Salona 38 买家指南
Salona 38 自 2011 年推出以来一直活跃在二手经纪市场上，作为由克罗地亚斯普利特（Split）的 AD Boats 建造的 Salona 37 的替代车型。它是一款性能巡航帆船，拥有坚固的结构网格和偏向 IRC 规则的船体，非常适合那些想要一艘稳性强、轻风能力好且内部可定制的 38 英尺帆船的买家。在选购二手船队时，意味着在购买前需要权衡布局历史、常用设备以及一些值得仔细观察的建造细节。
二手市场上的布局
在二手市场上，船主版三舱布局更为常见，但也有两舱和三舱版本可供选择，且退役的租赁船只非常普遍。最初的配置包括两舱单卫生间、两舱双卫生间以及三舱单卫生间布局；较短的舱顶和狭窄的升高式舱室意味着艏部和沙龙两侧的舱内净高略有降低，因此身高较高的买家应该试坐每种变型。内装采用浅色木饰，左舷设有厨房，对面是导航台，艏部配有可升起用于存放船帆的 V 形床位。
装备与常见升级
二手 Salona 38 常配备球帆、自动驾驶仪和海图绘图仪，以支持该船的运动巡航定位。在动力与能源方面，标准的 30 马力 Yanmar 帆驱传动系统配双叶折叠螺旋桨很常见，且配有甲板下方滚筒的卷收前帆也是标配；测试船上出现了一个用于悬挂巡航 Gennaker 的短小船首斜桅，这是少人操作配置下非常明智的补充。导航系统以导航站的海图绘图仪和自动驾驶仪为核心。舒适性配置则集中在驾驶舱：双舵轮、可拆卸的艉部横梁以便取水，以及在滑轨上方铺设的柚木板，在巡航时可拆卸下来获得无障碍的平整舱底。
检查要点
Salona 38 采用与船体内部模塑一体化的不锈钢格栅来连接侧支索底座、龙骨和桅杆底座，配有巨大的龙骨螺栓以及手糊玻璃钢整体式和夹层船体。由于水线以下的胶衣是用于目视检查而涂刷的，请仔细检查其是否有层压缺陷。注意单层受浪区，这避免了在重载下发生芯材剪切。试航船显示铰链和锁扣尺寸偏大，表明其耐用性较好，但面板贴合度参差不齐，因此需仔细检查内部木工。 (1)
供应情况与买家建议
这些帆船通常出现在美国、克罗地亚、澳大利亚、斯洛文尼亚和土耳其。对于买家来说，检查清单很简单：确认布局符合预期用途（退役租赁版三舱配置对比船主版两舱配置），核实龙骨螺栓和网格结构完好，确认球帆和自动驾驶仪设备运行正常，并通过透明的胶衣检查水下玻璃钢层压板。一艘维护良好的船只提供了竞赛导向的结构与巡航灵活性之间的罕见结合。
价格与数量趋势
Salona 38 的要价中位数和月度在售数量。折线表示每个月的要价中位数；柱形为原始月度在售数量。
月度明细 · 4 行
| 月份 | 在售信息 | 要价中位数 | Δ 相比上月 |
|---|---|---|---|
| 25年9月 | 3 | ¥586,979 | — |
| 26年1月 | 1 | ¥1,063,296 | +81.1% |
| 26年5月 | 1 | ¥900,036 | -15.4% |
| 26年8月 | 1 | ¥984,358 | +9.4% |
挂牌平台分布
可比型号
总长、排水量和年代相近。点击一行即可跳转到该型号的市场页面。
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