Salona 38 Segelboote zum Verkauf & Marktüberblick

Layouts auf dem Gebrauchtmarkt

Eigner-Layouts mit drei Kabinen sind auf dem Gebrauchtmarkt häufiger zu finden, aber sowohl Versionen mit zwei als auch mit drei Kabinen sind verfügbar, und Ex-Charterboote sind üblich. Die ursprünglichen Optionen waren ein Layout mit zwei Kabinen und einer einzigen Nasszelle, zwei Kabinen und zwei Nasszellen sowie ein Layout mit drei Kabinen und einer einzigen Nasszelle. Der kurze Kajütaufbau und das schmale Kajütdach bedeuten, dass die Stehhöhe im Vorschiff und an den Seiten des Salons etwas geringer ist. Ein Käufer, der groß ist, sollte daher in jeder Variante sitzen. Der Innenraum ist ein Raum aus hellem Holz mit einer Pantry an Backbord, einer gegenüberliegenden Navigationsecke und einer vorderen V-Koje, die sich zum Stauen der Segel anheben lässt.

Ausrüstung und häufige Upgrades

Spinnaker, Autopilot und Kartenplotter sind bei gebrauchten Salona 38s üblich und unterstützen das Leistungsprofil des Bootes für Fahrtensegler. Für den Antrieb und die Energie ist der standardmäßige 30 PS Yanmar Saildrive mit zweiflügeligem Faltpropeller üblich, und eine Rollfock mit Trommel unter Deck ist Standard; ein kurzer Bugspriet für einen Gennaker zum Fahrtensegeln wurde auf Testbooten getestet und ist eine sinnvolle Ergänzung für kleine Crews. Die Navigation konzentriert sich auf das Duo aus Kartenplotter und Autopilot am Navigationspult. Die Komfortmerkmale konzentrieren sich auf das Cockpit: Doppelradsteuerung, ein abnehmbares Heckträger-Balken für den Zugang zum Wasser und ein Teakdeckel über dem Travellerschiene, der für einen freien Boden beim Fahrtensegeln abgenommen werden kann.

Was zu inspizieren ist

Die Salona 38 nutzt ein mit der Innenschale des Rumpfes integriertes Edelstahl-Gitter zur Befestigung von Unterwantenbasis, Kiel und Mastfuß, kombiniert mit massiven Kielbolzen und einem handaufgelegten GFK-Monolith- und Sandwich-Rumpf. Überprüfen Sie den klaren Gelcoat unter der Wasserlinie auf Laminatfehler, da er für die visuelle Inspektion aufgetragen wurde. Beachten Sie die Schlagzone mit Einzelschicht-Laminat, die ein Abschneiden des Kerns unter hoher Last verhindert. Das Testboot zeigte überdimensionierte Scharniere und Verschlüsse, was auf Langlebigkeit hindeutet, aber der Passgenauigkeit der Paneele war variabel, daher sollten Sie den Innenausbau genau untersuchen. (1)

Verfügbarkeit und Fazit für Käufer

Diese Yachten tauchen typischerweise in den USA, Kroatien, Australien, Slowenien und Türkei auf. Für einen Käufer ist die Checkliste einfach: Stellen Sie sicher, dass das Layout zum geplanten Einsatz passt (Drei-Kabinen-Ex-Charter gegenüber Zwei-Kabinen-Eigner), überprüfen Sie, ob die Kielbolzen und die Bodengruppe intakt sind, stellen Sie fest, ob Spinnaker- und Autopilotausrüstung funktionsfähig sind, und inspizieren Sie das Unterwasserschiff durch den klaren Gelcoat. Ein gepflegtes Exemplar bietet eine seltene Mischung aus regattaorientierter Struktur und Flexibilität beim Fahrtensegeln.