Arcona 370 Segelboote zum Verkauf & Marktüberblick

Stefan Qviberg·2005·Arcona Yachts (Boo Marine)
Arcona 370 drawingWerftzeichnung
Rumpfart
Einrumpf · bulbkiel
Rigg
7/8-Slup
LOA
36.42' · 11.1 m
Verdr.
13.669 lbs · 6.200 kg
Erstes Baujahr
2005

Die Arcona 370 ist eine konsequente Fahrtenyacht für Langstrecken, entworfen von Stefan Qviberg und als zweite Yacht der neuen Generation von Booten von Arcona auf den Markt gebracht. Zwischen 2003 und 2013 wurden rund 80 Exemplare der Arcona 370 gebaut. Der Hauptsitz von Arcona Yachts befand sich und befindet sich nach wie vor in Gustavsberg bei Stockholm, wo die in Estland gebauten Boote fertiggestellt, bevor sie versandt oder eingeweiht werden. Sie spiegelt einen disziplinierten skandinavischen Ansatz für die 37FußFahrtenyacht wider: ein Boot, das von Yachting Monthly als solide LangstreckenYacht mit guter Aufteilung für das Fahrtensegeln auf See bewertet wurde.

Marktüberblick

Median-Angebot · 12 Mon.
183.915 €
Angebot, nicht Verkauf · 10 Inserate
Aktuelle Inserate · 90 d
5
10 verfolgt · 12 Mon.
3-Monats-Preistrend
+6.5%
vs. 12-Mon.-Median
Länder mit Inseraten
5
Schweden (50.0%) · Kanada (12.5%) · Dänemark (12.5%)

Aktuelle Inserate

8 zum Verkauf · 10 neueste ausgewertet

Arcona 370 Kaufberatung

Der Kauf eines gebrauchten Arcona 370 auf dem Markt bedeutet, unter etwa 80 Booten zu wählen, die von Stefan Qviberg entworfen und als zweites Modell der neuen Generation von Fahrtenyachten von Arcona auf den Markt gebracht wurden. Der Hauptsitz von Arcona Yachts befand sich und befindet sich nach wie vor in Gustavsberg bei Stockholm, wo die in Estland gebauten Boote fertiggestellt und anschließend versandt oder eingeweiht werden. Diese 37-Fuß-Slup-Segler mit 7/8-Spant sind sinnvolle Kandidaten für den Gebrauchtmarkt im Hochseebereich, aber der Rumpf mit Stahlrahmen erfordert ein spezielles Auge beim Inspektionen.

Layouts auf dem Gebrauchtmarkt

Die 370 behält ein traditionelles Hochsee-Innere: Pantry an Backbord und Kartentisch an Steuerbord neben dem Niedergang, Salon-Schränke, die bis zum Decksaufbau reichen, sowie eine Nasszelle mit einer nach achtern zum Backskoj geöffneten Tür. Ein einzelnes Rad steuert den moderat breiten Spiegel und das ausgeschnittene Cockpitboden-Layout. Die meisten Boote folgen dieser Aufteilung, sodass Variationen im Layout kein wesentlicher Faktor auf dem Gebrauchtmarkt sind; der entscheidende Unterschied liegt vielmehr in der Ausstattung und der Pflege durch den Eigner als im Grundriss selbst.

Ausrüstung und häufige Upgrades

Heizung, Spinnaker- und asymmetrischer Spinnaker-Ausrüstung, elektrische Winschen, Warmwasser, AIS, Autopilot, Kartenplotter und eine Einrichtung für kleine Crews sind auf diesen Booten üblich. Für einen Käufer sind die entscheidenden Schwerpunkte Energie und Leistung – Heizung und Warmwasser deuten auf ein Boot hin, das für das Leben im Winter ausgerüstet ist – sowie Segelhandling, bei dem elektrische Winschen und Spinnaker-Pakete weniger Crewarbeit, aber mehr Wartung bedeuten. Die Navigation wird durch die übliche Ausstattung mit AIS, Autopilot und Kartenplotter abgedeckt, was eine moderne Navigationsausrüstung ohne Nachrüstlücken ermöglicht.

