Guía del comprador del Beneteau First 345
Buscar en el mercado de ocasión un Beneteau First 345 significa observar un velero de regata-crucero diseñado por Jean Berret y construido entre 1984 y 1988, con 460 cascos producidos y la mayoría de ellos aún en Francia, aunque también se pueden encontrar unidades en varias regiones. El linaje de doble propósito del barco y su certificación de altura Bureau Veritas lo convierten en un creíble competidor de club y crucero costero, pero el comprador de segunda mano debe sopesar las características constructivas conocidas frente a las comodidades que los propietarios posteriores han añadido.
Distribuciones en el mercado de ocasión
Las distribuciones de tres camarotes del armador son más comunes en el mercado de ocasión, pero ambas configuraciones interiores siguen estando disponibles, y los ejemplares procedentes de chárter son habituales. Los planos originales ofrecían un único camarote de popa con un espacio para dormir ampliado a proa para el armador, o una pareja de camarotes de popa con aseo pasante; la versión de tres camarotes domina los anuncios. Practical Sailor señala el salón de estilo europeo con sofás dobles, camarote de proa en V doble, cocina en L y aseo húmedo que drena a un sumidero a proa. La altura interior supera los seis pies, y una escotilla deslizante doble sirve como sistema de lanzamiento de spinnaker.
Equipamiento y mejoras habituales
El equipamiento habitual en la flota de ocasión se centra en el autogobierno y la propulsión: los pilotos automáticos y los paneles solares aparecen con frecuencia, junto con plotters cartográficos y radares para la navegación. La jarcia de maniobra está bien representada, siendo comunes los biminis, las capotas antirrociones y las mayores enrollables, además de spinnakers asimétricos para cruceros con vientos portantes. Una plataforma de baño es una adición frecuente. Entre las comodidades más habituales se encuentran los winches eléctricos y las duchas en bañera. Las mejoras menos comunes por parte de los armadores son los gennakers, los spinnakers y el agua caliente. El motor diésel Volvo Penta 2003 y una unidad de 22 CV refrigerada por agua salada de la especificación original siguen presentes, por lo que los sistemas de energía importan más que los equipos de sonido.
Qué inspeccionar
Un inspector debería comprobar si las cubiertas con núcleo de balsa presentan zonas blandas o delaminación. El adhesivo del contramolde de vinilo falla en prácticamente todos los barcos, lo que provoca su desprendimiento. La quilla de hierro requiere un mantenimiento continuo, y la ósmosis afecta a estos Beneteau de mediados de la década de 1980, al igual que a muchos barcos de serie de esa época. (1)
Disponibilidad y consejo para el comprador
Los mercados habituales incluyen Estados Unidos, Turquía, Francia, Grecia, Países Bajos y Reino Unido. Para un comprador, la lista de comprobación es corta: confirmar la integridad del núcleo de la cubierta, presupuestar el mantenimiento de la quilla, esperar una reforma del techo interior y verificar la distribución elegida y el nivel de equipamiento. El 345 recompensa al diligente con un crucero-regata de altura certificado y de complejidad moderada.
Tendencias de precio y volumen
Precio mediano de venta y volumen mensual de anuncios del Beneteau First 345. La línea es el precio mediano de cada mes; las barras, el número bruto de anuncios cada mes.
Desglose mensual · 7 filas
| Mes | Anuncios | Salida media | Δ frente al mes ant. |
|---|---|---|---|
| sept 25 | 8 | 37.630 € | — |
| feb 26 | 1 | 29.500 € | -21.6% |
| abr 26 | 4 | 18.497 € | -37.3% |
| may 26 | 1 | 17.000 € | -8.1% |
| jun 26 | 1 | 45.500 € | +167.6% |
| jul 26 | 4 | 26.250 € | -42.3% |
| ago 26 | 2 | 30.750 € | +17.1% |
Dónde están anunciados
Los anuncios de Beneteau First 345 abarcan 8 países. Francia encabeza con 5 anuncios (25.0%), seguido de Grecia y Turquía.
Desglose por País
20 anuncios · 8 países| País | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d | Cuota |
|---|---|---|---|---|
| Francia | 29.500 € | 5 | 3 | 25.0% |
| Grecia | 20.500 € | 3 | 1 | 15.0% |
| Turquía | 40.831 € | 3 | 0 | 15.0% |
| Estados Unidos | 37.759 € | 3 | 0 | 15.0% |
| Reino Unido | 13.993 € | 2 | 0 | 10.0% |
| Países Bajos | 31.250 € | 2 | 1 | 10.0% |
| Italia | 32.000 € | 1 | 1 | 5.0% |
| Suecia | 33.222 € | 1 | 0 | 5.0% |
Modelos comparables
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Comparación con modelos similares
11 diseños · mismo segmento| Modelo | LOA | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Performance Sun Odyssey 45 | 45.01' | $ 168.965 | 104 | 26 |
| Hanse 345 | 34.12' | $ 135.872 | 45 | 14 |
| Beneteau First 375 | 37.08' | $ 43.504 | 24 | 7 |
| First First 42 | 42.92' | $ 49.500 | 24 | 7 |
| Elan 45 | 44.03' | $ 86.231 | 23 | 1 |
| Beneteau First 325 | 32.48' | $ 27.697 | 23 | 6 |
| Beneteau First 345Estás aquí | — | $ 34.376 | 21 | 7 |
| Beneteau First 305 | 30.5' | $ 23.189 | 21 | 6 |
| Tartan 3400/345 | 34.42' | $ 179.900 | 19 | 10 |
| Scanmar 345 | 34.45' | $ 40.785 | 5 | 3 |
| Frers 45 | 45' | $ 58.536 | 4 | 1 |