Beneteau First 36 SE Segelboote zum Verkauf & Marktüberblick

Samuel Manuard·2025·Beneteau/Seascape
Beneteau First 36 SE drawingWerftzeichnung
Rumpfart
Einrumpf · bulbkiel
Rigg
7/8-Slup
LOA
39.3' · 11.98 m
Verdr.
9.590 lbs · 4.350 kg
Erstes Baujahr
2025

Die Beneteau First 36 SE ist das neueste Mitglied der First SEReihe. Diese Linie baut auf dem Regattahintergrund des Originals FIRST auf und trägt das SeascapeDNA in eine leichte, regattataugliche Plattform. Entworfen von dem Konstrukteur Samuel Manuard mit Designbeiträgen von Lorenzo Argento und struktureller Ingenieurskunst von Pure Design & Engineering, ist die SE ein reiner Gleiter, der für den wettbewerbsorientierten ORCSport optimiert ist und nicht als abgemilderter Cruiser mit sportlichem Aussehen konzipiert wurde. Es handelt sich um einen 36FußEinrumpfRennsegler, der gezielt auf leistungsorientierte Segler zugeschnitten ist, die gelegentlich Fahrtensegeln, aber Priorität auf Geschwindigkeit legen. Schon vor dem Erscheinen der SEVariante sicherte sich die Plattform Klassen Siege bei der Rolex Middle Sea Race.

Marktüberblick

Median-Angebot · 12 Mon.
296.868 €
Angebot, nicht Verkauf · 3 Inserate
Aktuelle Inserate · 90 d
0
3 verfolgt · 12 Mon.
3-Monats-Preistrend
Zu wenig Daten
Länder mit Inseraten
3
Österreich (33.3%) · Vereinigtes Königreich (33.3%) · Italien (33.3%)

Aktuelle Inserate

5 zum Verkauf · 10 neueste ausgewertet

Beneteau First 36 SE Kaufberatung

Die Beneteau First 36 SE ist die Seascape Edition eines bereits regattaerprobten 36-Fuß-Einrumpfboots, gebaut für leistungsorientierte Segler, die ein Boot suchen, das bereits bei 12 Knoten Wind fliegt und sich hervorragend unter ORC eignet. Auf dem Gebrauchtbootmarkt handelt es sich um ein junges Modell, bei dem Ex-Charter-Exemplare häufig zu finden sind. Die Ausstattung SE spart im Vergleich zur Standardversion First 36 400 Kilogramm Gewicht und verkleinert die benetzte Fläche um fast 30 Quadratfuß. Zur Standardausrüstung gehören ein Carbon-Rigg, eine Pinne und Doppelruder.

Layouts auf dem Gebrauchtmarkt

Eigner-Layouts mit drei Kabinen sind auf dem Gebrauchtmarkt häufiger zu finden, aber beide Varianten sind verfügbar. Das Boot behält die gleiche geräumige Aufteilung mit drei Kabinen, Salon und Wohnbereichen wie die Standard First 36 bei, mit leichten Carbon-Niedergangsstufen, Carbon-Fideln anstelle von Holz und abnehmbaren Crewbags anstelle von Schränken. Für ein sicheres Schlafen unter Segeln sind Lee-Koje-Netze installiert. Ehemalige Charterboote weisen voraussichtlich mehr Abnutzung in den Kabinen und eine höhere Betriebsstundenzahl beim 29-PS-Yanmar-Diesel als privat genutzte Boote auf. (1)

Ausrüstung und häufige Upgrades

Eine gebrauchte First 36 SE verfügt oft serienmäßig über einen asymmetrischen Spinnaker, AIS, Autopilot und Kartenplotter. Lithium-Batterien sind ein häufiges Upgrade der Eigner, um die Elektronik und die Decksausrüstung auch ohne Motor zu betreiben. Die Seanapps-Einheit an Bord und die Smartphone-App ermöglichen es dem Eigner, die Batterieladung und Tankstände im Handumdrehen zu überprüfen. Keine dieser Anlagen ist strukturell wichtig, aber eine funktionierende Lithium-Bank und ein gut gepflegtes Spinnaker-Gerät zeigen, wie intensiv der Vorbesitzer das Boot gesegelt hat.