Was zu inspizieren ist

Der verzinkte Stahlrahmen, der den Rumpf verstärkt und die Lasten von Mast, Kiel und Püttingen aufnimmt, kann von innen rosten, wenn Wasser durch die Zinkflusslöcher des Ankers eindringt. Bei einem begutachteten Boot hatte ein undichter Duschabfluss dazu geführt, dass Abwasser im Bilgenwasser stand, was das Hauptschott verrottet und den Rahmen zum Rosten brachte. Gutachter haben zudem Risse um den Kiel festgestellt, wo sich der flexible GFK-Rumpf gegenüber dem starren Rahmen verformt hat. Da der Bleikiel Schläge dämpft und Spuren eines Grundberührungs verbirgt, sollte jede Vorgeschichte von Kollisionen – eine 370 schlug bei 8,5 Knoten gegen einen Felsen und kehrte nach einer kleinen Reparatur am achtern liegenden Kiel wieder aufs Wasser zurück – zu einer genauen Untersuchung des Rumpfes achtern des Kiels führen. (1)

Verfügbarkeit und Fazit für Käufer

Diese Yachten tauchen typischerweise in Schweden, Großbritannien, Dänemark, Zypern und den Niederlanden auf. Für einen Käufer lautet die kurze Checkliste: Überprüfen Sie, ob der verzinkte Rahmen im Inneren trocken und korrosionsfrei ist, prüfen Sie die Dusche und Bilgenentlüftungen auf frühere Lecks, untersuchen Sie die Kiel-Rumpf-Verbindung auf Haarrisse und überprüfen Sie die Historie des Bleikiels bei Grundberührungen. Eine saubere, gut ausgestattete 370 mit dokumentierter Bilgenhygiene ist das Boot, nach dem man suchen sollte.

Wo sie gelistet sind

Arcona 370 Inserate verteilen sich auf 5 Länder. Schweden führt mit 4 Inseraten (50.0%), gefolgt von Kanada und Dänemark.

Median-Angebot nach Land
EUR
Anteil der Inserate
Anzahl · letzte 12 Monate

Land-Aufschlüsselung

8 Inserate · 5 Länder
LandMedian-AngebotInserate · 12 Mon.Aktiv · 90 dAnteil
Schweden183.915 €4250.0%
Kanada121.470 €1112.5%
Dänemark168.143 €1012.5%
Vereinigtes Königreich139.274 €1012.5%
Niederlande195.791 €1112.5%

Vergleichbare Modelle

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Vergleichsmodelle

5 Designs · gleiches Segment
ModellLOAMedian-AngebotInserate · 12 Mon.Aktiv · 90 d
Tartan 370037'$ 154.9005629
Dehler 3635.92'$ 88.697144
Arcona 370Du bist hier—$ 208.292105
Najad 37036.91'$ 161.379103
Sweden Yachts 37036.58'$ 135.32061

Häufig gestellte Fragen

01Was kostet eine gebrauchte Arcona 370?+
Der mediane Angebotspreis für eine gebrauchte Arcona 370 in den letzten 12 Monaten liegt bei 183.915 €. Preise variieren nach Zustand, Baujahr, Ausstattung und Standort.
02Wie viele Arcona 370 Segelboote stehen zum Verkauf?+
5 Arcona 370 Inserate sind in den letzten 90 Tagen live gegangen, und 10 wurden in den letzten 12 Monaten verfolgt.
03Steigen oder fallen die Preise für Arcona 370?+
Der mediane Angebotspreis für die Arcona 370 ist in den letzten 3 Monaten gegenüber dem 12-Monats-Median um 6.5% gestiegen.
04Wo stehen Arcona 370 Segelboote zum Verkauf?+
Die wichtigsten Märkte für gebrauchte Arcona 370 Inserate der letzten 12 Monate sind Schweden (50.0%), Kanada (12.5%), Dänemark (12.5%).
05Was sollte ich mir statt einer Arcona 370 ansehen?+
Vergleichbare Modelle sind Tartan 3700, Dehler 36, Najad 370. In der Vergleichstabelle oben findest du Preise und Verfügbarkeit.