Pogo 12.5 Kaufberatung
Der Kauf einer gebrauchten Pogo 12.50 bedeutet, eine von Finot-Conq konstruierte Fahrtenyacht auf einem Class 40-Rumpf nach Hause zu holen – ein 41-Fuß-Boot, das von Pogo Structures als schnelle, mit kleiner Crew besetzbare Hochsee-Fahrtenyacht auf den Markt gebracht wurde. Auf dem Gebrauchtbootmarkt finden Sie sowohl Modelle mit Hubkiel als auch mit Festkiel, darunter auch Ex-Charterboote. Der Reiz liegt in der reinen Geschwindigkeit gepaart mit einem einfachen, nutzbaren Innenraum statt gepolstertem Luxus.
Layouts auf dem Gebrauchtmarkt
Eignerversionen mit drei Kabinen sind auf dem Gebrauchtmarkt häufiger zu sehen, aber sowohl das Standard-Layout mit zwei Kabinen und einer Nasszelle als auch die Option mit drei Kabinen und zwei Nasszellen sind verfügbar, wobei Ex-Charterboote nicht selten sind. Der Salon ist um einen großen Pod herum angeordnet, der bei den meisten Booten die Kietschacht und die Hebevorrichtung verdeckt; bei den Modellen mit Festkiel bleibt dieser Bereich leer für zusätzlichen Stauraum. Ein dokumentiertes Refit, SY KNUBBEL, verlegte die Nasszelle nach vorn und stattete das Boot mit einem festen 2,30-Meter-Kiel anstelle des standardmäßigen Hubflossenkiels aus, was zeigt, wie weit Eigner sich von der Basisausstattung entfernt haben. (1)
Ausrüstung und häufige Upgrades
Die meisten Boote auf dem Markt sind mit einer soliden Hochseetauglichkeit ausgestattet. Typischerweise sind Wassermacher, Heizung, Wechselrichter, Solaranlagen und elektrische Winschen sowie ein Autopilot, AIS, Radar und Kartenplotter für die Navigation und Energieunabhängigkeit installiert. Eine kleine Crew kann sich mit asymmetrischem Spinnaker, Code Zero und Gennaker ausrüsten, wobei Rettungsinseln mit EPIRBs das Sicherheitskonzept absichern. Häufig zu finden sind zudem Lithium-Batterien, Warmwasser, eine Sprayhood und Klimaanlage für mehr Wohnkomfort. Seltener vorgenommene Upgrades durch Eigner sind Windgeneratoren und Davits für das Beiboot.
Was zu inspizieren ist
Das hydraulische Drehsystem des Hubkiels ist das wichtigste Thema: Es reduziert den Tiefgang von drei Metern auf 1,2 Meter, und seine Schiebeoberflächen müssen sorgfältig auf Klemmen oder Undichtigkeiten überprüft werden. Da die Struktur Schotten und Beschläge auf ein Minimum reduziert und keinen Innenschalen- oder Schalldämmung verwendet, sollten Sie darauf achten, wie laut der Rumpf ist, und prüfen, wie sich das freiliegende Verbundmaterial im Unterwasserschiff verhalten hat. Der breite Achterschiffsbereich und das flache Unterwasserschiff, die für das Gleiten sorgen, sollten nach Jahren des Segelns auf raue Bugschäden untersucht werden. (2)
Verfügbarkeit und Käufer-Tipp
Typische Anzeigen auf dem Gebrauchtbootmarkt finden sich in Polen, Trinidad und Tobago, Italien, Frankreich, den Britischen Jungferninseln und Deutschland. Für Kaufinteressenten lautet die Checkliste: Bestätigen Sie den Kieltyp und inspizieren Sie den hydraulischen Hub; überprüfen Sie, ob Winsch und das für kleine Crews optimierte Rigg intakt sind; achten Sie auf zusätzliches Gewicht durch Nachrüstungen von Strahlrudern oder Generatoren; und entscheiden Sie, ob der laute, minimalistische Innenraum zu Ihrem Fahrtenkonzept passt.
- Wartungshistorie der Hydraulik für den Hubkiel
- Passung zum Layout: Standard-Zwei-Kabinen-Layout vs. gängiges Drei-Kabinen-Layout
- Zustand von Deck und Boden unter Deck (GFK ohne Belag)
- Region: Frankreich, Italien, Deutschland, Polen, Britische Jungferninseln
Preis- & Volumentrends
Medianer Angebotspreis und monatliches Inseratsvolumen für die Pogo 12.5. Die Linie zeigt den medianen Angebotspreis pro Monat; Balken zeigen rohe monatliche Inseratszahlen.
Monatsaufschlüsselung · 12 Zeilen
| Monat | Inserate | Median-Angebot | Δ vs. Vormonat |
|---|---|---|---|
| Juni 25 | 1 | 228.754 € | — |
| Aug. 25 | 2 | 316.500 € | +38.4% |
| Sept. 25 | 4 | 312.500 € | -1.3% |
| Okt. 25 | 1 | 330.000 € | +5.6% |
| Dez. 25 | 3 | 295.000 € | -10.6% |
| Jan. 26 | 9 | 285.487 € | -3.2% |
| März 26 | 1 | 259.000 € | -9.3% |
| Apr. 26 | 8 | 290.000 € | +12.0% |
| Mai 26 | 3 | 290.000 € | 0.0% |
| Juni 26 | 1 | 202.857 € | -30.0% |
| Juli 26 | 1 | 390.000 € | +92.3% |
| Aug. 26 | 1 | 202.857 € | -48.0% |
Wo sie gelistet sind
Pogo 12.5 Inserate verteilen sich auf 7 Länder. Polen führt mit 11 Inseraten (36.7%), gefolgt von Trinidad und Tobago und Italien.
Land-Aufschlüsselung
30 Inserate · 7 Länder| Land | Median-Angebot | Inserate · 12 Mon. | Aktiv · 90 d | Anteil |
|---|---|---|---|---|
| Polen | 290.000 € | 11 | 0 | 36.7% |
| Trinidad und Tobago | 202.857 € | 6 | 2 | 20.0% |
| Italien | 320.000 € | 5 | 0 | 16.7% |
| Frankreich | 299.059 € | 3 | 1 | 10.0% |
| Deutschland | 295.000 € | 2 | 0 | 6.7% |
| Britische Jungferninseln | 202.857 € | 2 | 0 | 6.7% |
| Vereinigte Staaten | 388.450 € | 1 | 0 | 3.3% |
Vergleichbare Modelle
Ähnliche Länge über alles, Verdrängung und Bauära. Klick auf eine Zeile, um zur Marktseite dieses Modells zu springen.
Vergleichsmodelle
4 Designs · gleiches Segment| Modell | LOA | Median-Angebot | Inserate · 12 Mon. | Aktiv · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Jeanneau 12 | 38.52' | $ 439.500 | 44 | 2 |
| Pogo 12.5Du bist hier | — | $ 335.951 | 32 | 3 |
| Tofinou 12 | 39.34' | $ 215.223 | 12 | 2 |
| Pegasus Yachts 50 | 49.15' | $ 961.514 | 9 | 2 |