Guía del comprador del Arcona 50
El Arcona 50 entró en producción en 2022 como el primer velero de 50 pies de Arcona Yachts y el paso de la marca hacia el sector de los cruceros de alto rendimiento de lujo, diseñado por Jeppesen & Pons tras el fallecimiento en 2018 del diseñador de larga trayectoria del astillero. En el mercado de ocasión se trata de barcos recientes y galardonados —European Yacht of the Year 2024—, y un comprador se enfrenta a un buque insignia moderno y muy equipado con opciones, en lugar de un diseño clásico.
Distribuciones en el mercado de ocasión
Las distribuciones de tres camarotes del armador son las más comunes en el mercado de ocasión, aunque aparecen ambos tipos de distribución y los ejemplares procedentes de chárter son habituales. La distribución estándar ofrece un camarote del armador a proa con cama de matrimonio extragrande y ducha privada, dos camarotes dobles a popa convertibles en literas individuales y un aseo para invitados con ducha independiente. Una distribución interior alternativa cambia la zona de estar del salón en forma de U por más espacio de encimera, y una segunda distribución de cocina cierra el acceso al tambucho para conectar la cocina y el salón. El número de plazas para dormir oscila entre seis y ocho dependiendo de la configuración.
Equipamiento y mejoras habituales
El equipamiento habitual en los Arcona 50 de ocasión incluye una vela mayor enrollable, winches eléctricos y una configuración para tripulación reducida —el paquete de navegación por botón con winches de escota motorizados y backstay hidráulico que permite gobernarlo con solo dos personas—. Menos comunes pero frecuentes añadidos de los propietarios son un Code Zero, spinnaker o spinnaker asimétrico que se apareja desde el bauprés de carbono, una hélice de proa y una balsa salvavidas estibada en el pozo del piso de la bañera. Un generador es una mejora ocasional, y el banco de litio en los barcos equipados alcanza las 640 Ah a 24 V para un uso prolongado sin conexión a puerto.
Qué inspeccionar
La pérdida de una pala del timón sigue dejando autoridad de gobierno a través del otro ancla de cuadrante independiente vinculada a Jefa, y los mamparos de composite infundidos al vacío a proa y a popa son estancos para proteger la cabina del cofre de proa y del garaje de estiba. La quilla está atornillada directamente a un bastidor de acero galvanizado unido a varengas de PRFV macizas, una técnica de columna vertebral de Arcona de larga data que vale la pena comprobar en busca de corrosión o integridad de los pernos. Tenga en cuenta que las brazolas poco profundas y la carroza plana ofrecen poca protección en la bañera, y actualmente no existe la opción de cerrar el espejo de popa. Se ha informado que la puerta del aseo de popa es difícil de cerrar en la distribución de entrega. (1)
Disponibilidad y consejos para el comprador
Estos veleros aparecen con cierta frecuencia en los Países Bajos y el Reino Unido. Para un comprador, las prioridades son: confirmar el estado del marco de la quilla y del cuadrante del timón; verificar el estado estanco de los mamparos de proa y popa; comprobar el funcionamiento de la hélice de maniobra y del winche eléctrico; inspeccionar el sello del garaje para la auxiliar y el drenaje del espejo de popa; y confirmar que la distribución y el número de literas elegidos coincidan con el anuncio.
- Estructura de la quilla y gobierno del timón independiente verificados
- Mamparos estancos intactos
- Funcionamiento del aparejo para tripulación reducida y hélice de proa confirmado
- Drenaje del garaje y del espejo de popa en buen estado
- Distribución y número de literas según lo descrito
Tendencias de precio y volumen
Precio mediano de venta y volumen mensual de anuncios del Arcona 50. La línea es el precio mediano de cada mes; las barras, el número bruto de anuncios cada mes.
Desglose mensual · 2 filas
| Mes | Anuncios | Salida media | Δ frente al mes ant. |
|---|---|---|---|
| nov 25 | 2 | 1.388.751 € | — |
| abr 26 | 3 | 1.388.751 € | 0.0% |
Dónde están anunciados
Los anuncios de Arcona 50 abarcan 2 países. Países Bajos encabeza con 3 anuncios (75.0%), seguido de Reino Unido.
Desglose por País
4 anuncios · 2 países| País | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d | Cuota |
|---|---|---|---|---|
| Países Bajos | 1.388.750 € | 3 | 0 | 75.0% |
| Reino Unido | 1.130.823 € | 1 | 0 | 25.0% |
Modelos comparables
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Comparación con modelos similares
8 diseños · mismo segmento| Modelo | LOA | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Solaris 50 | 50.52' | $ 850.091 | 56 | 16 |
| Elan Impression 50 | 49.87' | $ 244.547 | 42 | 4 |
| Beneteau First 50 | 49.16' | $ 259.148 | 27 | 4 |
| X-Yachts X-50 | 50' | $ 395.672 | 26 | 9 |
| Catana Catamarans 50 | 49.87' | $ 1.204.494 | 21 | 7 |
| Sweden Yachts 50 | 50' | $ 268.363 | 15 | 0 |
| Arcona 50Estás aquí | — | $ 1.618.666 | 5 | 0 |
| HH Catamarans 50 | 51.8' | $ 1.549.000 | 5 | 1 |