Island Packet 465/495 Kaufberatung
Die Island Packet 465, die zwischen 2013 und 2015 in 495 umbenannt wurde, als die Werft ihre Modellpalette aktualisierte, ist eine 48-Fuß-Mittelcockpit-Fahrtenyacht von Island Packet Yachts, die von Bob Johnson für Langstreckenfahrten entworfen wurde. Auf dem Gebrauchtbootmarkt präsentieren sich diese Boote als extrem solide gebaute Schiffe mit Langkiel, traditionellem Spiegel, externer Badeplattform und einer Mittelcockpit-Aufteilung, die den Komfort beim Wohnen an Bord der Agilität bei Regatten vorzieht.
Layouts auf dem Gebrauchtmarkt
Die meisten Exemplare folgen dem ab Werk gefertigten Mittelcockpit-Layout: ein 11 mal 7 Fuß großes Achterdeck, das groß genug ist, um ein 10-Fuß-Inflatable zu verstauen, ein traditionelles Heck mit verschweißter Badeplattform und versteckter Badeleiter sowie ein erhöhter Salon mit über 7 Fuß Stehhöhe. Unter Deck bietet die Vorschiffskabine eine Doppelkoje im Walkaround-Stil und eine eigene Nasszelle mit einer Dusche im Landhausstil, während die Achterkabine eine Inselbett-Doppelkoje und ihre eigene Vacu-Flush-Nasszelle bietet. Die Salonsofas lassen sich zum Schlafen umbauen, und die Pantry befindet sich unter dem erhöhten Cockpit mit einem dreiflammigen Herd, einer doppelten Spüle und getrennten Kühlschrank-/Gefrierschrank-Kompartimenten. Die Navigationsecke an Backbord ist mit einem drehbaren Stuhl und einer Kartenablage ausgestattet. Ein massiver Boden aus Teak und Eiche sowie warme Teakholz-Arbeiten sind im gesamten Boot zu finden, ergänzt durch einen tiefen Bilgenwasserbereich und zugängliche Seeventile unter den Bodenbrettern.
Ausrüstung und häufige Upgrades
Häufig sind Kraft- und Energiesysteme installiert: Bugstrahlruder, elektrische Winschen, Wechselrichter, Lithium-Batterien, Solarpaneele und Wassermacher sind auf vielen Booten zu finden, ergänzt durch einen optionalen 8-Kilowatt-Generator unter dem Pantrytisch auf der Mittellinie. Upgrades für Persenninge und Segelbedienung umfassen oft ein Bimini, eine Sprayhood und eine Cockpitschaum, während Rollgroßsegel und eine Einhand-Einrichtung häufig anzutreffen sind und ein asymmetrischer Spinnaker oft mitgeführt wird. Die Navigationsausrüstung besteht meist aus Kartenplotter, AIS, Radar, Autopilot und Starlink. Auch Komfortmerkmale wie Waschmaschine, Gefrierschrank und Rettungsinsel mit EPIRB sind üblich. Weniger universell sind Windgeneratoren, eine Selbstwendefock und Warmwasser-Upgrades, die eher als Nachrüstungen durch Eigner gelten.
