Irwin 46 Kaufberatung
Der Kauf einer gebrauchten Irwin 46 bedeutet, sich für ein von Ted Irwin im Jahr 1980 entworfenes Boot aus den Jahren der massiven GFK-Bauten von Irwin Yachts zu entscheiden. Diese Marke wurde von Ted Irwin von ihrer Gründung im Jahr 1966 bis zur Schließung des Werftbetriebs im Jahr 1992 als Konstrukteur geleitet. Es handelt sich um Ketsch-Fahrtenyachten mit Kielschwert-Konstruktion und einer Länge von etwa 45,5 Fuß. Sie wiegen 33.000 Pfund, verfügen über einen Bleiballast von 12.000 Pfund und einen Tiefgang, der sich vom aufgeholten Schwert bei 4,67 Fuß bis zum abgesenkten Anker bei 10,92 Fuß ändert – ein Profil, das sowohl für das Segeln in flachen Gewässern als auch für Offshore-Passagen geeignet ist.
Layouts auf dem Gebrauchtmarkt
Die Breite von 13,5 Fuß und die Wasserlinie von 37,6 Fuß sorgen für ein geräumiges Innenraumkonzept, und das Stagsegel-Ketsch-Rigg platziert den Besan achtern des Steuerstands, sodass sich das Cockpit in einer geschützten Konfiguration mit geteilten Segeln befindet. Der Schwertkasten verläuft durch den Rumpfinneren, weshalb Käufer darauf achten sollten, wie die Aufteilung des Salons oder der Kabinen eines bestimmten Bootes diese Struktur integriert. Die Tankkapazitäten sind symmetrisch mit jeweils 190 Gallonen für Diesel und Wasser ausgelegt, was unabhängige Langstreckentörns unabhängig von der Innenausstattung des Bootes ermöglicht.
Ausrüstung und häufige Upgrades
Auf dem Gebrauchtbootmarkt sind Klimaanlage und Autopilot oft zu finden, ebenso wie elektrische Winschen und ein Bimini – eine Kombination, die auf Komfort und weniger Crewarbeit unter einem geteilten Ketsch-Rigg hinweist. Klimaanlage und Bimini sind besonders wichtig beim Fahrtensegeln in warmen Gewässern, wo das geringe Tiefgangsangebot der 46 genutzt wird; elektrische Winschen und Autopilot reduzieren die körperliche Belastung beim Bergen von Ankergeschirr und Segeln einer 33.000 Pfund schweren Yacht mit kleiner Crew. Keines dieser Features ist Standard, daher sollte ein Käufer deren Vorhandensein eher als zusätzlichen Wert denn als Selbstverständlichkeit betrachten.
Was zu inspizieren ist
Die Rumpf-und-Deck-Konstruktion der Irwin 46 besteht aus massivem GFK, und der Schwertkasten im Kiel ist der erste Ort, an dem man nach altersbedingten Belastungen suchen sollte: Der Bolzen und die Dichtungen des Schwertkastens sollten auf Lecks an der Stelle überprüft werden, an der das Schwert den Rumpf durchdringt. Da das Design eine solide FG-Bauweise statt von Sandwichrümpfen aufweist, bleibt Osmoseblasenbildung unter der Wasserlinie das Hauptproblem beim Laminat eines 40 Jahre alten Rumpfes. Der 80 PS starke Perkins-Diesel und sein 190-Gallonen-Tank sollten auf Tankkorrosion und den Zustand des Kraftstoffsystems untersucht werden, da die passende Kapazität nur dann von Vorteil ist, wenn der Diesel in Ordnung ist.
Verfügbarkeit und Fazit für Käufer
Irwin 46s tauchen meist auf dem US-Markt auf. Für einen Käufer ist die Checkliste unkompliziert: Überprüfen Sie die Integrität des Schwertkastens und der Bolzen, lassen Sie den soliden FG-Rumpf auf Osmose untersuchen und prüfen Sie den Zustand von Perkins-Motoren und Tanks. Die Vielseitigkeit durch den geringen Tiefgang und das einfache Handling als Ketsch machen ein gepflegtes Exemplar zu einer äußerst fähigen Langstrecken-Fahrtenyacht.
Preis- & Volumentrends
Medianer Angebotspreis und monatliches Inseratsvolumen für die Irwin 46. Die Linie zeigt den medianen Angebotspreis pro Monat; Balken zeigen rohe monatliche Inseratszahlen.
Monatsaufschlüsselung · 3 Zeilen
| Monat | Inserate | Median-Angebot | Δ vs. Vormonat |
|---|---|---|---|
| Mai 25 | 2 | 52.386 € | — |
| Mai 26 | 2 | 43.933 € | -16.1% |
| Juni 26 | 1 | 43.933 € | 0.0% |
Wo sie gelistet sind
Irwin 46 Inserate verteilen sich auf 1 Land. Vereinigte Staaten führt mit 3 Inseraten.
Land-Aufschlüsselung
3 Inserate · 1 Land| Land | Median-Angebot | Inserate · 12 Mon. | Aktiv · 90 d | Anteil |
|---|---|---|---|---|
| Vereinigte Staaten | 43.933 € | 3 | 0 | 100.0% |
Vergleichbare Modelle
Ähnliche Länge über alles, Verdrängung und Bauära. Klick auf eine Zeile, um zur Marktseite dieses Modells zu springen.
Vergleichsmodelle
6 Designs · gleiches Segment| Modell | LOA | Median-Angebot | Inserate · 12 Mon. | Aktiv · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Irwin 52 | 52' | $ 130.000 | 23 | 13 |
| Irwin 41 | 41.5' | $ 54.900 | 15 | 1 |
| Irwin 54 | 54' | $ 145.000 | 8 | 2 |
| Moody 46 | 46.13' | $ 221.174 | 6 | 2 |
| Irwin 43-CC Mk II | 45.5' | $ 63.000 | 5 | 2 |
| Irwin 46Du bist hier | — | $ 49.900 | 3 | 0 |