Swan 61 Segelboote zum Verkauf & Marktüberblick

Layouts auf dem Gebrauchtmarkt

Eigner-Layouts mit drei Kabinen sind auf dem Gebrauchtmarkt häufiger zu finden, obwohl auch Charter-Layouts vorkommen. Ex-Charterboote sind üblich, weshalb Käufer die Herkunft des Innenraums sorgfältig prüfen sollten. Ein typischer Innenraum bietet Schlafplätze für sechs Personen mit Doppelkojen in zwei Vorschiffskabinen und einer Doppelkoje an Backbord im Achterschiff, ergänzt durch L-förmige und U-förmige Sofakojen im Hauptsalon. Die C-förmige Pantry an Backbord hinter dem Niedergang und die gegenüberliegende Navigationsecke an Steuerbord sind konstante Merkmale, ebenso wie die beiden Nasszellen – eine im Vorschiff und eine in der Achterkabine. Da es sich um Custom-Bauten handelt, variieren die Layouts, und der Wassertank mit 277 Gallonen ist ein praktischer Faktor bei Planungen zum Wohnen an Bord.

Ausstattung und häufige Upgrades

Bei gebrauchten Swan 61 sind Wassermacher, elektrische Winschen, Teakdecks, Klimaanlage, Wechselrichter, Bugstrahlruder und eine vollständige Persenning inklusive Bimini und Sprayhood üblich. Ergänzt wird dies durch Radar, AIS, Autopilot und Chartplotter als Standard für moderne Navigation und Komfort. Auch eine Cockpit-Dusche ist häufig zu finden. Zu den oft genannten Sicherheits- und Klimatisierungselementen gehören Heizung, EPIRB und Rettungsinsel. Seltener vorgenommene Upgrades durch Eigner umfassen Lithium-Batterien, Windgeneratoren, Gennaker, Gefrierschränke und Waschmaschinen. Für einen Käufer signalisiert die übliche Kraft- und Energiesuite – bestehend aus Wassermacher, Wechselrichter, Bugstrahlruder und elektrischen Winschen – ein Boot, das für autarkes Segeln mit kleiner Crew ausgerüstet ist, während die Navigationssuite darauf hindeutet, dass die moderne Elektronik meist bereits vorhanden ist.

Was zu inspizieren ist

Die Swan 61 ist überwiegend aus GFK mit Holzverzierungen gebaut und wurde von 1985 bis 1990 in 14 Booten fertiggestellt. Daher hat eine altersbedingte Inspektion von Rumpf, Deck und dem maßgeschneiderten Innenausbau Priorität. Der optionale Kielstummel und das aufholbare Schwert (Scheel-Kiel) sollten bei vorhandener Ausführung hinsichtlich ihres Betriebszustands überprüft werden. Der schwedische Volvo Tarnd 30 mit 107 PS Diesel ist für Hafenmanöver installiert, weshalb dessen Wartungshistorie und das 185-Gallonen-Kraftstoffsystem entsprechend bewertet werden sollten. (1)

Verfügbarkeit und Fazit für Käufer

Typische Märkte für die Swan 61 sind Italien, die Vereinigten Staaten und Norwegen. Für einen Käufer lautet die kurze Checkliste: Bestätigen Sie den Layout-Typ und die Ex-Charter-Historie; überprüfen Sie die Kielkonfiguration sowie die Funktion von Schwert oder Scheel; lassen Sie den maßgeschneiderten Innenausbau aus Holz und den GFK-Rumpf gängig prüfen; stellen Sie sicher, dass die üblicherweise installierte Ausrüstung einsatzbereit ist; und konzentrieren Sie sich auf Boote in den drei genannten Regionen.