Atlantic 57 Catamaran Segelboote zum Verkauf & Marktüberblick

Chris White·2006·~11 hulls·Aquidneck Custom Inc /Alwoplast SA
Ungefähre Zeichnung

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Rumpfart
Katamaran · steckschwert
Rigg
Solent
LOA
57' · 17.37 m
Verdr.
26.500 lbs · 12.020 kg
Erstes Baujahr
2006

Der Katamaran Atlantic 57, entworfen von Chris White und gebaut von Aquidneck Custom Inc / Alwoplast SA, ist der evolutionäre Nachfolger seines Atlantic 55 und eine bewusste Aussage darüber, was ein PerformanceCruisingKatamaran sein kann, wenn der Aufteilung unter Deck nicht das Recht eingeräumt wird, den Rumpf zu verzerren. Elf Exemplare wurden gebaut. Das Design bringt eine Wasserlinienlänge von 57 Fuß in einer Rumpfform mit einer Breite von über 28 Fuß, wiegt jedoch nur 25.500 Pfund – leichter als viele 44FußSerienkatamarane und ohne die rund 15.000 Pfund Ballast belastet, die ein Monohull ähnlicher Größe tragen würde. Diese Leichtigkeit gepaart mit einem Verhältnis von Länge über alles zu Breite (L/B) von 12:1 im Vergleich zu etwa 9:1 bei vielen Charterkatamaranen bildet die Grundlage für ein Boot, das mit der plötzlichen, körperlichen Beschleunigung, die PerformanceKatamarane auszeichnet, beschleunigt und dennoch ein ernsthafter Hochseefahrer bleibt.

Marktüberblick

Median-Angebot · 12 Mon.
100.000 €
Angebot, nicht Verkauf · 2 Inserate
Aktuelle Inserate · 90 d
0
2 verfolgt · 12 Mon.
3-Monats-Preistrend
Zu wenig Daten
Länder mit Inseraten
1
Griechenland (100.0%)

Aktuelle Inserate

3 zum Verkauf · 10 neueste ausgewertet

Atlantic 57 Catamaran Kaufberatung

Der Kauf eines Atlantic 57 Katamarans auf dem Gebrauchtbootmarkt bedeutet, sich mit einer kleinen, speziell konstruierten Klasse von von Chris White entworfenen Performance-Fahrtenyachten zu beschäftigen – insgesamt wurden elf Stück gebaut. Ihr Layout mit vorderem Cockpit und kompromisslose Rumpflinien heben sie deutlich von der Masse der Charterboote ab. Die meisten gebrauchten Exemplare stammen aus dem Charterbetrieb und verfügen über vier Kabinen, obwohl auch private Versionen mit zwei Kabinen existieren. Zu wissen, was serienmäßig war und was verschleißt, macht den Unterschied zwischen einem wertvollen Sammlerstück und einem Projektboot aus.

Layouts auf dem Gebrauchtmarkt

Charter-Vier-Kabinen-Aufteilungen sind auf dem Gebrauchtmarkt häufiger zu finden, aber beide Layouts sind verfügbar, und Ex-Charter-Exemplare sind üblich. Der ursprüngliche Entwurf bietet in jedem Rumpf identische Eignerkabinen mittschiffs mit eigener Nasszelle und Schminktisch sowie achtern Doppelkojen mit Kommode und Kleiderschrank. Die lange Pantry im Steuerbordrumpf und die Werkstatt im Backbordrumpf spiegeln sich gegenseitig wider, und der Salon auf der Brücke mit der Innensteuerung ist direkt mit der vorderen Segelhandling-Plicht verbunden. Ein Käufer, der ein Ex-Charterboot mit einem privaten Boot vergleicht, sollte damit rechnen, dass die Charter-Einheit mehr Gebrauchsspuren im Bereich der Kabinen aufweisen wird, aber dieselbe strukturelle Substanz besitzt.

Ausrüstung und häufige Upgrades

Auf dem Gebrauchtbootmarkt sind diese Boote meist mit einer Rollgroßsegel-Anlage, Teakdecks, Klimaanlage, Heizung, einem Gefrierschrank, Autopilot und einer Rettungsinsel als Serien- oder Refit-Ausrüstung zu finden. Neben diesen Systemen sind für Fahrtensegler vor allem die Strom- und Wasserversorgung entscheidend: Ein Fischer Panda Generator, ein Spectra Wassermacher und eine Batteriebank mit 920 Ah auf getrennten 12- und 24-Volt-Schienen sowie 220-Volt-Landstrom in der Mittelmeerregion ermöglichen es dem Eigner, autark zu segeln. Die vordere Plicht und die elektrischen Harken-Winschen machen das Segelhandling auch mit kleiner Crew einfach, und die vollständige Navigationselektronik inklusive der Innensteuerstandsempore sind bei langen Törns von großem Vorteil. Teakdecks und Klimaanlage sind Komfortmerkmale, die darauf hinweisen, dass das Boot für den Charterbetrieb in warmen Gewässern ausgerüstet wurde.

