Islander Freeport 36 Kaufberatung
Der Kauf eines gebrauchten Islander Freeport 36 auf dem Gebrauchtbootmarkt bedeutet, eine von Islander Yachts von 1976 bis 1982 gebaute Robert Perry-Fahrtenyacht zu suchen, von der nur etwa 150 bis 200 Exemplare fertiggestellt wurden. Der Name „Freeport 36“ steht für ein eigenständiges Design und darf nicht mit der nicht verwandten Islander 36 oder der späteren Freeport 38C verwechselt werden, bei der dieser Rumpf unter einem neuen Deck wiederverwendet wurde. Ein gebrauchtes Exemplar lohnt sich durch einen genauen Blick auf das Deckssalon-Layout und die wenigen Verschleißpunkte, die das Gutachten zeigt.
Layouts auf dem Gebrauchtbootmarkt
Die meisten Boote, die Sie sehen, sind im beliebten „Plan B“-Layout ausgeführt: eine Eignerkabine achtern an Backbord mit einer Doppelkoje und Schubladen darunter, doppelte, mit Zeder ausgekleidete Kleiderschränke an Steuerbord und ein Schrank dazwischen. Das Vorschiff ist komplett für eine Nasszelle mit Dusche im offenen Bereich reserviert, während der Salon einen klappbaren Esstisch unter einem erhöhten Kajütaufbau bietet. Die Pantry verfügt über ein ausziehbares Schneidebrett, einen Müllbeutelschlitz am Spülbecken und Stauraum für Geschirr. Ein klappbarer Badeplattform am Heck, die gleichzeitig als Steuersitz dient, ist ein markantes Merkmal an Deck. Denken Sie daran, dass die großen Salon-Bullaugen fest installiert sind und sich nicht öffnen lassen, was die Belüftung des Bootes bei warmem Wetter einschränkt.
Ausrüstung und häufige Upgrades
Boote auf dem Markt sind meist mit Radar, Autopilot, Gefrierschrank, AIS und Kartenplotter als werksseitige oder vom Händler installierte Navigationseinrichtungen ausgestattet. Häufige Zusatzkomponenten konzentrieren sich auf Energie und Segelbedienung: Heizung, Solarpaneele, Lithium-Batterien, Spinnaker, Bimini, Sprayhood und eine Einrichtung für kleine Crews. Für einen Käufer bedeutet das Navigationspaket, dass das Boot wahrscheinlich bereit für Offshore-Passagen ist, während die Upgrades im Bereich Energie und Segel die Abhängigkeit vom Generator verringern und das Leben in der Plicht bei Sonne und Gischt erträglich machen. Ein Spinnaker und vereinfachte Takelage deuten darauf hin, dass die Eigner das Boot aktiv gesegelt haben und nicht nur am Steg liegen gelassen haben.
Was zu inspizieren ist
Die Backskojenbeleuchtung im Deckssalon ist fest installiert und lässt sich nicht öffnen. Stellen Sie daher bei einem Besichtigungstermin sicher, dass der Käufer die passive Belüftung nur im Salon akzeptiert. Der isolierte Rumpf und der mit Reißverschluss versehene Deckenverkleidungshimmel, die bei einem Exemplar aus dem Jahr 1978 erwähnt wurden, sollten dort überprüft werden, wo sie zugänglich sind: Heben Sie die Böden der Backskisten an, um zu sehen, ob die Isolierung trocken und geruchsfrei bleibt, und testen Sie die Reißverschlüsse des Deckenhimmels, damit der Zugang zu den Decksbeschlägen durch verrottete Bänder nicht blockiert ist. Der Motorzugang erfolgt durch den Boden des Salons, und die Paneele sollten sauber angehoben werden können, um den Perkins-Diesel freizulegen; wenn der Boden verschraubt oder einlaminiert ist, ist der Zugang beeinträchtigt. Überprüfen Sie die vier Backskisten, insbesondere die Gasflaschenbox, auf Wasserspuren, die auf einen Deckeindringling hindeuten könnten. (1)
Verfügbarkeit und Fazit für Käufer
Diese Boote tauchen in den USA, Kanada und Mexiko auf. Bevor Sie sich entscheiden, gehen Sie diese kurze Auswahl durch:
- Überprüfen Sie, ob die Bullaugen mit erhöhtem Kajütaufbau fest installiert sind, und planen Sie die Belüftung entsprechend ein.
- Heben Sie die Bodenbretter im Salon an, um einen sauberen Zugang zum Perkins-Motor zu bestätigen.
- Prüfen Sie den Reißverschluss-Himmel und die isolierten Schränke auf Feuchtigkeit oder unangenehme Gerüche.
- Inspektieren Sie die Backskisten und den Propangas-Schrank auf Deckslecks.
- Stellen Sie sicher, dass die Aufteilung mit der Plan-B-Kabine achtern und der Nasszelle vorn Ihren Bedürfnissen entspricht.
Preis- & Volumentrends
Medianer Angebotspreis und monatliches Inseratsvolumen für die Islander Freeport 36. Die Linie zeigt den medianen Angebotspreis pro Monat; Balken zeigen rohe monatliche Inseratszahlen.
Monatsaufschlüsselung · 7 Zeilen
| Monat | Inserate | Median-Angebot | Δ vs. Vormonat |
|---|---|---|---|
| Juni 25 | 1 | 22.956 € | — |
| Juli 25 | 1 | 44.060 € | +91.9% |
| Sept. 25 | 1 | 39.734 € | -9.8% |
| Jan. 26 | 2 | 36.643 € | -7.8% |
| März 26 | 1 | 25.606 € | -30.1% |
| Apr. 26 | 1 | 36.643 € | +43.1% |
| Juni 26 | 4 | 61.366 € | +67.5% |
Wo sie gelistet sind
Islander Freeport 36 Inserate verteilen sich auf 2 Länder. Vereinigte Staaten führt mit 6 Inseraten (85.7%), gefolgt von Mexiko.
Land-Aufschlüsselung
7 Inserate · 2 Länder| Land | Median-Angebot | Inserate · 12 Mon. | Aktiv · 90 d | Anteil |
|---|---|---|---|---|
| Vereinigte Staaten | 49.005 € | 6 | 0 | 85.7% |
| Mexiko | 25.606 € | 1 | 0 | 14.3% |
Vergleichbare Modelle
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Vergleichsmodelle
5 Designs · gleiches Segment| Modell | LOA | Median-Angebot | Inserate · 12 Mon. | Aktiv · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Catalina Yachts 36 | 36.33' | $ 35.500 | 178 | 31 |
| Bavaria Yachts 36 | 37.89' | $ 68.228 | 108 | 32 |
| Moody 36-1 | 36' | $ 68.227 | 10 | 2 |
| Islander Yachts Freeport 36Du bist hier | — | $ 41.500 | 8 | 0 |
| Westerly Corsair 36 | 35.66' | $ 83.230 | 4 | 3 |
