Kelt 29 Segelboote zum Verkauf & Marktüberblick

Gilles Vaton·1983·Kelt Marine
Ungefähre Zeichnung

Zeige auf eine Messung, um den Wert zu sehen

Rumpfart
Einrumpf · flossenkiel
Rigg
7/8-Slup
LOA
27.88' · 8.5 m
Verdr.
6.394 lbs · 2.900 kg
Erstes Baujahr
1983

Die Kelt 29 ist eine 28FußFahrtenyacht als Einrumpfboot, entworfen von Gilles Vaton und gebaut von Kelt Marine. Sie wurde 1983 auf den Markt gebracht und bis 1999 in rund 1.200 Exemplaren produziert. Während dieser Produktionszeit wurde der Entwurf nacheinander in Kelt 29, Feeling 29 und später Feeling 306 umbenannt. Das Boot zeichnet sich durch einen runden Vorsteven und eine tiefe Plicht aus, die durch Sülls geschützt ist. Unter diesen Linien verbirgt sich ein Boot mit moderater Verdrängung und einem hohen Ballastanteil, das aus massivem GFK statt eines SandwichLaminats gebaut wird und sowohl mit Flossenkiel als auch mit Hubkiel angeboten wird.

Marktüberblick

Median-Angebot · 12 Mon.
16.299 €
Angebot, nicht Verkauf · 3 Inserate
Aktuelle Inserate · 90 d
0
3 verfolgt · 12 Mon.
3-Monats-Preistrend
Zu wenig Daten
Länder mit Inseraten
3
Belgien (33.3%) · Schweiz (33.3%) · Vereinigtes Königreich (33.3%)

Aktuelle Inserate

1 zum Verkauf · 10 neueste ausgewertet

Kelt 29 Kaufberatung

Der Kauf eines gebrauchten Kelt 29 auf dem Markt bedeutet, einen von Gilles Vaton entworfenen Einrumpf-Fahrtenyacht zu betrachten, der ab 1983 gebaut wurde und unter den Namen Kelt, Feeling 29 und später Feeling 306 rund 1.200 Mal produziert wurde. Das Boot wird als Fahrtenyacht mit Flossenkiel oder Hubkiel aus massivem GFK angeboten, und die Gebrauchtflotte umfasst einen erheblichen Anteil an ehemaligen Charterbooten neben von Privatpersonen gepflegten Rümpfen.

Layouts auf dem Gebrauchtmarkt

Eigner-Layouts mit drei Kabinen sind auf dem Gebrauchtmarkt häufiger zu finden, aber beide Konfigurationen sind verfügbar, und Ex-Charterboote sind üblich. Das Vorschiff mit der „Bretonischen Koje“ und eine praktische Achterkabine prägen den Innenraum, wobei die Stehhöhe im Salon für eine 8,50-Meter-Yacht als großzügig empfunden wird. Käufer sollten bei der Version mit Hubkiel mit einer gusseisernen Bodenplatte und seitlichen Stabilisierungsflügeln rechnen, während Boote mit Flossenkiel einen Tiefgang von etwa 1,6 Metern haben.

Ausrüstung und häufige Upgrades

Heizung, Solaranlage, Warmwasser, Autopilot und Kartenplotter sind in der gebrauchten Flotte weit verbreitet, und dies sind die Punkte mit echtem Einfluss für Käufer, die an Bord leben oder längere Törns planen. Solaranlagen und ein Kartenplotter stehen für autarke Navigation und Energiegewinnung; Autopilot und Heizung erhöhen den Komfort auf Langstrecken; Warmwasser zeigt, dass das Boot nach hohen Wohnstandard gestaltet wurde. Abgesehen davon werden für diese Flotte keine häufigen Eigner-Upgrades angegeben, sodass Segel und Takelage eher nach ihrem Zustand als nach einer vorausgesetzten Modernisierung beurteilt werden sollten.

