Jeanneau Yachts 55 Segelboote zum Verkauf & Marktüberblick

Philippe Briand/Andrew Winch·2023·Jeanneau
Ungefähre Zeichnung

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Rumpfart
Einrumpf · bulbkiel
Rigg
7/8-Slup
LOA
55.54' · 16.93 m
Verdr.
40.878 lbs · 18.542 kg
Erstes Baujahr
2023

Die Jeanneau Yachts 55 stellt einen bewussten Bruch mit der Konvention in der 55FußFahrtenyachtKlasse dar. Das Boot wurde von Philippe Briand für das Rumpfdesign und Andrew Winch für den Innenraum konzipiert, wobei auch das eigene Designteam von Jeanneau zum Gesamtkonzept beitrug. Sie wurde für die Saison 2023 vorgestellt und ist dem Geist der Linie treu geblieben – elegant, leistungsstark und komfortabel für das Fahrtensegeln auf See und längere Törns. Gleichzeitig verschiebt sie komplett die Vorstellung davon, wie die Hauptwohnbereiche auf einer Yacht, die für sonnige Reviere gedacht ist, konfiguriert sein sollten. Sie ist das erste Modell für private Eigner, das dieses Aufteilungskonzept nutzt, wobei auf die Erfahrungen von Jeanneau mit der Sun Loft 47 aus dem Jahr 2019 zurückgegriffen wurde, die entschlossen für den Chartermarkt gebaut wurde.

Marktüberblick

Median-Angebot · 12 Mon.
786.639 €
Angebot, nicht Verkauf · 19 Inserate
Aktuelle Inserate · 90 d
8
19 verfolgt · 12 Mon.
3-Monats-Preistrend
-2.4%
vs. 12-Mon.-Median
Länder mit Inseraten
5
Italien (33.3%) · Vereinigtes Königreich (27.8%) · Frankreich (22.2%)

Aktuelle Inserate

36 zum Verkauf · 10 neueste ausgewertet

Jeanneau Yachts 55 Kaufberatung

Die Suche auf dem Gebrauchtbootmarkt nach einer Jeanneau Yachts 55 bedeutet, sich ein Boot anzusehen, das 2023 mit einem bewusst unkonventionellen Layout von Philippe Briand und Andrew Winch für Eigner vorgestellt wurde, die die Hauptwohnbereiche sowohl wettergeschützt als auch offen zum Himmel haben möchten. Die meisten Exemplare auf dem Wasser sind ehemalige Charterboote oder privat genutzte Boote mit drei Kabinen. Eigner-Layouts sind der häufigere Typ der beiden, aber beide Varianten sind verfügbar. Zu wissen, was serienmäßig war, was häufig nachgerüstet wurde und wo die Konstruktion Schwachstellen zeigt, macht jede Besichtigung präziser.

Layouts auf dem Gebrauchtbootmarkt

Das prägende Merkmal ist das Dual Cockpit: ein Entspannungsbereich achtern mit umbaubaren Salonsofas und einer hydraulischen Badeplattform sowie ein Kontrollzentrum im Vorschiff mit zwei Steuerständen unter einem Hardtop. Die Gästekabinen befinden sich direkt vor den Steuerständen und sind über separate Niedergänge vom Deck aus zu erreichen, während die vordere Eignersuite zwei Drittel des Innenraums einnimmt – mit einer über die gesamte Breite reichenden Koje, die nach Backbord versetzt ist, und einer fast breitenübergreifenden Nasszelle. Die Pantry ist lang und an Steuerbord, ist aber nur erreichbar, wenn man ins Cockpit klettert und dann wieder durch den Haupteingang hinabsteigt. Käufer sollten beachten, dass die Gästekabinen über steile Stufen erreicht werden und der Zugang zur Nasszelle an Steuerbord unhandlich ist, weshalb eine persönliche Besichtigung wichtiger ist als der Plan in der Broschüre.

Ausrüstung und häufige Upgrades

Zu den häufig verbauten Ausstattungsmerkmalen der Gebrauchtflotte gehören ein Hardtop, Autopilot, Kartenplotter, AIS, elektrische Winschen, eine Selbstwendefock und ein Rollgroßsegel – all dies prägt den bedienungsfreundlichen Charakter des Bootes. Auch Klimaanlage und Badeplattform sind üblich. Häufig anzutreffen sind zudem Davits für das Beiboot, ein Bugstrahlruder, ein Wechselrichter und ein Bimini – die Davits sind wichtig, da der Entwurf auf einen Beibootkasten verzichtet und stattdessen Teleskoparme verwendet. Seltener vorgenommene Upgrades durch Eigner umfassen einen Wassermacher, ein Teakdeck, Radar, Gefrierschrank und eine Cockpitschaum; ein Wassermacher ist dabei von entscheidender Bedeutung für längere Törns, wenn man längere Liegezeiten plant. Die Energieversorgung basiert auf dem 24-Volt-System mit sechs 95-Ah-Batterien sowie serienmäßigen, einziehbaren Bug- und Heckstrahlrudern, während die Navigation über die Raymarine-Instrumente am angeformten Steuerpult erfolgt.

