Kettenburg 40 Segelboote zum Verkauf & Marktüberblick

Paul Kettenburg·1959·~40 hulls·Kettenburg Boats
Kettenburg 40 drawingWerftzeichnung
Rumpfart
Einrumpf · flossenkiel
Rigg
Masttoppslup
LOA
39.83' · 12.14 m
Verdr.
14.250 lbs · 6.464 kg
Erstes Baujahr
1959

Die Kettenburg 40 ist eine HolzSlup mit Masttoppsegel, entworfen von Paul Kettenburg von Kettenburg Marine und ab 1959 von Kettenburg Boats gebaut. Sie ist die größere Schwester der früheren K38 in der „K“Reihe der Werft. Etwa vierzig Rümpfe wurden über einen Zeitraum von rund sieben Jahren fertiggestellt, und das Modell wurde zu einer bekannten Größe an der Westküste bei TranspacStarts und lokalen Regatten. Was dieses Design auszeichnet, ist nicht ein einzelner Nennwert, sondern die Art und Weise, wie es komfortable Wohnverhältnisse für Langstreckentörns mit einer erfolgreichen RegattaHistorie verbindet – und das alles in einem kraweel beplankten Holzrumpf, den Eigner seit Jahrzehnten erfolgreich segeln und restaurieren.

Marktüberblick

Median-Angebot · 12 Mon.
30.029 €
Angebot, nicht Verkauf · 3 Inserate
Aktuelle Inserate · 90 d
3
3 verfolgt · 12 Mon.
3-Monats-Preistrend
0.0%
vs. 12-Mon.-Median
Länder mit Inseraten
1
Vereinigte Staaten (100.0%)

Aktuelle Inserate

2 zum Verkauf · 10 neueste ausgewertet

Kettenburg 40 Kaufberatung

Die Kettenburg 40 ist eine hölzerne Masttoppslup, die von 1959 bis etwa sieben Jahre später von Kettenburg Boats gebaut wurde. Sie ist das größere Schwesterboot der K-38 und es wurden rund vierzig Rümpfe fertiggestellt. Für Käufer auf dem Gebrauchtbootmarkt bietet die Klasse eine karweel beplankte Mahagoniyacht als Regatta- und Fahrtenyacht mit einer beeindruckenden Transpac- und Küstenregatta-Historie. Da es sich jedoch um Holzboote handelt und diese Schiffe eine lange Lebensdauer haben, variiert der Zustand von Exemplar zu Exemplar erheblich.

Layouts auf dem Gebrauchtbootmarkt

Die meisten Boote folgen der Standard-Rumpflänge von 39 Fuß 11 Zoll bis 40 Fuß, obwohl mindestens ein Exemplar – Rumpf Nr. 22 oder 29 – mit 41 Fuß misst, was für das Modell untypisch ist. Die Innenräume reichen von nahezu original bis hin zu einer umfassenden Neugestaltung: Einige behalten den Werftplan bei, lediglich mit einem Update der Nasszelle und des Fäkalientanks, während andere maßgeschneiderte Schränke im Salon, an der Navigationsecke, in der Pantry und in der V-Koje sowie verlegte Sanitäranlagen und Elektrik zeigen. Ein Käufer sollte mit individuellen Variationen statt einer einzigen Serienaufteilung rechnen und jedes Boot nach der Qualität seiner spezifischen Restaurierung beurteilen.

Ausrüstung und häufige Upgrades

Die Antriebs- und Energiesysteme sind für Käufer der wichtigste Bereich. Mehrere Rümpfe haben sich vom ursprünglichen Gray Marine-Motor auf Diesel umgestellt – ein Volvo Penta bei Rumpf #37, ein Isuzu bei Rumpf #11, ein Pathfinder bei Rumpf #22 oder 29 sowie ein überholter Westerbeke 4-107 bei Rumpf #26 –, sodass Sie den Motorhersteller und die Installation bei jedem Interessenten genau prüfen sollten. Upgrades zur Segelbedienung finden sich bei modernisierten Booten: Rollfock, zweistufige Lewmar-Achtwinschen und Lazy-Jacks sind mindestens bei einem Rumpf zu finden, und ein Kartenplotter ist in der gesamten Flotte üblich. Die Navigations- und Komfortinstrumente sind ansonsten spärlich; priorisieren Sie den Antrieb und das Rigg gegenüber kosmetischen Veränderungen.

