takže jakákoli výměna nebo servis motoru by měla být posuzována podle toho, zda zlepšuje přístup k montážním lištám a filtrům. Zejména naftový motor Farymann trpěl elektrolýzou a nedostatkem náhradních dílů, což je skutečná varovná známka, pokud se objeví v inzerátu.

Co zkontrolovat

Při technické prohlídce by se měl zaměřit na palubu a její laminátové spoje. Nedostatečné podložky pro sloupky zábradlí a palubní kování jsou častým stížnostem majitelů, stejně jako popraskaný gelcoat a potíže s utěsněním úchytů vantů na palubě. Dochází k zatékání ve spoji trupu a paluby, majitelé zmiňují průchodkové ventily typu „brána“, tenké kryty vstupu do kajuty a uvolněný kormidelní hřídel. Přístup k motoru hodnotilo několik majitelů jako méně než ideální a vzácný diesel Farymann trpěl elektrolýzou a obtížně dostupnými díly. (1)

Dostupnost a závěr pro kupujícího

Tyto lodě se vyskytují ve Spojených státech. Pro zájemce je zde stručný kontrolní seznam: ověřte těsnost úchytů vantů a spoje trupu s palubou, zkontrolujte podložky sloupků zábradlí a vůli kormidelního hřídele, ujistěte se o přítomnosti kotevní výbavy a počítejte s rozpočtem na zlepšení přístupu k motoru, pokud zůstal Atomic 4 nebo churavějící diesel. Udržovaný, upgradovaný exemplář odmění stabilní rodinnou plavbou na skromné velikosti.

Kde jsou inzerovány

Inzeráty Cal 2-27 se objevují napříč 1 země. Spojené státy má nejvíc inzerátů s počtem 6.

Mediánová cena podle: země
CZK
Podíl na inzerátech
Počet · posledních 12 měsíců

Pohled podle: Země

6 inzerátů · 1 země
ZeměMediánová cenaInzeráty · 12 měs.Aktivní · 90 dPodíl
Spojené státy219 243 Kč62100.0%

Srovnatelné modely

Podobná délka, výtlak a doba vzniku. Otevřete řádek a porovnejte tržní stránku daného modelu.

Podobné lodě k porovnání

6 podobných návrhů
ModelLOAMediánová cenaInzeráty · 12 měs.Aktivní · 90 d
Catalina 2726.83'$ 7 8257819
Moody 2727.67'$ 14 8822711
Pearson 2726.92'$ 11 000154
Northshore 2726.97'$ 17 698111
Mirage Yachts 2727.17'$ 5 00094
Jensen 2-27Jste tady$ 10 47562

Často kladené otázky

01Kolik stojí ojetý Cal 2-27?+
Mediánová požadovaná cena ojetého modelu Cal 2-27 za posledních 12 měsíců je 219 243 Kč. Ceny se liší podle stavu, roku, výbavy a polohy.
02Kolik plachetnic Cal 2-27 je na prodej?+
2 inzerátů Cal 2-27 bylo zveřejněno za posledních 90 dní a 6 bylo sledováno za posledních 12 měsíců.
03Rostou, nebo klesají ceny modelu Cal 2-27?+
Mediánová požadovaná cena modelu Cal 2-27 vzrostla o 28.6 % za poslední 3 měsíce oproti mediánu za 12 měsíců.
04Kde jsou plachetnice Cal 2-27 na prodej?+
Hlavní trhy pro ojeté inzeráty Cal 2-27 za posledních 12 měsíců jsou Spojené státy (100.0%).
05Na co se mám podívat místo modelu Cal 2-27?+
Mezi srovnatelné modely patří Catalina 27, Moody 27, Pearson 27. Pomocí porovnávací tabulky výše prověřte ceny a dostupnost.