Saffier SE 33 Kaufberatung
Der Kauf eines gebrauchten Saffier SE 33 auf dem Markt bedeutet, einen in den Niederlanden gebauten Daysailer zu betrachten, der eher als leichtes Boot für das Segeln mit kleiner Crew an der Küste und nicht als vollwertige Fahrtenyacht konzipiert ist. Die Gebrauchtflotte ist klein, aber auf mehreren aktiven europäischen und transatlantischen Märkten vertreten. Der Reiz liegt in einem sauberen Deck, einer riesigen Plicht und einer Konstruktion, die für einfaches Segeln und nicht für maximales Innenraumvolumen ausgelegt ist.
Layouts auf dem Gebrauchtmarkt
Auf dem Gebrauchtbootmarkt sind zwei Innenraumkonfigurationen zu finden. Das einfachere Standard-Layout bietet zwei vollwertige Kojen in der offenen Vorschiffskabine sowie zwei weitere mittschiffs, wobei die Toilette unter der V-Koje im Vorschiff untergebracht ist. Die Alternative wechselt zu einer völlig separaten Nasszelle achtern an Backbord und gewinnt eine größere Pantry neben dem Niedergang, was das Beladen vom Deck aus praktischer macht. In beiden Fällen ist die Stehhöhe unter Deck begrenzt und die Kabine kompakt; das Boot bietet bequem Platz für zwei Personen und nur für vier, wenn diese klein oder verwandt sind. Käufer sollten früh entscheiden, ob die separate Achtertoilette wichtig ist, da die beiden Layouts nicht im Nachhinein umgebaut werden können.
Ausrüstung und häufige Upgrades
Die meisten SE 33 auf dem Markt sind serienmäßig mit einer Selbstwendefock ausgestattet, wobei elektrische Winschen und ein Code Zero häufig als Standardausrüstung für müheloses Segeln mit kleiner Crew zu finden sind. Darüber hinaus stoßen Käufer bei der oft sichtbaren Ausrüstung häufig auf einen Autopiloten, einen Kartenplotter, einen asymmetrischen Spinnaker und eine Einrichtung für kleine Crews. Ein Teakdeck, eine Sprayhood, ein Spinnaker oder ein Gennaker tauchen meist nur als gelegentliche Upgrade des Eigners auf. Für einen Daysailer dieser Größe sind die entscheidenden Faktoren die Kraft beim Segelhandling – elektrische Winschen und die Selbstwendefock machen das Segeln im Einhandbetrieb realistisch – und die Reichweite auf raumen Kursen durch den Code Zero oder asymmetrischen Spinnaker. Eine klappbare Heckplattform und ein Bugspriet gehören zum Design des Bootes und erleichtern das Aufsteigen an Bord sowie die Arbeit mit dem Spinnaker.
Was zu inspizieren ist
Der vorhandene Bericht beschreibt den Rumpf als ein im Vakuuminfusionsverfahren hergestelltes Sandwich aus geschlossenzelligem Schaumstoff, das sich um den Kiel herum wieder in massives Glasfaser verwandelt hat, mit einem fast zwei Zentimeter dicken Laminat und einlaminierten Bodenwrangen, die den Kielschuh stützen. Die Inspektion sollte der üblichen Praxis für ein gebrauchtes Boot bei einer Decksverbindung mit Schaumkern und einem festen GFK-Kiel folgen. Überprüfen Sie den Zustand der Saildrive-Dichtung auf dem 15 PS starken Yanmar oder bei einer Umbauversion auf Elektroantrieb sowie die Gänge unter Deck und die Harken-Winschen auf Verschleiß durch die nach achtern geführten Steuerleitungen. (1)
Verfügbarkeit und Fazit für Käufer
Gebrauchte SE 33s tauchen typischerweise in Frankreich, den Vereinigten Staaten, den Niederlanden, Deutschland, Großbritannien und der Schweiz auf. Für den Kaufinteressierten ist die Checkliste kurz:
- Wählen Sie vor dem Verhandeln die Standard-Aufteilung mit Kojen und vornem WC oder getrenntem Achterklosett
- Überprüfen Sie Selbstwendefock, elektrische Winschen und Code Zero auf echte Einhandtauglichkeit
- Inspezieren Sie den Saildrive und die Leitungen unter Deck auf Verschleiß
- Überprüfen Sie die Integrität von Kielstumpf und massivem GFK unter der Wasserlinie wie bei jeder Yacht mit Schaumkern
Preis- & Volumentrends
Medianer Angebotspreis und monatliches Inseratsvolumen für die Saffier SE 33. Die Linie zeigt den medianen Angebotspreis pro Monat; Balken zeigen rohe monatliche Inseratszahlen.
Monatsaufschlüsselung · 13 Zeilen
| Monat | Inserate | Median-Angebot | Δ vs. Vormonat |
|---|---|---|---|
| März 25 | 1 | 188.983 € | — |
| Apr. 25 | 1 | 124.989 € | -33.9% |
| Juni 25 | 1 | 258.794 € | +107.1% |
| Sept. 25 | 8 | 211.058 € | -18.4% |
| Okt. 25 | 7 | 258.880 € | +22.7% |
| Dez. 25 | 1 | 157.846 € | -39.0% |
| Jan. 26 | 2 | 277.051 € | +75.5% |
| Feb. 26 | 2 | 338.971 € | +22.3% |
| März 26 | 1 | 358.884 € | +5.9% |
| Apr. 26 | 9 | 188.983 € | -47.3% |
| Mai 26 | 4 | 296.986 € | +57.1% |
| Juni 26 | 2 | 164.918 € | -44.5% |
| Juli 26 | 2 | 180.984 € | +9.7% |
Wo sie gelistet sind
Saffier SE 33 Inserate verteilen sich auf 6 Länder. Vereinigte Staaten führt mit 13 Inseraten (36.1%), gefolgt von Niederlande und Deutschland.
Land-Aufschlüsselung
36 Inserate · 6 Länder| Land | Median-Angebot | Inserate · 12 Mon. | Aktiv · 90 d | Anteil |
|---|---|---|---|---|
| Vereinigte Staaten | 258.880 € | 13 | 1 | 36.1% |
| Niederlande | 129.989 € | 9 | 1 | 25.0% |
| Deutschland | 338.971 € | 7 | 1 | 19.4% |
| Vereinigtes Königreich | 327.109 € | 3 | 1 | 8.3% |
| Schweiz | 258.365 € | 2 | 0 | 5.6% |
| Frankreich | 279.476 € | 2 | 0 | 5.6% |
Vergleichbare Modelle
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Vergleichsmodelle
7 Designs · gleiches Segment| Modell | LOA | Median-Angebot | Inserate · 12 Mon. | Aktiv · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Saffier SE 33Du bist hier | — | $ 299.900 | 38 | 4 |
| Saffier SE 24 | 26.25' | $ 161.011 | 18 | 2 |
| Rustler Yachts 33 | 33.99' | $ 128.592 | 17 | 1 |
| Legend E33 | 33.05' | $ 85.000 | 17 | 5 |
| Saffier SE 37 | 39.37' | $ 387.468 | 7 | 4 |
| X-Yachts Xp XP 33 | 32.78' | $ 157.536 | 7 | 0 |
| Alerion 33 | 33' | $ 60.000 | 7 | 3 |