Was zu inspizieren ist

Eigner, die die Schwertvariante bei starkem Wind und frischen Bedingungen hart am Wind segeln, berichten von einer leichten Ruderfeuchtigkeit. Bei jedem Exemplar sollten der gusseiserne Kiel auf Korrosion, der massive Laminatrumpf auf einen intakten Gelcoat und einwandfreien Zustand des Laminats sowie der Wellenantrieb-Diesel auf einen regelmäßigen Wartungshistorie untersucht werden. Die gusseiserne Bodenplatte bei Booten mit Hubkiel verdient einen genauen Blick auf Trockenfallspuren durch Abnutzung. (1)

Verfügbarkeit und Kaufempfehlung

Die typischen Märkte sind die Schweiz, das Vereinigte Königreich und Belgien. Für einen Käufer ist die Checkliste kurz: Bestätigen Sie den Kieltyp und den Zustand der Bodenplatte, prüfen Sie, ob die üblicherweise installierte Heizung und die Solaranlage betriebsbereit sind, und segeln Sie die Version mit Hubkiel vor dem Kauf intensiv, um das Ruderverhalten zu beurteilen. Eine solide Kelt 29 bleibt eine praktische kleine Fahrtenyacht mit festem Rumpf, einem nutzbaren Innenraum und im Schwertboot-Modus Reichweite für Flachwasserreviere.

Wo sie gelistet sind

Kelt 29 Inserate verteilen sich auf 3 Länder. Belgien führt mit 1 Inseraten (33.3%), gefolgt von Schweiz und Vereinigtes Königreich.

Median-Angebot nach Land
EUR
Anteil der Inserate
Anzahl · letzte 12 Monate

Land-Aufschlüsselung

3 Inserate · 3 Länder
LandMedian-AngebotInserate · 12 Mon.Aktiv · 90 dAnteil
Belgien17.500 €1033.3%
Schweiz10.664 €1033.3%
Vereinigtes Königreich16.299 €1033.3%

Vergleichbare Modelle

Ähnliche Länge über alles, Verdrängung und Bauära. Klick auf eine Zeile, um zur Marktseite dieses Modells zu springen.

Vergleichsmodelle

5 Designs · gleiches Segment
ModellLOAMedian-AngebotInserate · 12 Mon.Aktiv · 90 d
Sadler 2928.42'$ 17.5287114
Hallbery Rassy 2929.2'$ 43.2335913
BENETEAU First 2929.67'$ 21.947344
Westerly GK 2929'$ 12.41283
Kirie 29Du bist hier$ 18.88130

Häufig gestellte Fragen

01Was kostet eine gebrauchte Kelt 29?+
Der mediane Angebotspreis für eine gebrauchte Kelt 29 in den letzten 12 Monaten liegt bei 16.299 €. Preise variieren nach Zustand, Baujahr, Ausstattung und Standort.
02Wie viele Kelt 29 Segelboote stehen zum Verkauf?+
3 wurden in den letzten 12 Monaten verfolgt.
03Wo stehen Kelt 29 Segelboote zum Verkauf?+
Die wichtigsten Märkte für gebrauchte Kelt 29 Inserate der letzten 12 Monate sind Belgien (33.3%), Schweiz (33.3%), Vereinigtes Königreich (33.3%).
04Bekommen Kelt 29 Inserate Preissenkungen?+
Etwa 100% der Kelt 29 Inserate hatten eine Preissenkung, mit einem durchschnittlichen Rabatt von 0.4% auf den ursprünglichen Angebotspreis. Ein Inserat, das länger als 90 Tage ohne Senkung am Markt ist, deutet meist auf einen wenig motivierten Verkäufer hin.
05Was sollte ich mir statt einer Kelt 29 ansehen?+
Vergleichbare Modelle sind Sadler 29, Hallbery Rassy 29, BENETEAU First 29. In der Vergleichstabelle oben findest du Preise und Verfügbarkeit.