Paceship Chance 32/28 Segelboote zum Verkauf & Marktüberblick

Britton Chance Jr.·1972 – 1974·~40 hulls·Paceship Yachts Ltd.
Paceship Chance 32/28 drawingWerftzeichnung
Rumpfart
Einrumpf · flossenkiel
Rigg
Masttoppslup
LOA
32.08' · 9.78 m
Verdr.
12.025 lbs · 5.454 kg
Erstes Baujahr
1972

Die Chance 32/28 ist eine 32FußMasttoppslup, die von Britton Chance Jr. als IOR 3/4TonnenRegatta/Fahrtenyacht konzipiert wurde, aber dennoch mit einem überraschend vollständigen FahrtenInnenraum ausgestattet ist. Sie wurde zwischen 1972 und 1976 in geringer Stückzahl auf beiden Seiten des Atlantiks gebaut. Obwohl sie nicht mehr produziert wird, taucht sie gelegentlich in Verkaufsanzeigen auf – ein kompaktes GFKDesign mit BleiFlossenkiel und einem Skegaufgehängten Ruder.

Marktüberblick

Median-Angebot · 12 Mon.
—
Angebot, nicht Verkauf
Aktuelle Inserate · 90 d
—
Zum Verkauf gelistet
3-Monats-Preistrend
—
Zu wenig Daten
Länder mit Inseraten
—
Globaler Markt

Aktuelle Inserate

1 zum Verkauf · 10 neueste ausgewertet

Paceship Chance 32/28 Kaufberatung

Die Chance 32/28 ist eine kompakte Masttoppslup, die von Britton Chance Jr. entworfen und in geringer Stückzahl in Kanada, Frankreich und Schottland bis Mitte der 1970er Jahre gebaut wurde. Als Ableitung der IOR 3/4-Tonnen-Klasse mit einem echten Fahrteninterieur belohnt sie einen aufmerksamen Käufer mit werftseitiger Flexibilität bei Steuerung und Motorisierung. Aufgrund ihres Alters erfordert sie jedoch einen genauen Blick auf den Kern und die Kiel-Rumpf-Verbindung.

Layouts auf dem Gebrauchtmarkt

Die Produktion umfasste Paceships 41 kanadische Rümpfe, 20 französische Boote von Chantier Henri Wanquiez und die Fertigungsarbeiten von Robertson, sodass sich Ausstattung und kleinere Details je nach Herkunft unterscheiden. Das Interieur ist jedoch konsistent: eine fünfsitzige, umbaubare Dinette, gegenüberliegende ausziehbare und obere Kojen, eine voll ausgestattete Pantry mit kardanisch gelagerter Kochplatte und Backofen, eine Navigationsecke mit Kartentisch, eine Achterkoje und eine voll geschlossene V-Koje im Vorschiff mit Teak-Schrank. Eine separate Nasszelle mit eingelassenem Waschbecken vervollständigt das Layout.

Ausrüstung und häufige Upgrades

Auf den erhaltenen Booten sind Solarpaneele, Lithium-Batterien sowie sowohl symmetrische als auch asymmetrische Spinnaker üblich, was zeigt, dass Eigner die Renn- und Fahrtenyacht für den Betrieb mit Hilfsmotor und zum Segeln vor dem Wind umrüsten. Die Werft bot ein Regattapaket mit internen Fallen und Tragflächen-Salingen an, und Diesel waren gegenüber dem Standard-Benziner Atomic 4 optional erhältlich. Ein Käufer sollte daher prüfen, welche Motorisierung und welche Rigg-Konfiguration ein bestimmter Rumpf trägt.

Was zu inspizieren ist

Prüfen Sie bei jedem Exemplar das Deck mit Balsaholzkern dort, wo die angeformte Rutschfeste Beschichtung auf Befestigungselemente oder die Aluminium-Fußreling trifft; ein weich klingender Bereich oder eine verfärbte Innenschale signalisiert einen gesättigten Kern, der an Steifigkeit verloren hat. Inspezieren Sie die 15 Edelstahl-Kielbolzen und die durchgebohrte Verbindung der Fußreling auf Spaltkorrosion oder Feuchtigkeit, da Alterung an diesen Schnittstellen zu Wassereintritt führen kann. Stellen Sie sicher, dass die angeformten Aluminium-Hilfsplatten unter den Winschen intakt sind, wenn an Decksausrüstung gearbeitet wurde, da dies das Laminat vor unsauberen Bohrungen schützt. (1)

Verfügbarkeit und Fazit für Käufer

Diese Boote sind auf dem US-Markt erhältlich. Gehen Sie vor dem Kauf diese kurze Auswahl durch:

  • Abklopfen Sie den Decksaufbau an Lenz und Beschlägen auf weiche Stellen.
  • Überprüfen Sie Kielbolzen und Fußreling auf Korrosion oder Undichtigkeiten.
  • Prüfen Sie Motorart und Rigg gegenüber dem Baujahr.
  • Überprüfen Sie die Gegenplatten unter verlegten Decksbeschlägen.

Vergleichbare Modelle

Ähnliche Länge über alles, Verdrängung und Bauära. Klick auf eine Zeile, um zur Marktseite dieses Modells zu springen.

Vergleichsmodelle

4 Designs · gleiches Segment
ModellLOAMedian-AngebotInserate · 12 Mon.Aktiv · 90 d
Contessa 2827.67'$ 9.6542912
Jeanneau First 2828.21'$ 26.301103
C&C 3332.87'$ 19.00082
Wauquiez Chance 3736.92'$ 39.69472

Häufig gestellte Fragen

01Was sollte ich mir statt einer Paceship Chance 32/28 ansehen?+
Vergleichbare Modelle sind Contessa 28, Jeanneau First 28, C&C 33. In der Vergleichstabelle oben findest du Preise und Verfügbarkeit.