Was zu inspizieren ist
Der Langkiel und der Rumpf sind als Einheit mit eingegossenem Bleiballast ausgeführt. Prüfen Sie daher die Kiel-Rumpf-Verbindung (Kieldeck-Verbindung) an der Stelle, wo Flansch, Bolzen und Urethan aufeinandertreffen, auf Abplatzungen oder Undichtigkeiten. Die Decksbeschläge sind hinter einer Aluminiumplatte verborgen, aber bestätigen Sie, dass Bulwarks, Klampen für die Relingkante und die Edelstahl-Bulwarkbeschläge intakt sind. Ein großer Kartenplotter auf dem Steuersäulensockel kann die Sicht des Rudergängers nach vorn behindern; überprüfen Sie die Montage und denken Sie an einen Umzug. Unter Motor sollten Sie prüfen, ob der Bugstrahlruder funktioniert, da der Windwiderstand des gerollten Vorsegels dazu führt, dass das Boot beim Rückwärtsfahren gegen den Wind ohne Strahlruder abdriftet. Stellen Sie zudem sicher, dass die Mamba-Ruderanlage über die lange Verbindung zwischen Rad und Ruder minimal Spiel zeigt und dass der 75 PS starke Yanmar-Motor sowie der Generator von allen Seiten zugänglich bleiben. (1)
Verfügbarkeit und Käufer-Tipp
Diese Yachten tauchen typischerweise in den USA, Griechenland und Kanada auf. Für einen Kaufinteressenten ist die Checkliste unkompliziert: Überprüfen Sie den Status der Osmose-Garantie und den Zustand des Gelcoats; testen Sie den Bugstrahlruderantrieb und das Spiel im Ruder; stellen Sie sicher, dass die Systeme des Mittelcockpits – Wassermacher, Lithium-Bank, elektrische Winschen – betriebsbereit sind; und inspizieren Sie die Bolzen der Badeplattform sowie die Niedergangsstufen. Eine gut gepflegte 465/495 belohnt ihren Eigner mit viel Volumen, hoher Stabilität und einer erstklassigen Fahrtenqualität.
Preis- & Volumentrends
Medianer Angebotspreis und monatliches Inseratsvolumen für die Island Packet 465/495. Die Linie zeigt den medianen Angebotspreis pro Monat; Balken zeigen rohe monatliche Inseratszahlen.
Monatsaufschlüsselung · 10 Zeilen
| Monat | Inserate | Median-Angebot | Δ vs. Vormonat |
|---|---|---|---|
| März 25 | 1 | 309.059 € | — |
| Juli 25 | 1 | 287.596 € | -6.9% |
| Aug. 25 | 1 | 411.220 € | +43.0% |
| Sept. 25 | 2 | 308.630 € | -24.9% |
| Okt. 25 | 4 | 310.776 € | +0.7% |
| Jan. 26 | 3 | 287.596 € | -7.5% |
| Apr. 26 | 3 | 274.719 € | -4.5% |
| Mai 26 | 1 | 274.719 € | 0.0% |
| Juni 26 | 2 | 274.474 € | -0.1% |
| Juli 26 | 2 | 279.000 € | +1.6% |
Wo sie gelistet sind
Island Packet 465/495 Inserate verteilen sich auf 3 Länder. Vereinigte Staaten führt mit 8 Inseraten (50.0%), gefolgt von Griechenland und Kanada.
Land-Aufschlüsselung
16 Inserate · 3 Länder| Land | Median-Angebot | Inserate · 12 Mon. | Aktiv · 90 d | Anteil |
|---|---|---|---|---|
| Vereinigte Staaten | 310.776 € | 8 | 0 | 50.0% |
| Griechenland | 274.719 € | 7 | 3 | 43.8% |
| Kanada | 277.678 € | 1 | 1 | 6.3% |
Vergleichbare Modelle
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Vergleichsmodelle
11 Designs · gleiches Segment| Modell | LOA | Median-Angebot | Inserate · 12 Mon. | Aktiv · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Island Packet 40 | 40' | $ 159.000 | 54 | 21 |
| Hylas 49 | 48.88' | $ 419.000 | 38 | 6 |
| Privilège 495 | 47.02' | $ 495.000 | 32 | 5 |
| Island Packet 485/525 | 52.17' | $ 416.166 | 30 | 7 |
| Island Packet 439 | 47' | $ 700.000 | 23 | 7 |
| Island Packet 465/495Du bist hier | — | $ 325.000 | 17 | 5 |
| Island Packet 45 | 45.25' | $ 135.000 | 16 | 6 |
| Island Packet 445 | 45.75' | $ 359.000 | 15 | 0 |
| Oyster Yachts 49 | 51.83' | $ 384.102 | 12 | 0 |
| Moody 46 | 46.13' | $ 262.851 | 6 | 2 |
| Oyster 495 | 52.82' | $ 1.747.146 | 3 | 2 |