Grand Soleil 37 Race Segelboote zum Verkauf & Marktüberblick

Layouts auf dem Gebrauchtmarkt

Eignerversionen mit drei Kabinen sind im Inseratbestand häufiger zu finden, obwohl auch die Zwei-Kabinen-Eignerversion verfügbar ist und Ex-Charterboote üblich sind. Das Modell mit drei Kabinen tauscht den großen Stauraum unter den Cockpitsitzen gegen Kojen ein, die eine weitere Person beherbergen können, während das Zwei-Kabinen-Layout diesen Stauraum behält und sich als offeneres Eignerschiff präsentiert. Beide Layouts teilen sich denselben robust gebauten Rumpf und die Gitterstruktur aus Stahl unter dem Innenausbau.

Ausrüstung und häufige Upgrades

Die meisten gebrauchten Grand Soleil 37 verfügen meist über ein Bimini, einen Kartenplotter, Kabinenheizung, Spinnaker, Warmwasser, Cockpitschaum, Autopilot und eine Segelgarderobe, die auf diesen Spinnaker für raume Kurse ausgerichtet ist. Für Käufer sind die entscheidenden Bereiche Energie und Antrieb – Heizung und Autopilot ziehen stark an den standardmäßigen 70-Ah-Start- und 100-Ah-Hausbatterien, sodass deren Ladestatus überprüft werden sollte – sowie Segelhandling und Navigation, bei denen der Kartenplotter und die Spinnaker-Einrichtung darüber entscheiden, wie das Boot gesegelt wird (Regatten oder Tagestouren). Bespannungen wie das Bimini und die Cockpitschaum deuten eher auf einen mediterranen Fahrtencharakter als auf reine Regatta-Spezifikation hin.

Was zu inspizieren ist

Der tiefe Flossenkiel mit Bleiballast und die laminierte Rumpf-Deck-Verbindung sind konstruktionsbedingt solide, aber der große Tiefgang des Bootes – bis zu 2,40 m bei der tiefen Version – wird die Auswahl der Ankerplätze einschränken und Ihre Reviere beim Ankern beeinflussen. Die Systeme wurden von den Testern als in Ordnung befunden, mit reichlich Borddurchlässen, doch es wurde darauf hingewiesen, dass die Kabelbündel nicht verzinnt zu sein schienen; prüfen Sie die elektrischen Leitungen und Schalttafeln auf Korrosion oder die Notwendigkeit eines Upgrades. (1)

Verfügbarkeit und Käufer-Tipp

Der typische Markt für diese Yachten ist Kroatien. Für einen Käufer lautet die kurze Checkliste: Bestätigen Sie das Layout (drei Kabinen sind häufiger, zwei Kabinen sind verfügbar, Ex-Charterboote kommen oft vor); überprüfen Sie den Zustand der Heizung, des Autopiloten und der Batterien; inspizieren Sie die nicht verzinnte Verkabelung; und akzeptieren Sie die Einschränkung durch die tiefen Ankerplätze. Die Grand Soleil 37 bleibt eine gut gebaute, schnelle Yacht, die sich lohnt, wenn man ein sorgfältiges Gutachten beim Gebrauchtboot kauft.