Was zu inspizieren ist

Die First 36 SE ist mit einem vollständig im Sandwichverfahren hergestellten, vakuuminfundierten Rumpf, Deck, Schotten und Innenkomponenten konstruiert und ist außergewöhnlich leicht und steif. Überprüfen Sie die Ruderpinne und die Lager der Doppelruder auf Spiel oder ungleichmäßige Abnutzung durch schnelles Segeln auf raumen Kursen und stellen Sie sicher, dass das Carbon-Rigg an Püttingen oder Salingwurzeln keine Delaminationen zeigt. Inspektionieren Sie die flachen Regatta-Hardware und den Grip des weichen Cockpitdecks auf UV- oder Stoßschäden, da der Austausch Facharbeiten sind. Stellen Sie sicher, dass die abnehmbaren Crewbags und Carbon-Schläuche vollständig vorhanden sind, da fehlende Regattaausrüstung teuer nachzukaufen ist. (1)

Verfügbarkeit und Käufer-Tipp

Diese Boote tauchen in den USA, Italien, Großbritannien und Österreich auf. Für einen Käufer sind die Prioritäten einfach:

  • Bestätigen Sie, dass das Drei-Kabinen-Layout zu Ihren Plänen für Fahrtensegeln oder Regatten passt
  • Überprüfen Sie, ob Lithium-Batterien und Spinnaker-Ausrüstung vorhanden und gewartet sind
  • Prüfen Sie Ruderlager und Carbon-Rigg auf Verschleiß durch Regattaeinsätze
  • Testen Sie das Seanapps-System, falls es zur Überwachung von Tanks und Batterien installiert ist
  • Inspektionieren Sie die Cockpit-Polsterung und verdeckten Beschläge auf UV- oder Stoßschäden

Wo sie gelistet sind

Beneteau First 36 SE Inserate verteilen sich auf 3 Länder. Österreich führt mit 1 Inseraten (33.3%), gefolgt von Vereinigtes Königreich und Italien.

Median-Angebot nach Land
EUR
Anteil der Inserate
Anzahl · letzte 12 Monate

Land-Aufschlüsselung

3 Inserate · 3 Länder
LandMedian-AngebotInserate · 12 Mon.Aktiv · 90 dAnteil
Österreich296.868 €1033.3%
Vereinigtes Königreich359.958 €1033.3%
Italien248.423 €1033.3%

Vergleichbare Modelle

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Vergleichsmodelle

6 Designs · gleiches Segment
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Beneteau First 36 SEDu bist hier$ 345.97130

Häufig gestellte Fragen

01Was kostet eine gebrauchte Beneteau First 36 SE?+
Der mediane Angebotspreis für eine gebrauchte Beneteau First 36 SE in den letzten 12 Monaten liegt bei 296.868 €. Preise variieren nach Zustand, Baujahr, Ausstattung und Standort.
02Wie viele Beneteau First 36 SE Segelboote stehen zum Verkauf?+
3 wurden in den letzten 12 Monaten verfolgt.
03Wo stehen Beneteau First 36 SE Segelboote zum Verkauf?+
Die wichtigsten Märkte für gebrauchte Beneteau First 36 SE Inserate der letzten 12 Monate sind Österreich (33.3%), Vereinigtes Königreich (33.3%), Italien (33.3%).
04Was sollte ich mir statt einer Beneteau First 36 SE ansehen?+
Vergleichbare Modelle sind Beneteau First 36, Dehler 36, Jeanneau Sun Fast 3600. In der Vergleichstabelle oben findest du Preise und Verfügbarkeit.