Tofinou 12 Segelboote zum Verkauf & Marktüberblick

Joubert & Nivelt·2000·Latitude 46
Ungefähre Zeichnung

Zeige auf eine Messung, um den Wert zu sehen

Rumpfart
Einrumpf · bulbkiel
Rigg
7/8-Slup
LOA
39.34' · 11.99 m
Verdr.
10.582 lbs · 4.800 kg
Erstes Baujahr
2000

Die Tofinou 12 ist die größte Vertreterin der TofinouFamilie. Es handelt sich um einen 40FußJoubert/NiveltEntwurf, gebaut von Latitude 46 auf der Île de Ré in Frankreich. Sie ist schlank und niedrig gebaut, hat eine moderate Breite und einen Tiefgang von fast acht Fuß. Ihre Verdrängung liegt bei etwa 10.500 Pfund – rund 40 Prozent weniger als bei einer typischen 40FußSerienyacht – was sie zu einem der ungewöhnlichsten modernen Daysailer auf dem Wasser macht.

Marktüberblick

Median-Angebot · 12 Mon.
185.304 €
Angebot, nicht Verkauf · 12 Inserate
Aktuelle Inserate · 90 d
2
12 verfolgt · 12 Mon.
3-Monats-Preistrend
+57.9%
vs. 12-Mon.-Median
Länder mit Inseraten
5
Spanien (36.4%) · Vereinigte Staaten (36.4%) · Australien (9.1%)

Aktuelle Inserate

7 zum Verkauf · 10 neueste ausgewertet

Tofinou 12 Kaufberatung

Der Kauf eines gebrauchten Tofinou 12 auf dem Gebrauchtbootmarkt bedeutet, sich das größte Modell der Latitude 46 Tofinou-Linie anzusehen – ein von Joubert/Nivelt entworfenes 39 Fuß 4 Zoll langes Boot mit einem Tiefgang von 7 Fuß 9 Zoll, einer Verdrängung von 10.582 Pfund und einem 29 PS starken Yanmar-Diesel. Dies sind Boote, die eher als raffinierte Daysailer denn als Langstrecken-Fahrtenyachten gebaut wurden, und die gebrauchte Flotte spiegelt diesen Zweck genau wider.

Layouts auf dem Gebrauchtmarkt

Unter Deck wurde die 12 mit zwei Basis-Layouts angeboten, von denen eines ein von Philippe Starck entworfener offener Innenraum ist. Beide sind minimalistisch, aber zweckmäßig. Ein Käufer sollte daher früh entscheiden, ob der offene Starck-Stil zu seinem Geschmack passt oder ob das alternative Layout besser zum geplanten Einsatzbereich passt. Die Plicht ist der eigentliche Wohnraum: Lange Teakbänke, gepolsterte Rückenlehnen und zwei mit Leder verzierte Kohlefaser-Ruderstände prägen den gesellschaftlichen Bereich an Deck.

Ausrüstung und häufige Upgrades

Auf dem Gebrauchtbootmarkt sind diese Boote meist mit AIS, Autopilot, Bugstrahlruder, Kartenplotter, asymmetrischem Spinnaker, elektrischen Winschen und Rettungsinsel ausgestattet – eine solide Ausstattung für Navigation und Handling. Häufige Zusatzkomponenten sind eine Selbstwendefock und Warmwasser, die das Segeln bei warmem Wetter noch komfortabler machen. Seltener findet man als Eigner-Upgrade eine Heizung. Für Käufer reduzieren die elektrischen Winschen und das Bugstrahlruder den Aufwand beim Anlegen, während die Selbstwendefock und der asymmetrische Spinnaker das einfache Handling des Bootes prägen.

Was zu inspizieren ist

Die Kimmverkleidung und die Kajütaufbauside sind mit Mahagoni beplankt und zum Lagern abnehmbar; prüfen Sie den Zustand dieser Mahagoniplatten und ihrer Befestigungskanäle auf Spaltmauer oder Ermüdung der Fugen. Rumpf und Schotten bestehen aus leichten Verbundstoffstrukturen aus Glasfaser und Schaumstoff, weshalb sie auf Beschädigungen durch Stöße oder Delamination untersucht werden sollten. Überprüfen Sie zudem, ob das 8-mm-Teakdeck fest mit dem darunter liegenden GFK-Sandwich verbunden ist. Bei nur 50 Litern Kraftstoff und 100 Litern Wasser sollten Sie angesichts der bescheidenen Kapazitäten die Integrität der Tanks und die Wartungshistorie des Yanmar überprüfen. (1)

Verfügbarkeit und Fazit für Käufer

Typische Märkte für die Tofinou 12 sind Spanien, die Vereinigten Staaten, Deutschland, die Niederlande, Australien und Frankreich. Für einen Käufer ist die Checkliste kurz: Bestätigen Sie, welche Innenraumaufteilung verbaut ist, prüfen Sie den Zustand der Teakdeck-Befestigung und des abnehmbaren Sülls sowie die Funktion von Autopilot, elektrischer Winsch und Bugstrahlruder. Erwarten Sie ein leichtes, stilvolles Daysailer-Boot – keine schwere Fahrtenyacht mit viel Tankkapazität.

Wo sie gelistet sind

Tofinou 12 Inserate verteilen sich auf 5 Länder. Spanien führt mit 4 Inseraten (36.4%), gefolgt von Vereinigte Staaten und Australien.

Median-Angebot nach Land
EUR
Anteil der Inserate
Anzahl · letzte 12 Monate

Land-Aufschlüsselung

11 Inserate · 5 Länder
LandMedian-AngebotInserate · 12 Mon.Aktiv · 90 dAnteil
Spanien185.000 €4036.4%
Vereinigte Staaten214.694 €4036.4%
Australien417.074 €119.1%
Deutschland169.000 €109.1%
Niederlande169.000 €109.1%

Vergleichbare Modelle

Ähnliche Länge über alles, Verdrängung und Bauära. Klick auf eine Zeile, um zur Marktseite dieses Modells zu springen.

Vergleichsmodelle

3 Designs · gleiches Segment
ModellLOAMedian-AngebotInserate · 12 Mon.Aktiv · 90 d
Pogo 12.541.01'$ 337.691323
Tofinou 12Du bist hier$ 215.778122
Tofinou 9.732.22'$ 258.50841

Häufig gestellte Fragen

01Was kostet eine gebrauchte Tofinou 12?+
Der mediane Angebotspreis für eine gebrauchte Tofinou 12 in den letzten 12 Monaten liegt bei 185.304 €. Preise variieren nach Zustand, Baujahr, Ausstattung und Standort.
02Wie viele Tofinou 12 Segelboote stehen zum Verkauf?+
2 Tofinou 12 Inserate sind in den letzten 90 Tagen live gegangen, und 12 wurden in den letzten 12 Monaten verfolgt.
03Steigen oder fallen die Preise für Tofinou 12?+
Der mediane Angebotspreis für die Tofinou 12 ist in den letzten 3 Monaten gegenüber dem 12-Monats-Median um 57.9% gestiegen.
04Wo stehen Tofinou 12 Segelboote zum Verkauf?+
Die wichtigsten Märkte für gebrauchte Tofinou 12 Inserate der letzten 12 Monate sind Spanien (36.4%), Vereinigte Staaten (36.4%), Australien (9.1%).
05Was sollte ich mir statt einer Tofinou 12 ansehen?+
Vergleichbare Modelle sind Pogo 12.5, Tofinou 9.7. In der Vergleichstabelle oben findest du Preise und Verfügbarkeit.