Sweden 370: veleros en venta y panorama del mercado

Peter Norlin / Jens Östmann·1993 – 1998·~36 hulls·Sweden Yachts
Dibujo aproximado

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Tipo de casco
Monocasco · aleta
Aparejo
Sloop fraccionado
LOA
36.58' · 11.15 m
Despl.
15.322 lbs · 6950 kg
Primer año
1993

El Sweden Yachts 370 es un sloop de fibra de vidrio de 36 pies y 7 pulgadas diseñado por Peter Norlin junto con Jens Östmann y construido por Sweden Yachts entre 1993 y 1998, con solo 36 cascos completados. Pertenece a la asociación de diseño que dio forma a casi todos los modelos de producción de Sweden Yachts desde mediados de la década de 1980 hasta 2009, y se sitúa entre un pequeño grupo de cruceros de producción limitada de ese astillero en lugar de una línea de gran volumen. Sus proporciones —29 pies y 6 pulgadas en la línea de flotación, 12 pies y 1 pulgada de manga y un desplazamiento de aproximadamente 15.300 libras con 6.063 libras de lastre de plomo— lo sitúan en la compañía de cuidadosos crucerosregata escandinavos más que de barcos de chárter de gran consumo.

Foto del mercado

Salida media · 12 m
119.000 €
De salida, no de venta · 8 anuncios
Anuncios recientes · 90 d
1
8 rastreados · 12 m
Tendencia de precio a 3 meses
-2.5%
frente a la mediana de 12 m
Países con anuncios
4
Alemania (50.0%) · Países Bajos (25.0%) · Reino Unido (12.5%)

Anuncios recientes

7 en venta · muestra de los 10 más nuevos

Guía del comprador del Sweden 370

El Sweden Yachts 370 es un sloop de 37 pies de producción limitada del astillero Sweden Yachts, diseñado por Peter Norlin y Jens Östmann y construido entre 1993 y 1998 con solo 36 cascos terminados. Para un comprador en el mercado de ocasión, representa un crucero escandinavo de serie reducida con aparejo fraccionado, quilla de aleta o quilla alada con lastre de plomo, y un interior de caoba de tres camarotes. Los detalles de construcción conocidos establecen la agenda para la inspección.

Distribuciones en el mercado de ocasión

Las unidades de segunda mano mostrarán la distribución estándar de crucero con capacidad para dormir para seis personas distribuidas en tres camarotes independientes, además de una cocina y un aseo con acabados de caoba, dada la producción de 36 barcos. La versión de quilla de aleta profunda requiere poco menos de siete pies de calado con carga, mientras que la quilla alada de menor calado tiene un calado entre cinco pies y siete pulgadas y cinco pies y once pulgadas, una diferencia significativa para fondeaderos en el Mediterráneo o en aguas poco profundas del Báltico, por lo que conviene confirmar el tipo de quilla antes de negociar.

Equipamiento y mejoras habituales

Los 370 de ocasión suelen contar con calefacción, cubierta de teca, radar, piloto automático, plotter cartográfico, hélice de proa, winches eléctricos y agua caliente, lo que en conjunto describe un crucero cómodamente equipado para el norte de Europa. Las adiciones más habituales incluyen paneles solares, inversor, gennaker, vela mayor enrollable, bimini, ducha en bañera, AIS, balsa salvavidas y configuraciones para tripulación reducida que disminuyen la carga de trabajo de la tripulación. Un comprador debe sopesar la hélice de proa y los winches eléctricos como consecuencias para las maniobras de atraque y la navegación en solitario, mientras que la calefacción y la cubierta de teca indican un barco destinado a un uso prolongado en la temporada del Báltico.

Qué inspeccionar

El casco del 370 es un sándwich con núcleo de balsa desde la regala hasta por debajo de la línea de flotación, con laminado sólido solo en la quilla, el pie del mástil y la unión casco-quilla; por lo tanto, golpee la cubierta y la carroza para detectar zonas blandas que revelen saturación del núcleo al revisar un casco específico. La unión casco-cubierta es una regala de aluminio empernada sobre un compuesto de sellado, y debe comprobar si el sellado presenta filtraciones o manchas que indiquen un sellador deteriorado. La quilla es de plomo en ambas opciones, pero inspeccione la unión casco-quilla de laminado sólido para detectar daños previos por varadas, ya que la quilla de aleta cala más de siete pies cuando está cargada. (1)

Disponibilidad y recomendaciones para el comprador

Estos barcos aparecen en Alemania, los Países Bajos, Suecia y el Reino Unido. Una breve lista de comprobación antes de la visita:

  • Confirme si es quilla de aleta o de alas y mida el calado en relación con sus literas.
  • Golpee la cubierta y los costados del casco para detectar zonas blandas en el núcleo de balsa.
  • Inspeccione el sellado de la regala para detectar filtraciones en la unión casco-quilla.
  • Revise el laminado casco-quilla en busca de marcas de varadas.
  • Verifique que la calefacción y las cubiertas de teca se adapten a su temporada.

Dónde están anunciados

Los anuncios de Sweden 370 abarcan 4 países. Alemania encabeza con 4 anuncios (50.0%), seguido de Países Bajos y Reino Unido.

Salida media por país
EUR
Cuota de anuncios
Total · últimos 12 meses

Desglose por País

8 anuncios · 4 países
PaísSalida mediaAnuncios · 12 mActivos · 90 dCuota
Alemania119.000 €4050.0%
Países Bajos98.739 €2025.0%
Reino Unido116.055 €1112.5%
Suecia119.941 €1012.5%

Modelos comparables

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Comparación con modelos similares

6 diseños · mismo segmento
ModeloLOASalida mediaAnuncios · 12 mActivos · 90 d
Comfortina 3231.17'$ 31.441208
Sweden Yachts 34034'$ 62.765185
Najad 37036.91'$ 163.026132
Arcona 37036.42'$ 217.769106
Hallberg-Rassy 34035.93'$ 400.578101
Sweden Yachts 370Estás aquí$ 138.57281

Preguntas frecuentes

01¿Cuánto cuesta un Sweden 370 de ocasión?+
El precio medio de salida de un Sweden 370 de ocasión en los últimos 12 meses es 119.000 €. Los precios varían según el estado, el año, el equipamiento y la ubicación.
02¿Cuántos veleros Sweden 370 hay en venta?+
1 anuncio de Sweden 370 se ha publicado en los últimos 90 días, y se han rastreado 8 en los últimos 12 meses.
03¿Los precios de los Sweden 370 suben o bajan?+
El precio medio de salida del Sweden 370 ha bajado un 2.5% en los últimos 3 meses respecto a la mediana de 12 meses.
04¿Dónde se venden los veleros Sweden 370?+
Los principales mercados de anuncios de Sweden 370 de ocasión en los últimos 12 meses son Alemania (50.0%), Países Bajos (25.0%), Reino Unido (12.5%).
05¿Qué debería mirar en lugar de un Sweden 370?+
Modelos comparables son Comfortina 32, Sweden Yachts 340, Najad 370. Consulta la tabla de comparación con modelos similares de arriba para ver precios y disponibilidad.