Irwin 38-1 Kaufberatung
Die Irwin 38-1 auf dem Gebrauchtbootmarkt ist eine von Ted Irwin entworfene Masttoppslup aus massivem GFK, gebaut ab 1970, mit einem Kielmit-Schwert-Rumpf und einem Spatenruder. Dies sind Irwin-Fahrtenyachten aus der frühen Phase der Karriere des Designers auf der Werft, und die ursprünglichen Tankkapazitäten spiegeln die damaligen Vorstellungen von Fahrtensegeln mit dem Segel im Vordergrund wider.
Layouts auf dem Gebrauchtmarkt
Der Schwertkasten und das Spatenruder prägen das Unterwasserschiff, das Käufer am Steg sehen. Ein Tiefgang von 3,75 Fuß bei aufgeholtem Schwert ermöglicht das Ankern in flachen Gewässern, während der Tiefgang von 9,58 Fuß bei abgesenktem Schwert für Stabilität auf See sorgt. Die Breite von 10,5 Fuß und die Wasserlinie von 27,5 Fuß bestimmen die Aufteilung der Kabine und die Kojen-Layouts, die bei allen noch existierenden Rümpfen beibehalten wurden.
Ausrüstung und häufige Upgrades
Der originale Einzylinder-Benzinmotor Atomic 4 mit einer Tankkapazität von nur 113 Litern ist sparsam dimensioniert, weshalb viele Gebrauchtboote zusätzliche Tanks oder alternative Antriebe nachgerüstet haben. Die Wasserkapazität von 300 Litern entspricht dem Werksstandard; die geringe Reichweite des Wassertanks veranlasst Eigner oft dazu, größere Tanks oder Wassermacher zu installieren. Das Masttoppslup-Rigg auf einer 45,25 Fuß langen I lädt zum Nachrüsten eines Rollfocks und größerer Vorsegel ein, um das Segeln mit kleiner Crew zu erleichtern.
Was zu inspizieren ist
Die bekannten Schwachstellen des Entwurfs liegen vor allem im Bereich der Tankkapazitäten. Die Kraftstoffkapazität ist mit ursprünglich nur 113 Litern (30 Gallonen) sehr gering. Überprüfen Sie daher den tatsächlich installierten Tank und eventuelle nachträgliche Erweiterungen sowie die Sauberkeit des laufenden Benziners Atomic 4 angesichts dieser bescheidenen Reserve. Die Wasserkapazität wird mit 300 Litern (80 Gallonen) angegeben, doch das Boot zeigt eine kurze Reichweite bei Wasser. Achten Sie auf verstopfte Leitungen oder unbekannte Verbraucher und prüfen Sie unter Segel den Zustand der Pumpe sowie das Alter des Tanks. Keines dieser Probleme ist strukturell kritisch, beeinflusst jedoch maßgeblich, wie weit eine bestimmte Yacht ohne Nachrüstung segeln kann. (1)
Verfügbarkeit und Kaufempfehlung
- Überprüfen Sie den Schwertbolzen und den Schwertkasten auf Verschleiß durch den Tiefgang von 2,91 m mit abgesenktem Schwert.
- Bestätigen Sie den Kraftstofftank mit 113 Litern (30 Gallonen) und eventuelle zusätzliche Kapazitäten beim Gutachten.
- Testen Sie das Wassersystem für die kurze Reichweite der Versorgungsstationen.
- Stellen Sie sicher, dass der Atomic 4 Benzinmotor läuft und sicher installiert ist.
Preis- & Volumentrends
Medianer Angebotspreis und monatliches Inseratsvolumen für die Irwin 38-1. Die Linie zeigt den medianen Angebotspreis pro Monat; Balken zeigen rohe monatliche Inseratszahlen.
Monatsaufschlüsselung · 1 Zeile
| Monat | Inserate | Median-Angebot | Δ vs. Vormonat |
|---|---|---|---|
| Jan. 26 | 1 | 15.873 € | — |
Wo sie gelistet sind
Irwin 38-1 Inserate verteilen sich auf 1 Land. Vereinigte Staaten führt mit 1 Inseraten.
Land-Aufschlüsselung
1 Inserate · 1 Land| Land | Median-Angebot | Inserate · 12 Mon. | Aktiv · 90 d | Anteil |
|---|---|---|---|---|
| Vereinigte Staaten | 15.873 € | 1 | 0 | 100.0% |
Vergleichbare Modelle
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Vergleichsmodelle
6 Designs · gleiches Segment| Modell | LOA | Median-Angebot | Inserate · 12 Mon. | Aktiv · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Beneteau First 38 | 40.2' | $ 34.020 | 32 | 6 |
| C&C Yachts 36-1 | 35.67' | $ 18.448 | 12 | 1 |
| Northshore 38 | 37.99' | $ 50.757 | 11 | 5 |
| Hinckley Yachts 38 | 37.5' | $ 73.750 | 10 | 4 |
| LeComte 38-1 | 38.25' | $ 42.900 | 2 | 0 |
| Irwin 38-1Du bist hier | — | $ 18.000 | 1 | 0 |