Průvodce kupujícího modelem Pogo 12.5
Nákup použitého Pogo 12.50 znamená odvézt si domů cruiser od Finot-Conq postavený na trupu třídy Class 40 — jedná se o 41stopou loď, kterou loděnice Pogo Structures uvedla na trh jako rychlý oceánský cruiser schopný plavby s malou posádkou. Na trhu s použitými loděmi najdete jak verze s výsuvným kýlem, tak s pevným kýlem, mezi nimi i bývalé charterové lodě. Jejich přitažlivost spočívá v čisté rychlosti v kombinaci s jednoduchým, funkčním interiérem namísto polstrovaného luxusu.
Dispozice na trhu ojetých lodí
Na trhu s použitými loděmi jsou častější tříkajutové verze, ale k dispozici je i standardní dvoukajutová verze s jednou toaletou a tříkajutová varianta se dvěma toaletami, přičemž bývalé charterové lodě nejsou vzácností. Salón je většinou uspořádán kolem velkého podu, který ukrývá skříň kýlu a zvedací mechanismus; u lodí s pevným kýlem zůstává tento prostor prázdný pro vyšší úroveň úložných prostor. Jedna zdokumentovaná refit, u plachetnice SY KNUBBEL, přesunula lodní záchod na příď a namontovala pevný kýl o délce 2,30 metru namísto standardního zvedacího finkýlu, což ukazuje, jak daleko se majitelé odchýlili od původního uspořádání. (1)
Vybavení a běžné vylepšení
Většina lodí na trhu je vybavena solidním námořním kitem. Běžně se montují odsolovače, topení, měniče napětí, solární panely a elektrické vinšny spolu s autopilotem, AIS, radarem a chartplotterem pro navigaci a energetickou nezávislost. Obvyklé je oplachtění pro malou posádku s asymetrickým spinakrem, Code Zero a genakerem, přičemž bezpečnostní systém doplňují záchranné ostrůvky s EPIRB. Často se setkáváme s lithiovými bateriemi, ohřevem teplé vody, sprayhoosem a klimatizací pro lepší pohodlí. Méně častými vylepšeními majitelů jsou větrné generátory a davity pro pomocný člun.
Co zkontrolovat
Hlavním bodem kontroly je hydraulický systém otáčení zvedacího kýlu: snižuje ponor ze tří metrů na pouhých 1,2 metru a jeho kluzné plochy vyžadují pečlivou kontrolu, zda nejsou zatuhlé nebo netečou. Vzhledem k tomu, že konstrukce minimalizuje odstranění přepážek a kování a nepoužívá vnitřní odlitek ani zvukovou izolaci, poslouchejte, jak hlasitý je trup, a sledujte, jak stárne holý kompozit pod vodou. Široká záďová část a plochý podvodní trup, díky kterým loď klouže, by měly být před koupí zkontrolovány, zda nevykazují po letech plavby po větru poškození od tvrdých nárazů do vln. (2)
Dostupnost a závěr pro kupujícího
Typické inzeráty na trhu ojetých lodí se objevují v Polsku, Trinidadu a Tobagu, Itálii, Francii, Britských Panenských ostrovech a Německu. Pro zájemce je třeba provést tyto kroky: ověřit typ kýlu a zkontrolovat hydraulický zvedák; ujistit se, že jsou vinšna a takeláž pro malou posádku v pořádku; zkontrolovat případné zvýšení hmotnosti kvůli refitu propeleru nebo generátoru; a rozhodnout se, zda vám hlučný, minimalistický interiér vyhovuje při vaší plavbě.
- Historie servisu hydrauliky zvedacího kýlu
- Vhodnost dispozice: standardní dvoukajutová verze vs. běžná tříkajutová verze
- Technický stav podpalubí (zvukové vlnění laminátu a jeho stav)
- Region: Francie, Itálie, Německo, Polsko, Britské Panenské ostrovy
Trendy ceny a objemu
Měsíční trendy požadované ceny a objemu inzerátů modelu Pogo 12.5. Čára ukazuje mediánovou požadovanou cenu každého měsíce; sloupce ukazují, kolik inzerátů se objevilo.
Měsíční přehled · 12 řádků
| Měsíc | Inzeráty | Mediánová cena | Δ vs. min. měs. |
|---|---|---|---|
| červen 25 | 1 | 5 718 776 Kč | — |
| srpen 25 | 2 | 7 766 852 Kč | +35.8% |
| září 25 | 4 | 7 668 684 Kč | -1.3% |
| říjen 25 | 1 | 8 098 131 Kč | +5.6% |
| prosinec 25 | 3 | 7 239 236 Kč | -10.6% |
| leden 26 | 10 | 6 093 949 Kč | -15.8% |
| březen 26 | 1 | 6 355 804 Kč | +4.3% |
| duben 26 | 8 | 7 116 552 Kč | +12.0% |
| květen 26 | 3 | 7 116 552 Kč | 0.0% |
| červen 26 | 1 | 5 071 367 Kč | -28.7% |
| červenec 26 | 1 | 9 570 533 Kč | +88.7% |
| srpen 26 | 1 | 5 071 367 Kč | -47.0% |
Kde jsou inzerovány
Inzeráty Pogo 12.5 se objevují napříč 6 zemí. Polsko má nejvíc inzerátů s počtem 10 (34.5%), následují Trinidad a Tobago a Itálie.
Pohled podle: Země
29 inzerátů · 6 zemí| Země | Mediánová cena | Inzeráty · 12 měs. | Aktivní · 90 d | Podíl |
|---|---|---|---|---|
| Polsko | 7 116 545 Kč | 10 | 0 | 34.5% |
| Trinidad a Tobago | 5 071 367 Kč | 7 | 1 | 24.1% |
| Itálie | 7 852 739 Kč | 5 | 0 | 17.2% |
| Francie | 7 476 382 Kč | 3 | 1 | 10.3% |
| Německo | 7 239 244 Kč | 2 | 0 | 6.9% |
| Britské Panenské ostrovy | 5 071 367 Kč | 2 | 0 | 6.9% |
Srovnatelné modely
Podobná délka, výtlak a doba vzniku. Otevřete řádek a porovnejte tržní stránku daného modelu.
Podobné lodě k porovnání
4 podobné návrhy| Model | LOA | Mediánová cena | Inzeráty · 12 měs. | Aktivní · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Excess 12 | 38.52' | $ 422 226 | 39 | 4 |
| Pogo 12.5Jste tady | — | $ 329 771 | 31 | 2 |
| Tofinou 12 | 39.34' | $ 216 132 | 11 | 2 |
| Pegasus Yachts 50 | 49.15' | $ 943 826 | 10 | 3 |