Was zu inspizieren ist

Die Steuerung erregte bei einem Tester von Yachting World die Aufmerksamkeit: Das Testboot zeigte Spiel, Reibung und Vibrationen, die sich bei Serienbooten angeblich gelöst haben – bestätigen Sie daher das Rudergefühl des jeweiligen Rumpfes. Die Seitentür der Backskiste bietet den einzigen Zugang zu den Pilotrammen und der Steueranlage, ist jedoch gerade breit genug zum Durchkriechen, sodass der Zugang auf See sehr schwierig ist. Längere Handläufe an den Seiten des Kajütaufbaus würden das Vorankommen erleichtern, und die Multifunktionsdisplays sind vom äußeren Steuersitz aus schwer lesbar. Bei näherer Betrachtung zeigt die optionale Integration des Hardtops mit dem Großschotbügel und der Windschutzscheibe unebene Oberflächen. Der 230-Liter-Kraftstofftank ist für den 110-PS-Motor klein; dies sollte man im Hinblick auf die geplante Reichweite abwägen. (1)

Verfügbarkeit und Fazit für Käufer

Diese Yachten tauchen typischerweise in den USA, Großbritannien, Frankreich, Italien und Australien auf. Für eine Checkliste beim Gebrauchtbootkauf: Überprüfen Sie die Stabilität am Ruder und den Zugang zum Steuergerät; gehen Sie an den Niedergängen der Gästekabinen, um die Stehhöhe und Privatsphäre zu prüfen; stellen Sie sicher, dass die Pantry-Anordnung zu Ihrer Routine passt; überprüfen Sie die Verarbeitung der Nähte des Hardtops; und kalkulieren Sie die Kraftstoffkapazität für geplante Törns. Ein gut ausgestattetes Exemplar mit Hardtop, Strahlrudern und Davits bietet das versprochene Leben zwischen Innen- und Außenbereich – vorausgesetzt, Sie akzeptieren die Eigenheiten der Aufteilung.

Wo sie gelistet sind

Jeanneau Yachts 55 Inserate verteilen sich auf 5 Länder. Italien führt mit 6 Inseraten (33.3%), gefolgt von Vereinigtes Königreich und Frankreich.

Median-Angebot nach Land
EUR
Anteil der Inserate
Anzahl · letzte 12 Monate

Land-Aufschlüsselung

18 Inserate · 5 Länder
LandMedian-AngebotInserate · 12 Mon.Aktiv · 90 dAnteil
Italien749.433 €6233.3%
Vereinigtes Königreich892.846 €5027.8%
Frankreich786.781 €4422.2%
Vereinigte Staaten624.484 €2111.1%
Australien1.176.292 €105.6%

Vergleichbare Modelle

Ähnliche Länge über alles, Verdrängung und Bauära. Klick auf eine Zeile, um zur Marktseite dieses Modells zu springen.

Vergleichsmodelle

11 Designs · gleiches Segment
ModellLOAMedian-AngebotInserate · 12 Mon.Aktiv · 90 d
Lagoon 5554.33'$ 2.016.9239423
Jeanneau Yachts 5453.02'$ 449.5007812
Beneteau Oceanis 5555.08'$ 419.3875616
Dufour 56 -256.27'$ 419.947314
Amel 5556.76'$ 855.000256
Wauquiez Pilot Saloon 5558.07'$ 498.000213
Jeanneau Yachts 55Du bist hier—$ 881.797198
Solaris 5554.79'$ 1.108.660157
Conyplex 55CS54.95'$ 542.593103
Hallberg-Rassy 5554.72'$ 1.214.99081
Oyster 56559.35'$ 2.518.42473

Häufig gestellte Fragen

01Was kostet eine gebrauchte Jeanneau Yachts 55?+
Der mediane Angebotspreis für eine gebrauchte Jeanneau Yachts 55 in den letzten 12 Monaten liegt bei 786.639 €. Preise variieren nach Zustand, Baujahr, Ausstattung und Standort.
02Wie viele Jeanneau Yachts 55 Segelboote stehen zum Verkauf?+
8 Jeanneau Yachts 55 Inserate sind in den letzten 90 Tagen live gegangen, und 19 wurden in den letzten 12 Monaten verfolgt.
03Steigen oder fallen die Preise für Jeanneau Yachts 55?+
Der mediane Angebotspreis für die Jeanneau Yachts 55 ist in den letzten 3 Monaten gegenüber dem 12-Monats-Median um 2.4% gefallen.
04Wo stehen Jeanneau Yachts 55 Segelboote zum Verkauf?+
Die wichtigsten Märkte für gebrauchte Jeanneau Yachts 55 Inserate der letzten 12 Monate sind Italien (33.3%), Vereinigtes Königreich (27.8%), Frankreich (22.2%).
05Was sollte ich mir statt einer Jeanneau Yachts 55 ansehen?+
Vergleichbare Modelle sind Lagoon 55, Jeanneau Yachts 54, Beneteau Oceanis 55. In der Vergleichstabelle oben findest du Preise und Verfügbarkeit.