Laguna 24 ST Segelboote zum Verkauf & Marktüberblick

W. Shad Turner·1984·Laguna Yachts
Laguna 24 ST drawingWerftzeichnung
Rumpfart
Einrumpf · flossenkiel
Rigg
Masttoppslup
LOA
23.58' · 7.19 m
Verdr.
2.800 lbs · 1.270 kg
Erstes Baujahr
1984

Die Laguna 24 ST ist ein amerikanisches trailerbares Segelboot, das von W. Shad Turner als Fahrtenyacht konzipiert und von Laguna Yachts in den Vereinigten Staaten gebaut wurde. Die 24 ST wurde 1984 als spätere Weiterentwicklung eines Basiskonzepts eingeführt, das bereits 1981 als Balboa 24 erschienen war. Sie gehört zu einer Modellfamilie, die von der ursprünglichen Laguna 24S aus dem Jahr 1980 bis 1987 reichte, wobei 350 Einheiten der 24SSerie fertiggestellt wurden, bevor die Formen stillgelegt und das Modell aus dem Produktionsprogramm genommen wurde. Mit knapp unter 24 Fuß Deckslänge ist sie ein FreizeitKielboot, das für den Trailern hinter einem Familienauto und das Segeln bei Wochenendtörns entlang der Küste konzipiert ist.

Marktüberblick

Median-Angebot · 12 Mon.
2.593 €
Angebot, nicht Verkauf · 3 Inserate
Aktuelle Inserate · 90 d
2
3 verfolgt · 12 Mon.
3-Monats-Preistrend
0.0%
vs. 12-Mon.-Median
Länder mit Inseraten
1
Vereinigte Staaten (100.0%)

Aktuelle Inserate

3 zum Verkauf · 10 neueste ausgewertet

Laguna 24 ST Kaufberatung

Der Kauf einer gebrauchten Laguna 24 ST bedeutet, sich für eine amerikanische trailerbare Fahrtenyacht zu interessieren, die von W. Shad Turner entworfen und ab Mitte der 1980er Jahre von Laguna Yachts gebaut wurde. Sie stammt von einem grundlegenden Rumpf ab, aus dem 1981 auch die Balboa 24 hervorging. Dies sind solide GFK-Einrumpfyachten mit Holzverzierungen, einem festen Flossenkiel und einem am Spiegel gesteuerten Ruder – Boote, die dafür gebaut wurden, zum Wasser zu trailern und für Wochenendtörns an der Küste gesegelt zu werden, nicht für Langstrecken-Fahrtensegeln. Die Serie lief bis 1987 mit 350 fertiggestellten Booten, bevor die Produktion endete, sodass der Markt von Booten einer bekannten und begrenzten Generation geprägt ist.

Layouts auf dem Gebrauchtmarkt

Jedes Exemplar, das Sie finden, ist eine 7/8-Slup mit einem geneigten Vorsteven und einem senkrechten Spiegel, einem kleinen Außenborder am Heck für das Anlegen und einer Wasserlinie von 20 Fuß in einem 23,58-Fuß-Rumpf. Die Breite von 8,33 Fuß und die Verdrängung von 2.800 Pfund bei 1.100 Pfund Bleiballast definieren den Rahmen: ein Innenraum für ein Paar plus Kind mit einer Vorschiffskoje und einer Schlafgelegenheit achtern, ohne dass eine Innenbordbox Platz stiehlt, und eine einfache Pinnenplicht. Da die 24 ST 1984 als Nachfolgerin der früheren 24S-Reihe eingeführt wurde, können Sie auch noch Rümpfe aus dieser früheren Produktionsserie antreffen, aber alle teilen dieselbe Ausrichtung auf Fahrtensegeln und die gleichen Trailermaße.