Was zu inspizieren ist

Ein Eignerbericht von einer Überquerung der Kanarischen Inseln nach Caicos besagt, dass sich der A3 nach acht Tagen im Sturm entfaltet hat. Prüfen Sie jeden asymmetrischen oder Cruising-Spinnaker entsprechend auf UV-Einfluss und Alter der Nähte. Die Bauweise – Epoxid-Triaxial-E-Glas mit Core-Cell- und AirLite-Schaumstoffen, Carbon-Querträgerflanschen und Bauchfinnen zur Schutz vor Grundberührungen – ermöglicht es, den Gutachteraufwand auf das Rigg, die Schwertkästen und die Teakdecks zu konzentrieren, die bei gebrauchten Exemplaren häufig anzutreffen sind. (1)

Verfügbarkeit und Käufer-Tipp

Diese Cats tauchen in Griechenland und Kroatien auf. Für einen Käufer lautet die Checkliste: Bestätigen Sie, dass das Layout Ihren Anforderungen an Privatsphäre entspricht (Charter-Vier-Kabinen-Version gegenüber privater Zwei-Kabinen-Version), überprüfen Sie Generator, Wassermacher und Batteriebank auf Betriebsbereitschaft, prüfen Sie Spinnaker und Rollgroßsegel auf Verschleiß und lassen Sie Teakdecks sowie Schwertkästen von einem Gutachter inspizieren. Eine solide Atlantic 57 ist ein leichter, schneller, echter Hochsee-Katamaran mit mehr Wohnraum als ein Einrumpfboot gleicher Länge – sie lohnt sich auf jeden Fall bei der Suche im östlichen Mittelmeer.

Wo sie gelistet sind

Atlantic 57 Catamaran Inserate verteilen sich auf 1 Land. Griechenland führt mit 2 Inseraten.

Median-Angebot nach Land
EUR
Anteil der Inserate
Anzahl · letzte 12 Monate

Land-Aufschlüsselung

2 Inserate · 1 Land
LandMedian-AngebotInserate · 12 Mon.Aktiv · 90 dAnteil
Griechenland100.000 €20100.0%

Vergleichbare Modelle

Ähnliche Länge über alles, Verdrängung und Bauära. Klick auf eine Zeile, um zur Marktseite dieses Modells zu springen.

Vergleichsmodelle

6 Designs · gleiches Segment
ModellLOAMedian-AngebotInserate · 12 Mon.Aktiv · 90 d
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Hylas 5759.5'$ 1.995.000273
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Atlantic 57 CatamaranDu bist hier$ 116.53420

Häufig gestellte Fragen

01Was kostet eine gebrauchte Atlantic 57 Catamaran?+
Der mediane Angebotspreis für eine gebrauchte Atlantic 57 Catamaran in den letzten 12 Monaten liegt bei 100.000 €. Preise variieren nach Zustand, Baujahr, Ausstattung und Standort.
02Wie viele Atlantic 57 Catamaran Segelboote stehen zum Verkauf?+
2 wurden in den letzten 12 Monaten verfolgt.
03Wo stehen Atlantic 57 Catamaran Segelboote zum Verkauf?+
Die wichtigsten Märkte für gebrauchte Atlantic 57 Catamaran Inserate der letzten 12 Monate sind Griechenland (100.0%).
04Bekommen Atlantic 57 Catamaran Inserate Preissenkungen?+
Etwa 100% der Atlantic 57 Catamaran Inserate hatten eine Preissenkung, mit einem durchschnittlichen Rabatt von 49.8% auf den ursprünglichen Angebotspreis. Ein Inserat, das länger als 90 Tage ohne Senkung am Markt ist, deutet meist auf einen wenig motivierten Verkäufer hin.
05Was sollte ich mir statt einer Atlantic 57 Catamaran ansehen?+
Vergleichbare Modelle sind Outremer 51, Hylas 57, Catana 58. In der Vergleichstabelle oben findest du Preise und Verfügbarkeit.