Nauticat 36 Kaufberatung
Der Kauf eines gebrauchten Nauticat 36 auf dem Markt bedeutet, einen in Finnland gebauten, von Aarnipalo entworfenen Ketsch-Pilothouse-Motorsegler aus den frühen Achtzigern zu suchen. Ein Boot, dessen geschützte Plicht und die Stabilität des Langkiels Fahrtensegler ansprechen, die Komfort über Sprintgeschwindigkeit stellen. Exemplare auf dem Gebrauchtmarkt tragen die Spuren der Nutzung und die vom Eigner vorgenommenen Upgrades über vier Jahrzehnte hinweg. Der kluge Käufer betrachtet diese Modifikationen im Kontext der bekannten Schwachstellen des Bootes.
Layouts auf dem Gebrauchtmarkt
Die 36 wurde um eine Pilothouse mit Teak-Innenausbau, 7–8 Kojen, einer Pantry und einer Nasszelle herum gebaut – ein Layout, das längere Aufenthalte an Bord bei kalten oder nassen Bedingungen ermöglicht. Das Ketsch-Rigg mit einem Achterbesan prägt den Decksplan, und der lange Eisenkiel sorgt für einen Tiefgang von rund 5,25 bis 5,55 Fuß je nach Beladung. Die Kraftstoffkapazität beträgt 132 US-Gallonen und die Wassertankkapazität 118 US-Gallonen – Zahlen, die bei der Beurteilung der Reichweite und des Zustands der Tanks eines bestimmten Rumpfes wichtig sind.
Ausrüstung und häufige Upgrades
Die meisten Boote, auf die Sie stoßen, sind typischerweise mit einer Selbstwendefock, einem Teakdeck und einem Autopiloten ausgestattet – die ersten beiden spiegeln den ursprünglichen Konzept der Fahrtenyacht wider, der letzte sorgt für einfache Handhabung einhand oder mit kleiner Crew. Darüber hinaus ist eine ProFurl-Rollanlage ein häufiges Refit-Erweiterung, das die Arbeit mit dem Vorsegel vereinfacht, und eine Teakbadeplattform mit Heckgerät und Davits ist bei aufgerüsteten Exemplaren für die Anschaffung eines Beiboots und Solarpaneele zu finden. Scheibenwischer und ein Paddelboard-Ständer außerhalb der Seereling gehören eher zu den Komfort-Upgrades, die von Eignern nachgerüstet werden, und sind nicht im Standard enthalten. Der Ford-Diesel mit 80 PS und Wellenantrieb bildet die Basismotorisierung.
Was zu inspizieren ist
Der einzige dokumentierte Schwachpunkt beim Handling ist die Tendenz des Besans, sich bei unverändertem Rigg und verkürztem Vorsegel überzuwinden und eine übermäßige Luvgierigkeit auszulösen, was das Boot bei einer auffrischenden Brise zum Sonnenschuss veranlassen kann. An Deck sollten Sie das mit Holz besetzte Süll auf Schäden untersuchen, wo Paddel oder andere Ausrüstung außerhalb des Sülls im vorderen Geräteträger transportiert wurden, da diese Exponierung das Einsetzen von Wellen in die Reling begünstigt. Ansonsten erfordert der handaufgelegte GFK-Rumpf nur die übliche saisonale Inspektion. (1)
Verfügbarkeit und Fazit für Käufer
Diese Boote tauchen am häufigsten in Italien und Dänemark auf. Für einen Käufer ist die Checkliste kurz und durch die Historie belegt:
- Überprüfen Sie das Reffsystem der Besan und ob der Vorbesitzer beide Segel bei starkem Wind getrimmt hat.
- Inspektionieren Sie die hölzerne Süll, an der vorne die Schwertklemmen für die Paddelboote montiert sind.
- Prüfen Sie den Zustand des Ford-Diesels mit Wellenantrieb und des 132-Gallonen-Kraftstofftanks.
- Suchen Sie nach Selbstwendefock, Teakdeck und Autopilot als typischer Ausstattung.
- Ziehen Sie Exemplare mit Rollfock und nachträglich installierten Solarpaneelen auf dem Heckgerät oder Davits für mehr Reichweite beim Fahrtensegeln vor.
Preis- & Volumentrends
Medianer Angebotspreis und monatliches Inseratsvolumen für die Nauticat 36. Die Linie zeigt den medianen Angebotspreis pro Monat; Balken zeigen rohe monatliche Inseratszahlen.
Monatsaufschlüsselung · 4 Zeilen
| Monat | Inserate | Median-Angebot | Δ vs. Vormonat |
|---|---|---|---|
| Sept. 25 | 1 | 80.000 € | — |
| Apr. 26 | 2 | 62.190 € | -22.3% |
| Mai 26 | 1 | 66.380 € | +6.7% |
| Aug. 26 | 1 | 72.859 € | +9.8% |
Wo sie gelistet sind
Nauticat 36 Inserate verteilen sich auf 2 Länder. Dänemark führt mit 2 Inseraten (50.0%), gefolgt von Italien.
Vergleichbare Modelle
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Vergleichsmodelle
7 Designs · gleiches Segment| Modell | LOA | Median-Angebot | Inserate · 12 Mon. | Aktiv · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Catalina Yachts 36 | 36.33' | $ 35.700 | 182 | 33 |
| Bavaria Yachts 36 | 37.89' | $ 69.369 | 119 | 27 |
| Hallberg-Rassy Varvs AB 36 | 35.66' | $ 119.003 | 68 | 18 |
| Rustler Yachts 36 | 35.33' | $ 101.476 | 30 | 8 |
| Creswell Marine 36 | 36' | $ 39.237 | 19 | 1 |
| Cape George 36 | 36' | $ 89.500 | 9 | 1 |
| Nauticat 36Du bist hier | — | $ 76.873 | 5 | 1 |