Guía del comprador del Islander Freeport 36
Buscar en el mercado de ocasión un Islander Freeport 36 significa buscar un crucero de Robert Perry que Islander Yachts construyó entre 1976 y 1982, con solo entre 150 y 200 unidades completadas. El nombre "Freeport 36" corresponde a un diseño propio y no debe confundirse con el no relacionado Islander 36 ni con el posterior Freeport 38C, que reutilizó este casco bajo una cubierta nueva. Un ejemplar de segunda mano merece una inspección minuciosa de la distribución del salón elevado y de los pocos puntos de desgaste que muestre el historial.
Distribuciones en el mercado de ocasión
La mayoría de los barcos que encontrará adoptarán la popular distribución "plan B": un camarote del armador a popa a babor con una litera doble y cajones debajo, armarios roperos dobles revestidos de cedro a estribor y un aparador entre ambos. La parte de proa se dedica por completo a un aseo con ducha en el espacio abierto, mientras que el salón cuenta con una mesa de comedor plegable bajo un techo de carroza elevado. La cocina dispone de una tabla de cortar extraíble, un compartimento para bolsas de basura junto al fregadero y estiba para vajilla. Un plinto de baño plegable en la popa que también funciona como asiento de mando es una característica exterior destacada. Recuerde que las grandes ventanas laterales del salón son fijas y no se pueden abrir, lo que condiciona la ventilación del barco en climas cálidos.
Equipamiento y mejoras habituales
Los barcos en el mercado suelen llevar radar, piloto automático, congelador, AIS y plotter cartográfico como equipamiento de navegación y crucero de fábrica o instalado por el distribuidor. Las adiciones más habituales se concentran en la energía y el manejo de las velas: calefacción, paneles solares, baterías de litio, spinnaker, bimini, capota antirrociones y una configuración para tripulación reducida. Para un comprador, el conjunto de instrumentos de navegación significa que el velero está probablemente listo para realizar travesías de altura, mientras que las mejoras en energía y velas reducen la dependencia del generador y hacen que la vida en la bañera sea tolerable bajo el sol y las salpicaduras. Un spinnaker y una jarcia simplificada apuntan a propietarios que han navegado activamente en él en lugar de dejarlo en el pantalán.
Qué inspeccionar
Los portillos de babor del salón elevado son fijos y no se abren, por lo que durante la visita debe confirmarse que el comprador acepta la ventilación pasiva únicamente en el área del ancla del salón principal. El casco aislado y el contramolde con cremallera mencionados en un ejemplar de 1978 deben revisarse donde sea accesible: levante las guarniciones de los cofres para comprobar que el aislamiento siga seco y libre de olores, y pruebe los cierres de cremallera del contramolde para asegurarse de que el acceso al acastillaje de cubierta no esté obstaculizado por cinta podrida. El acceso al motor se realiza a través del plan del salón, y los paneles deben levantarse limpiamente para exponer el diésel Perkins; si el plan está atornillado o laminado, el acceso se habrá visto comprometido. Revise los cuatro cofres de popa, especialmente el de gas propano, en busca de manchas de agua que indiquen una filtración en la cubierta. (1)
Disponibilidad y consejo para el comprador
Estos barcos aparecen en Estados Unidos, Canadá y México. Antes de comprometerse, revise esta selección corta:
- Verifique que las ventanas del techo elevado estén fijas y planifique la ventilación en consecuencia.
- Levante los paneles del plan del salón para confirmar un acceso limpio al motor Perkins.
- Compruebe el contramolde con cremallera y los cofres aislados en busca de humedad o mal olor.
- Inspeccione los cofres de popa y el compartimento del gas propano en busca de filtraciones en cubierta.
- Confirme que la distribución de la cabina de popa como plan B y del aseo de proa se adapte a sus necesidades.
Tendencias de precio y volumen
Precio mediano de venta y volumen mensual de anuncios del Islander Freeport 36. La línea es el precio mediano de cada mes; las barras, el número bruto de anuncios cada mes.
Desglose mensual · 7 filas
| Mes | Anuncios | Salida media | Δ frente al mes ant. |
|---|---|---|---|
| jun 25 | 1 | 22.313 € | — |
| jul 25 | 1 | 42.825 € | +91.9% |
| sept 25 | 1 | 38.620 € | -9.8% |
| ene 26 | 2 | 35.616 € | -7.8% |
| mar 26 | 1 | 24.888 € | -30.1% |
| abr 26 | 1 | 35.616 € | +43.1% |
| jun 26 | 4 | 59.646 € | +67.5% |
Dónde están anunciados
Los anuncios de Islander Freeport 36 abarcan 3 países. Estados Unidos encabeza con 6 anuncios (75.0%), seguido de Canadá y México.
Desglose por País
8 anuncios · 3 países| País | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d | Cuota |
|---|---|---|---|---|
| Estados Unidos | 47.631 € | 6 | 3 | 75.0% |
| Canadá | 38.620 € | 1 | 0 | 12.5% |
| México | 24.888 € | 1 | 0 | 12.5% |
Modelos comparables
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Comparación con modelos similares
5 diseños · mismo segmento| Modelo | LOA | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Catalina Yachts 36 | 36.33' | $ 35.700 | 182 | 34 |
| Bavaria Yachts 36 | 37.89' | $ 69.513 | 119 | 27 |
| Moody 36-1 | 36' | $ 47.572 | 14 | 3 |
| Islander Yachts Freeport 36Estás aquí | — | $ 41.500 | 9 | 4 |
| Westerly Corsair 36 | 35.66' | $ 84.396 | 4 | 3 |