Satılık Cal 2-27 Yelkenliler

William Lapworth·1974 – 1980·~656 hulls·Bangor Punta Marine
Cal 2-27 drawingTersane çizimi
Gövde Tipi
Tek Gövdeli · salma
Arma
Direk Tepe Armalı Sloop
LOA
26.58' · 8.1 m
Depl.
6.700 lbs · 3.039 kg
İlk üretim yılı
1974

Cal 227, William Lapworth'un Cal markasıyla uzun süreli iş birliğinin orta boy bir temsilcisi olarak öne çıkar. Amerika Birleşik Devletleri'nde Bangor Punta Marine tarafından 1974 ile 1980 yılları arasında üretilen bu model, altı yıllık üretim sürecinde 656 adetle sınırlı kalmıştır. Aile yelkenciliği pazarı için daha küçük ama yetenekli bir geziyarış teknesi olarak tasarlanan bu model, orijinal Cal 27'nin yerini almış ve Cal serisinin ortasına yerleşmiştir; Cal 25'ten daha büyük, Cal 31 veya Cal 39'dan ise daha küçüktür. Lapworth, bu modele selefinden daha geniş ve dolgun bir gövde kazandırmıştır. Sonuç, tersanenin yarış pistinden ziyade aile yelkenciliğine yönelik tasarladığı 26 fit 7 inçlik bir teknedir.

Pazar görüntüsü

Medyan satış fiyatı · 12 ay
₺501.412
Satış fiyatı · 6 ilan
Güncel ilanlar · 90 g
2
6 takip edildi · 12 ay
3 aylık fiyat eğilimi
+28.6%
12 ay medyanına karşı
İlanı olan ülkeler
1
Amerika Birleşik Devletleri (100.0%)

Güncel İlanlar

5 satılık · en yeni 10 gösteriliyor

Cal 2-27 Alıcı Rehberi

Cal 2-27, 1974 ile 1980 yılları arasında Bangor Punta Marine tarafından üretilen ve 1983 yılında Cal 3-27'nin yerini almasından önce toplam 656 adet üretilen, Lapworth soyundan gelen mütevazı bir kıyı gezi-yarış teknesi arayan alıcılar için mantıklı bir hedeftir. 26 fit 7 inçlik bu masif fiberglas gövdeli sloop, kurşun balastlı ve standart salmalıdır; aile odaklı yerleşimi ve dengeli seyir karakteri sayesinde ikinci el piyasasında popülerliğini korumaktadır.

İkinci El Piyasasındaki Düzenler

İç mekanda başta bir pruva V kamarası, ortada salon koltukları ve tambocun altında kıçta bir kuzine yer alır; gezi için tekne iki kişiye uygun olsa da, altı kişilik uyku kapasitesi sunmak amacıyla vardiya ranzaları seçenek olarak sunulmuştur. Tuvalet/banyo, sahiplerinin geniş ancak mahremiyetten yoksun bulduğu baş kamaranın içindedir. Depolama alanları mütevazıdır ve buz kutusu oldukça zahmetli bir yere konumlandırılmıştır; ancak 1,93 metrelik (6 fit 4 inç) yatak boyu ve 1,88 metrelik (6 fit 2 inç) iç yükseklik, bu boydaki bir tekne için sıra dışı bir ferahlık hissi verir. Çoğu örnekte entegre bir Universal Atomic 4 benzinli motor bulunurken, az sayıda teknede Farymann dizel, dıştan takma motorlar veya daha sonraki dönemlerde yapılan Volvo ve Universal dizel motor değişimleri görülebilir.

Ekipman ve Yaygın Yükseltmeler

Genellikle bir spinnaker ve otopilot donatılmıştır; bu da hafif rüzgar menzilini genişletmek ve az mürettebatla dümen tutmayı kolaylaştırmak için oldukça kullanışlıdır. Bunların ötesinde alıcıların dikkati demirleme ekipmanlarına çevrilmelidir: Birçok teknede uygun bir baş makara, körükler veya demir kuyusu bulunmaz ve bu sistemin eklenmesi gerekir. Standart yerleşimde motor erişimi dar olduğundan, herhangi bir motor değişimi veya bakım yükseltmesi, motor braketlerine ve filtrelerine ulaşımı kolaylaştırıp kolaylaştırmadığına göre değerlendirilmelidir. Özellikle Farymann dizel motoru elektroliz sorunları ve parça bulunabilirliğinin zor olması nedeniyle sıkıntılıydı; bir ilanda böyle bir motor görülürse bu durum ciddi bir risk oluşturur.

