Paceship Chance 32/28 kopersgids
De Chance 32/28 is een compacte toptuigage-sloop getekend door Britton Chance Jr. en in kleine aantallen gebouwd in Canada, Frankrijk en Schotland tot halverwege de jaren 70. Een afgeleide van een IOR 3/4-ton met een echt interieur voor toervaren, die een zorgvuldige koper beloont met fabrieksflexibiliteit op het gebied van besturing en vermogen, maar waarvan de leeftijd een grondige controle van de kern en de kielverbindingen vereist.
Indelingen op de tweedehandsmarkt
De productie omvatte de 41 Canadese rompen van Paceship, 20 Franse boten van Chantier Henri Wanquiez en afwerking door Robertson, waardoor de afwerking en kleine details verschillen per herkomst. Het interieur is overal hetzelfde: een kookgelegenheid met klaptafel voor vijf personen, tegenover uitschuifbare en bovenste kooien, een volledige kombuis met cardanisch opgehangen kookplaat en oven, een kaartentafel met navigatieapparatuur, een hoekkooi en een volledig afgesloten V-kajuit voorin met een teakhouten kaptafel. Een afgesloten natte cel met ingegoten wastafel maakt het interieur compleet.
Uitrusting en veelvoorkomende upgrades
Op de overgebleven boten worden vaak zonnepanelen, lithiumaccu's en zowel symmetrische als asymmetrische spinnakers geïnstalleerd, wat een aanpassing door eigenaren weerspiegelt om de racer-cruiser uit te rusten met hulpmotoren en voor het zeilen voor de wind. De werf bood een wedstrijdpakket met interne vallen en profielverdelers aan, en diesels waren optioneel ten opzichte van de standaard benzine Atomic 4; een koper moet dus controleren welke motorisering en tuigage een specifieke romp heeft.
Wat te inspecteren
Onderzoek bij elk exemplaar het dek met de balsakern waar het gegoten antislipmateriaal overgaat in schroeven of de aluminium voetrail; een zacht klinkend gebied of een vlekkerige binnenschaal wijst op een verzadigde kern die zijn stijfheid heeft verloren. Inspecteer de 15 roestvaststalen kielbouten en de doorgevoerde verbinding van de voetrail op spleetcorrosie of lekkage, aangezien ouderdom op deze interfaces kan leiden tot inwatering. Controleer of de gegoten aluminium contraplaten onder de lieren intact zijn als er aan dekbeslag is gewerkt, want dit beschermt het laminaat tegen onhandig boren. (1)
Beschikbaarheid en koperadvies
Deze boten zijn actief op de Amerikaanse markt. Loop voordat u zich committeert deze korte selectie door:
- Test de dekkern bij de regalen en bevestigingsmiddelen op zachte plekken.
- Controleer de kielbouten en het voetrail op corrosie of lekkage.
- Controleer het motortype en de tuigage op de werkelijke bouw.
- Controleer de contraplaten onder verplaatst dekbeslag.
Prijs- en volumetrends
Mediaan van de vraagprijs en maandelijks advertentievolume voor de Paceship Chance 32/28. De lijn toont de mediane vraagprijs per maand; de balken zijn ruwe maandelijkse aantallen advertenties.
Maandelijkse uitsplitsing · 1 rij
| Maand | Advertenties | Mediane vraagprijs | Δ t.o.v. vorige mnd |
|---|---|---|---|
| sep 25 | 1 | € 8.835 | — |
Vergelijkbare modellen
Vergelijkbare lengte over alles, waterverplaatsing en bouwperiode. Klik op een rij om naar de marktpagina van dat model te gaan.
Vergelijkbare modellen
4 ontwerpen · zelfde segment| Model | LOA | Mediane vraagprijs | Advertenties · 12 mnd | Actief · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Contessa 28 | 27.67' | $ 9.654 | 29 | 12 |
| Jeanneau First 28 | 28.21' | $ 26.301 | 10 | 3 |
| C&C 33 | 32.87' | $ 19.000 | 8 | 2 |
| Wauquiez Chance 37 | 36.92' | $ 39.694 | 7 | 2 |