Guía del comprador del Atlantic 57 Catamaran
Buscar en el mercado de ocasión un Atlantic 57 Catamaran significa observar una pequeña clase de cruceros de alto rendimiento diseñados por Chris White, once unidades construidas en total, cuya distribución con bañera de proa y líneas de casco sin concesiones los distinguen del rebaño de barcos de chárter. La mayoría de las unidades usadas proceden del servicio de chárter con interiores de cuatro camarotes, aunque también existen distribuciones privadas de dos camarotes. Saber qué era estándar y qué se desgasta es la diferencia entre un trofeo y un proyecto de restauración.
Distribuciones en el mercado de ocasión
Las distribuciones de cuatro camarotes tipo chárter son las más comunes en el mercado de ocasión, pero están disponibles ambas configuraciones, y los ejemplares procedentes de chárter son habituales. El plano original del diseño ofrece camarotes del armador idénticos a medio barco en cada casco, con un aseo privado y tocador, además de literas dobles a popa con tocador y armario ropero. La larga cocina del casco de estribor y el taller del casco de babor se corresponden entre sí, y el salón del puente con el puesto de mando interior conecta con la bañera de proa para el manejo de las velas. Un comprador que compare un barco procedente de chárter con uno privado debe esperar que la unidad de chárter muestre más desgaste por el uso en los camarotes, pero con la misma estructura base.
Equipamiento y mejoras habituales
En el mercado de ocasión, estos barcos suelen equiparse con mayor enrollable, cubierta de teca, aire acondicionado, calefacción, congelador, piloto automático y balsa salvavidas como equipo original o tras un refit. Más allá de esto, los sistemas fundamentales para un comprador de crucero son las plantas de energía y agua: un generador Fischer Panda, una potabilizadora Spectra y un banco de 920 amperios-hora en circuitos divididos de 12 y 24 voltios con toma de puerto mediterránea de 220 voltios permiten al armador vivir sin depender de la costa. La bañera de proa y los winches eléctricos Harken hacen que el manejo de las velas sea muy cómodo con tripulación reducida, y el completo equipo de navegación junto con el puesto de mando interior son fundamentales en travesías largas. Las cubiertas de teca y el aire acondicionado son elementos de confort que indican cómo se especificó el barco para el chárter en aguas cálidas.
Qué inspeccionar
Un informe de un propietario tras cruzar de Canarias a Caicos registra que el A3 se desgarró tras ocho días de navegación. Inspeccione cualquier spinnaker asimétrico o de crucero según la edad de sus costuras y su exposición a los rayos UV. La construcción —de fibra de vidrio E-triaxial epoxi con espumas Core-Cell y AirLite, pletinas de viga transversal de carbono y aletas de protección para evitar varadas— permite que el esfuerzo de la inspección se centre en la jarcia, los troncos de las orzas de sable y las cubiertas de teca habituales en los ejemplares de ocasión. (1)
Disponibilidad y consejo para el comprador
Estos catamaranes aparecen con frecuencia en Grecia y Croacia. Para un comprador, la lista corta de verificación es la siguiente: confirme que la distribución se adapte a sus necesidades de privacidad (versión chárter de cuatro camarotes frente a la privada de dos camarotes), compruebe que el generador, la potabilizadora y el banco de baterías estén operativos, revise el spinnaker y la mayor enrollable en busca de desgaste, y realice una inspección minuciosa de las cubiertas de teca y los troncos de las orzas de sable. Un Atlantic 57 en buen estado es un catamarán de altura ligero, rápido y genuino, con más espacio habitable que un monocasco de la misma eslora; merece la pena buscarlo en el este del Mediterráneo.
Tendencias de precio y volumen
Precio mediano de venta y volumen mensual de anuncios del Atlantic 57 Catamaran. La línea es el precio mediano de cada mes; las barras, el número bruto de anuncios cada mes.
Desglose mensual · 2 filas
| Mes | Anuncios | Salida media | Δ frente al mes ant. |
|---|---|---|---|
| dic 25 | 1 | 125.087 € | — |
| mar 26 | 1 | 75.052 € | -40.0% |
Dónde están anunciados
Los anuncios de Atlantic 57 Catamaran abarcan 1 país. Grecia encabeza con 2 anuncios.
Desglose por País
2 anuncios · 1 país| País | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d | Cuota |
|---|---|---|---|---|
| Grecia | 100.069 € | 2 | 0 | 100.0% |
Modelos comparables
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Comparación con modelos similares
6 diseños · mismo segmento| Modelo | LOA | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Outremer 51 | 51.35' | $ 1.129.000 | 65 | 19 |
| Hylas 57 | 59.5' | $ 1.995.000 | 27 | 3 |
| Catana 58 | 62.34' | $ 660.000 | 13 | 2 |
| Catana 53 | 53.08' | $ 1.650.000 | 13 | 7 |
| Outremer 55-2 | 54.89' | $ 2.126.631 | 13 | 2 |
| Atlantic 57 CatamaranEstás aquí | — | $ 116.528 | 2 | 0 |