Irwin 54 Kaufberatung
Die Irwin 54 ist eine 54-Fuß-Ketsch mit Mittelcockpit, die von 1989 bis 1992 von Irwin Yacht & Marine Corp in Florida gebaut wurde. Sie wurde für das Wohnen an Bord und das Fahrtensegeln von Insel zu Insel mit einem Flachkiel-und-Schwert-Rumpf konzipiert. Auf dem Gebrauchtbootmarkt ist sie sowohl als Eignerboot als auch aus der Charterflotte zu finden. Ein Käufer sollte vor der Besichtigung die Aufteilung der Layouts, die üblichen Upgrades und die wenigen strukturellen Schwachstellen kennen.
Layouts auf dem Gebrauchtmarkt
Eignerversionen mit drei Kabinen und Charterversionen mit vier Kabinen sind gleichermaßen gut vertreten, wobei Ex-Charterboote häufig anzutreffen sind. Das Eigner-Layout kombiniert eine über die gesamte Schiffsbreite reichende Eignersuite mit eigener Nasszelle im Heck, eine VIP-Kabine im Vorschiff und eine kleinere Gästekabine oder Crewkabine. Das Charter-Layout fügt durch die Aufteilung des Bugs in zwei Doppelkojen eine vierte Kabine hinzu und verfügt meist über drei Nasszellen; einige Karibik-Charterboote erreichen sogar vier Nasszellen. Alle Modelle haben ein Mittelcockpit, und die Eignersuite im Heck ist das Markenzeichen dieses Entwurfs.
Ausrüstung und häufige Upgrades
Die meisten Boote werden heute auf dem Gebrauchtmarkt mit Hardtop, Badeplattform, Kartenplotter, Gefrierschrank, Davits für das Beiboot, Lithium-Batterien, Rollgroßsegel und Bimini als Standard ausgeliefert. Zu den weiteren Annehmlichkeiten gehören oft Solarpaneele, elektrische Winschen und eine Waschmaschine. Ein Wechselrichter, eine Rettungsinsel und eine vereinfachte Handhabung für kleine Crews sind seltene Zusatzkomfort-Optionen der Eigner. Für Einhandsegler bleiben ein hochwertiger Autopilot und idealerweise ein Bugstrahlruder aufgrund des geringen Windwiderstands praktische Hafenhilfen.
Was zu inspizieren ist
Der Schwertkasten und der Bolzen des Schwenkers müssen als strukturelle Bauteile regelmäßig sorgfältig überprüft werden, und das Talje sowie der Bolzen müssen häufig kontrolliert werden; ein klemmendes Schwert oder ein verstopfter Schwertkasten können einen Kranzubau erforderlich machen. Ein Gutachten sollte zudem vor dem Kauf Osmoseblasen im massiven GFK-Rumpf und Feuchtigkeit im Deck mit Balsakern untersuchen. (1)
Verfügbarkeit und Fazit für Käufer
Diese Yachten tauchen in den USA, Französisch-Polynesien und Australien auf. Beim Besichtigen einer Irwin 54 sollte ein Käufer:
- Die Kiel/Schwert-Konfiguration und die Bedienung des Schwerts überprüfen
- Das Balsadeck auf Feuchtigkeit und den Rumpf auf Osmoseblasen untersuchen lassen
- Die Funktion von Autopilot und Strahlruder prüfen, wenn ein Einhand-Anlegen geplant ist
- Anzahl der Kabinen und der Personen an die geplante Nutzung als Eigner oder Charter anpassen
Preis- & Volumentrends
Medianer Angebotspreis und monatliches Inseratsvolumen für die Irwin 54. Die Linie zeigt den medianen Angebotspreis pro Monat; Balken zeigen rohe monatliche Inseratszahlen.
Monatsaufschlüsselung · 9 Zeilen
| Monat | Inserate | Median-Angebot | Δ vs. Vormonat |
|---|---|---|---|
| März 25 | 2 | 198.455 € | — |
| Juli 25 | 2 | 250.099 € | +26.0% |
| Aug. 25 | 1 | 249.000 € | -0.4% |
| Sept. 25 | 2 | 56.109 € | -77.5% |
| Okt. 25 | 1 | 85.459 € | +52.3% |
| Jan. 26 | 2 | 150.397 € | +76.0% |
| Apr. 26 | 1 | 125.167 € | -16.8% |
| Mai 26 | 2 | 125.167 € | 0.0% |
| Aug. 26 | 2 | 132.184 € | +5.6% |
Wo sie gelistet sind
Irwin 54 Inserate verteilen sich auf 3 Länder. Vereinigte Staaten führt mit 6 Inseraten (75.0%), gefolgt von Australien und Französisch-Polynesien.
Land-Aufschlüsselung
8 Inserate · 3 Länder| Land | Median-Angebot | Inserate · 12 Mon. | Aktiv · 90 d | Anteil |
|---|---|---|---|---|
| Vereinigte Staaten | 72.942 € | 6 | 0 | 75.0% |
| Australien | 139.201 € | 1 | 1 | 12.5% |
| Französisch-Polynesien | 249.000 € | 1 | 0 | 12.5% |
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