Guía del comprador del Arcona 380/385
Comprar un Arcona 380 de segunda mano o su posterior versión refinada 385 significa buscar un crucero de alto rendimiento de construcción sueca diseñado por Stefan Qviberg, con un predecesor que ya había cosechado títulos de regata; donde la distribución estándar de tres camarotes es la más común en los barcos usados, aunque también se pueden encontrar versiones de dos camarotes, y los ejemplares procedentes de chárter aparecen con frecuencia.
Distribuciones en el mercado de ocasión
El 380 llegó en 2013 como un sloop fraccionado de 37 pies con un camarote de proa en V y dos camarotes de popa, la configuración habitual, mientras que el 385 estandarizó tres camarotes con una opción de dos camarotes independientes con ducha. Los compradores encontrarán con más frecuencia los barcos de tres camarotes, pero el 380 de dos camarotes es el que hay que buscar si el estiba es importante: los reseñistas señalaron que los armarios de la distribución estándar están confinados en las bandas exteriores y por debajo del plan, mientras que la versión de dos camarotes deja más espacio de estiba del que uno sabe cómo llenar. La altura libre interior en el 380 alcanza los 6 pies y 3 pulgadas, y la mesa del salón tiene capacidad para seis personas. El historial de chárter es una característica común, por lo que se debe verificar el desgaste interior en consecuencia.
Equipamiento y mejoras habituales
Los ejemplares de ocasión suelen contar con calefacción, piloto automático, plotter cartográfico, AIS, agua caliente y un gennaker o spinnaker, lo que significa que el comprador obtiene un crucero bien equipado para tripulación reducida sin necesidad de realizar gastos inmediatos. Las adiciones más habituales incluyen un inversor, spinnaker asimétrico, cubierta de teca, ducha en bañera, balsa salvavidas y una configuración para maniobra de velas con tripulación reducida; este último punto merece sopesarlo detenidamente, ya que los winches del brazo de la bañera y los controles sobre la carroza del 380 están pensados para una tripulación pequeña. Las ruedas dobles con pantallas de plotter en cada pedestal son estándar, y el mayor panel de instrumentos del puesto de mando del 385 es una ventaja para la legibilidad.
Qué inspeccionar
El casco del 380 está construido de forma sólida, con la quilla de bulbo unida a una viga de acero galvanizado que corre longitudinalmente por el centro del casco; por lo tanto, revise la unión casco-quilla y los encastes de los cadenotes en busca de cualquier movimiento o fisuras. Los mamparos están laminados al casco y a la cubierta, y la mayor parte del casco tiene núcleo de Divinycell; examine el núcleo en busca de humedad alrededor de los pasacascos y los herrajes de cubierta. Los reseñistas destacaron que este barco no es para principiantes: la potencia fácilmente disponible se controla bien con manos experimentadas, pero puede asustar a los propietarios novatos, y las caídas de la escota mayor del carro de la escota mayor en la bañera pueden pillar desprevenidos en una trasluchada, así que confirme que la geometría de la guía de la escota mayor esté limpia y que el funcionamiento del carro sea correcto. (1)
Disponibilidad y recomendaciones para el comprador
Estos veleros se suelen encontrar en el Reino Unido, Suecia y Alemania. Para un comprador, la lista de comprobación es breve: confirme la distribución (versión de tres camarotes más común, versión de dos camarotes para mayor estiba), verifique la estructura de la viga de quilla y los cadenotes, revise la integridad del núcleo y evalúe si el carácter de rendimiento vivo se adapta a su nivel de experiencia.
Tendencias de precio y volumen
Precio mediano de venta y volumen mensual de anuncios del Arcona 380/385. La línea es el precio mediano de cada mes; las barras, el número bruto de anuncios cada mes.
Desglose mensual · 6 filas
| Mes | Anuncios | Salida media | Δ frente al mes ant. |
|---|---|---|---|
| jul 25 | 1 | 303.256 € | — |
| nov 25 | 1 | 394.900 € | +30.2% |
| ene 26 | 1 | 295.639 € | -25.1% |
| mar 26 | 1 | 341.466 € | +15.5% |
| abr 26 | 4 | 343.788 € | +0.7% |
| jun 26 | 1 | 351.793 € | +2.3% |
Dónde están anunciados
Los anuncios de Arcona 380/385 abarcan 3 países. Reino Unido encabeza con 3 anuncios (42.9%), seguido de Alemania y Suecia.
Desglose por País
7 anuncios · 3 países| País | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d | Cuota |
|---|---|---|---|---|
| Reino Unido | 303.257 € | 3 | 0 | 42.9% |
| Alemania | 394.950 € | 2 | 0 | 28.6% |
| Suecia | 346.630 € | 2 | 1 | 28.6% |
Modelos comparables
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Comparación con modelos similares
7 diseños · mismo segmento| Modelo | LOA | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Sabre 386 | 38.58' | $ 179.900 | 38 | 6 |
| Catalina 385 | 39.17' | $ 256.500 | 29 | 8 |
| Najad 380 | 37.89' | $ 256.107 | 25 | 6 |
| Freedom 38 | 37.92' | $ 71.253 | 18 | 7 |
| Seaquest Yachts 38 | 38.06' | $ 81.400 | 12 | 5 |
| Tartan 3800 | 38' | $ 129.000 | 10 | 4 |
| Arcona 380/385Estás aquí | — | $ 403.520 | 8 | 1 |