Atlantic 57 Catamaran — jachty żaglowe na sprzedaż i przegląd rynku

Układy na rynku wtórnym

Wersje czterokabinowe są częściej spotykane na rynku wtórnym, ale dostępne są oba układy, a egzemplarze pocharterowe są powszechne. Oryginalny plan projektu zapewnia identyczne kabiny armatorskie na śródokręciu w każdym z kadłubów, wyposażone w prywatną toaletę i toaletkę, oraz podwójne koje rufowe z komodą i szafą. Długi kambuz w prawym kadłubie i warsztat w lewym kadłubie są do siebie symetryczne, a salon na pokładówce ze wewnętrznym stanowiskiem sterowania łączy się z kokpitem dziobowym przeznaczonym do obsługi żagli. Kupujący porównujący jacht pocharterowy z prywatnym powinien spodziewać się, że jednostka czarterowa będzie wykazywać większe ślady zużycia w kabinach, ale zachować te same konstrukcyjne fundamenty.

Wyposażenie i typowe ulepszenia

Na rynku wtórnym jachty te najczęściej występują z rolowanym grotem, pokładem tekowym, klimatyzacją, ogrzewaniem, zamrażarką, autopilotem oraz tratwą ratunkową w stanie fabrycznym lub po remoncie. Poza tym kluczowymi systemami dla kupującego jacht turystyczny są instalacje elektryczna i wodna: generator Fischer Panda, odsalarka Spectra oraz bank akumulatorów o pojemności 920 Ah na podzielonych obwodach 12 V i 24 V z zasilaniem z lądu na 220 V, co pozwala na niezależność energetyczną. Przedni kokpit i elektryczne kabestany Harken sprawiają, że obsługa żagli jest przyjazna dla nielicznej załogi, a pełny pakiet nawigacyjny wraz z wewnętrznym stanowiskiem sterowania ma duże znaczenie podczas długich przejść. Pokład tekowy i klimatyzacja to elementy komfortu, które wskazują, jak jacht był projektowany do czarteru w ciepłych wodach.

Co sprawdzić

Raport właściciela z przejścia z Kanaryjek na Caicos odnotowuje, że żagiel A3 dostał rozszczepienia po ośmiu dniach nieustannego wiatru. Przy inspekcji każdego spinakera asymetrycznego lub turystycznego należy odpowiednio uwzględnić wiek laminatu i szwów pod wpływem promieniowania UV. Konstrukcja – epoksydowa tkanina trójaksjalna z włókna szklanego E-glass z piankami Core-Cell i AirLite, wsporniki poprzeczki węglowej oraz płetwy dennikowe chroniące kadłub przy wejściu na mieliznę – pozwala skupić się podczas inspekcji na takielunku, skrzyniach mieczowych oraz pokładzie tekowym, powszechnych w używanych egzemplarzach. (1)

Dostępność i rekomendacje dla kupującego

Te katamarany pojawiają się w Grecji i Chorwacji. Dla kupującego lista zakupów wygląda następująco: potwierdź, czy układ wnętrza odpowiada Twoim potrzebom prywatności (czterokabinowy wersja czarterowa kontra dwukabinowy prywatny), sprawdź stan generatora prądotwórczego, odsalarki i banku akumulatorów, zbadaj zużycie spinakera i rolowanego grota oraz dokonaj inspekcji pokładu tekowego i skrzyń mieczowych. Zadbany Atlantic 57 to lekki, szybki, prawdziwy oceaniczny katamaran oferujący więcej przestrzeni mieszkalnej niż jednokadłubowiec tej samej długości – wart poszukiwań we wschodniej części Morza Śródziemnego.