Was zu inspizieren ist

Der Holzbau ist das zentrale Thema bei der Inspektion. Eine Restaurierung erforderte 53 Spantenersatzteile unter der Wasserlinie und sieben Plankenwechsel, eine andere betraf neue Rippen, Bodenwrangen, Kielbolzen, Bodenboulons und alle neuen Befestigungen innerhalb von fünf Jahren – prüfen Sie daher Spanten, Bodenwrangen und die Integrität der Befestigungen sorgfältig. Bei einzelnen Booten wurden bereits ein neuer Plankenaufbau und ein neues Befestigungssystem dokumentiert, und bei einem Boot wurde 2003 ein kompletter Spantenwechsel von oben bis unten durchgeführt. Überprüfen Sie, ob Kielbolzen und Bodenboulons original oder erneuert sind, und bestätigen Sie den Zustand der Sanitäranlagen und Elektrik, da diese bei restaurierten Exemplaren komplett ausgetauscht wurden. (1)

Verfügbarkeit und Fazit für Käufer

Diese Boote sind typischerweise in den Vereinigten Staaten zu finden. Für einen Käufer ist die wichtigste Checkliste: Bestätigen Sie den Umbau des Motors und seine Installation; lassen Sie die hölzernen Spanten, Planken und Befestigungen durch einen Gutachter mit Erfahrung im Holzgutachten inspizieren; überprüfen Sie den Zustand der Kielbolzen und Bodenbolzen; prüfen Sie, ob Rigg und Ruder vom Original abgewandelt wurden; und untersuchen Sie die Restaurierungsgeschichte jedes einzelnen Rumpfes. Eine gut gepflegte K-40 belohnt die Mühe mit einer seetüchtigen, echten, hochseetauglichen Holz-Fahrten- und Regattayacht.

Wo sie gelistet sind

Kettenburg 40 Inserate verteilen sich auf 1 Land. Vereinigte Staaten führt mit 3 Inseraten.

Median-Angebot nach Land
EUR
Anteil der Inserate
Anzahl · letzte 12 Monate

Land-Aufschlüsselung

3 Inserate · 1 Land
LandMedian-AngebotInserate · 12 Mon.Aktiv · 90 dAnteil
Vereinigte Staaten30.029 €33100.0%

Vergleichbare Modelle

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Kettenburg 40Du bist hier$ 35.00033

Häufig gestellte Fragen

01Was kostet eine gebrauchte Kettenburg 40?+
Der mediane Angebotspreis für eine gebrauchte Kettenburg 40 in den letzten 12 Monaten liegt bei 30.029 €. Preise variieren nach Zustand, Baujahr, Ausstattung und Standort.
02Wie viele Kettenburg 40 Segelboote stehen zum Verkauf?+
3 Kettenburg 40 Inserate sind in den letzten 90 Tagen live gegangen, und 3 wurden in den letzten 12 Monaten verfolgt.
03Steigen oder fallen die Preise für Kettenburg 40?+
Der mediane Angebotspreis für die Kettenburg 40 ist in den letzten 3 Monaten gegenüber dem 12-Monats-Median stabil geblieben.
04Wo stehen Kettenburg 40 Segelboote zum Verkauf?+
Die wichtigsten Märkte für gebrauchte Kettenburg 40 Inserate der letzten 12 Monate sind Vereinigte Staaten (100.0%).
05Was sollte ich mir statt einer Kettenburg 40 ansehen?+
Vergleichbare Modelle sind Tartan 40, Morgan 40 Cruising Ketch, Bayfield 40. In der Vergleichstabelle oben findest du Preise und Verfügbarkeit.