Neler Kontrol Edilmeli?

Sörvey odak noktası güverte ve bağlantı elemanları üzerinde yoğunlaşmalıdır. Vardavela dikmeleri ve güverte donanımı için yetersiz destek plakaları sıkça karşılaşılan bir kullanıcı şikayetidir; ayrıca jelkot çatlakları ve güvertede çarmıh ayaklarını sızdırmaz hale getirmekteki zorluklar da sıkça rapor edilmiştir. Gövde-güverte bağlantısından sızıntılar meydana gelebilmekte, kullanıcılar kapak tipi gövde vanalarının varlığından, tamboçta ince olan düşme tahtalarından ve gevşek bir dümen milinden bahsetmektedir. Motor erişilebilirliği birçok kullanıcı tarafından idealin altında değerlendirilmiş, nadir bulunan Farymann dizel motor ise elektroliz sorunu yaşamış ve parça tedariki zor olmuştur. (1)

Bulunabilirlik ve Alıcı İçin Özet

Bu tekneler Amerika Birleşik Devletleri'nde bulunur. Alıcılar için kısa kontrol listesi şöyledir: çarmıh ayağı ve gövde-güverte sızdırmazlık bütünlüğünü doğrulayın, puntel desteklerini ve dümen mili boşluğunu inceleyin, demirleme ekipmanlarının mevcut olduğundan emin olun ve Atomic 4 veya sorunlu bir dizel motor varsa motor erişim kolaylığı iyileştirmesi için bütçe ayırın. Temiz, yükseltilmiş bir örnek, mütevazı boyutuyla dengeli bir aile gezisi sunar.

Nerede ilan edildiler

Cal 2-27 ilanları 1 ülke genelinde görülüyor. Amerika Birleşik Devletleri, 6 ilanla en çok ilana sahip.

ülke bazında medyan satış fiyatı
TRY
İlan payı
Sayı · son 12 ay

Ülke görünümü

6 ilan · 1 ülke
ÜlkeMedyan satış fiyatıİlanlar · 12 ayAktif · 90 gPay
Amerika Birleşik Devletleri₺501.41262100.0%

Kıyaslanabilir modeller

Benzer boy, deplasman ve dönem. O modelin pazar sayfasıyla karşılaştırmak için bir satırı aç.

Karşılaştırılacak benzer tekneler

6 benzer tasarım
ModelLOAMedyan satış fiyatıİlanlar · 12 ayAktif · 90 g
Catalina 2726.83'$ 7.8257819
Moody 2727.67'$ 14.8822711
Pearson 2726.92'$ 11.000154
Northshore 2726.97'$ 17.698111
Mirage Yachts 2727.17'$ 5.00094
Jensen 2-27Buradasın$ 10.47562

Sıkça sorulan sorular

01İkinci el bir Cal 2-27 ne kadar?+
Son 12 ayda ikinci el bir Cal 2-27 için medyan satış fiyatı ₺501.412. Fiyatlar duruma, yıla, donanıma ve konuma göre değişir.
02Kaç Cal 2-27 yelkenli satılık?+
Son 90 günde 2 Cal 2-27 ilanı yayına girdi ve son 12 ay boyunca 6 tanesi takip edildi.
03Cal 2-27 fiyatları yükseliyor mu, düşüyor mu?+
Cal 2-27 için medyan satış fiyatı, son 3 ayda 12 aylık medyana kıyasla %28.6 yükseldi.
04Cal 2-27 yelkenliler nerede satılıyor?+
Son 12 ayda ikinci el Cal 2-27 ilanları için başlıca pazarlar Amerika Birleşik Devletleri (100.0%).
05Cal 2-27 yerine neye bakmalıyım?+
Kıyaslanabilir modeller Catalina 27, Moody 27, Pearson 27. Fiyat ve bulunurluğu kontrol etmek için yukarıdaki karşılaştırma tablosunu kullan.