Ausrüstung und häufige Upgrades

Auf diesen Booten wird häufig ein Bimini montiert – das einzige Stück Segeltuch, mit dem Sie rechnen können, um das Pinnenplicht- Cockpit vor der Sonne zu schützen, wenn das Trailerboot im Freien zwischen den Törns steht. Abgesehen davon ist die einzige serienmäßige Motorisierung der kleine Außenborder für Hafenmanöver. Käufer sollten Navigationselektronik, Winschen zur Segelbedienung über die Originalausrüstung hinaus oder Komfortanlagen im Innenraum eher als Eigner-Upgrades denn als Werftausstattung betrachten. Der praktische Schluss ist, den Zustand des Außenborders sorgfältig zu prüfen und das Bimini als Basis für Investitionen durch den Eigner zu sehen. (1)

Was zu inspizieren ist

Die verfügbaren Unterlagen für dieses Modell weisen keine strukturellen Mängel, Osmose-Reparaturen oder Wassereinbruchspuren auf. Daher sollte ein Kaufgutachten sich auf den normalen Verschleiß einer GFK-Trailer-Yacht aus den 1980er Jahren konzentrieren: die am Spiegel aufgehängten Ruderbeschläge und die Pinnenverbindung der Pinne, die Außenborderhalterung und das umgebende Laminat sowie die Holzverzierungen an der Deckskante. Der feste Flossenkiel und der massive Rumpf bedeuten, dass kein Kern austrocknen kann, aber der lotrechte Spiegel und die Verbindungsstelle des geneigten Vorstevens verdienen einen genauen Blick auf Haarrisse im Gelcoat nach jahrzehntelangem Trailern. Konzentrieren Sie das Gutachten auf die üblichen altersbedingten Checks.

Verfügbarkeit und Fazit für Käufer

Diese Boote sind typischerweise in den Vereinigten Staaten zu finden, wo die ursprüngliche Produktion stattfand und die Kultur der trailerbaren Fahrtenyachten am stärksten ist. Für einen Kaufinteressenten lautet die Checkliste: Bestätigen Sie, dass der Außenborder sauber anspringt und kippt, prüfen Sie das Rudergestänge auf Spiel, untersuchen Sie die Holzverzierungen auf Fäulnis an den Befestigungen und überprüfen Sie den Trailer sowie die Beleuchtung, falls diese mitgeliefert werden. Eine Laguna 24 ST in gutem Zustand aus GFK mit funktionierendem Bimini und einem gesunden Außenborder ist ein risikoarmes Einstiegsboot für das Trailern von Segelbooten.

Wo sie gelistet sind

Laguna 24 ST Inserate verteilen sich auf 1 Land. Vereinigte Staaten führt mit 3 Inseraten.

Median-Angebot nach Land
EUR
Anteil der Inserate
Anzahl · letzte 12 Monate

Land-Aufschlüsselung

3 Inserate · 1 Land
LandMedian-AngebotInserate · 12 Mon.Aktiv · 90 dAnteil
Vereinigte Staaten2.593 €32100.0%

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Häufig gestellte Fragen

01Was kostet eine gebrauchte Laguna 24 ST?+
Der mediane Angebotspreis für eine gebrauchte Laguna 24 ST in den letzten 12 Monaten liegt bei 2.593 €. Preise variieren nach Zustand, Baujahr, Ausstattung und Standort.
02Wie viele Laguna 24 ST Segelboote stehen zum Verkauf?+
2 Laguna 24 ST Inserate sind in den letzten 90 Tagen live gegangen, und 3 wurden in den letzten 12 Monaten verfolgt.
03Steigen oder fallen die Preise für Laguna 24 ST?+
Der mediane Angebotspreis für die Laguna 24 ST ist in den letzten 3 Monaten gegenüber dem 12-Monats-Median stabil geblieben.
04Wo stehen Laguna 24 ST Segelboote zum Verkauf?+
Die wichtigsten Märkte für gebrauchte Laguna 24 ST Inserate der letzten 12 Monate sind Vereinigte Staaten (100.0%).
05Was sollte ich mir statt einer Laguna 24 ST ansehen?+
Vergleichbare Modelle sind Catalina 27. In der Vergleichstabelle oben findest du Preise und Verfügbarkeit.