Grand Soleil 37 Race in vendita e panoramica del mercato

Botin & Carkeek·2008 – 2011·Cantiere Del Pardo
Disegno approssimativo

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Tipo di scafo
Monoscafo · bulbo
Armo
Sloop frazionato
LOA
38.39' · 11.7 m
Disloc.
13.669 lbs · 6200 kg
Primo anno
2008

Il Grand Soleil 37 è nato dal cantiere di Forlì di Cantiere del Pardo come una nuova proposta italiana nella classe dei racercruiser ad alte prestazioni, progettata dallo studio spagnolo Botín & Carkeek e portata sulle coste americane verso la fine dell'anno prima della stagione di test negli Stati Uniti. Grand Soleil era da tempo rispettato tra i velisti esperti su entrambe le sponde dell'Atlantico, e i suoi racercruiser avevano già costruito un solido palmarès in eventi locali e di bolina; il nuovo 37 si è rapidamente affermato nelle regate IRC in Francia, nel Baltico e nel Mediterraneo, prima ancora di essere valutato da un recensore statunitense.

Quadro del mercato

Richiesta mediana · 12 mesi
89.000 €
Richiesta, non venduto · 1 annunci
Annunci recenti · 90 g
0
1 tracciati · 12 mesi
Trend prezzo 3 mesi
Dati insufficienti
Paesi con annunci
1
Croazia (100.0%)

Annunci recenti

2 in vendita · campionati 10 più recenti

Guida all'acquisto Grand Soleil 37 Race

Cercare sul mercato dell'usato un Grand Soleil 37 significa valutare una barca da regata-crociera ad alte prestazioni progettata da Botín & Carkeek, costruita dal Cantiere del Pardo e portata in America verso la fine dell'anno prima della stagione di collaudo negli Stati Uniti. Si tratta di yacht di costruzione italiana con un pedigree comprovato in regata, e la flotta usata offre una via d'accesso realistica alla proprietà per i velisti che desiderano velocità senza rinunciare al comfort della crociera.

Layout sul mercato dell'usato

I layout armatoriali a tre cabine compaiono più frequentemente nel mercato dell'usato, anche se la versione armatoriale a due cabine rimane disponibile e gli esemplari ex-charter sono comuni. Il modello a tre cabine sacrifica lo spazio di stivaggio sotto i sedili del pozzetto per creare cuccette che ospitano un'altra coppia, mentre il layout a due cabine mantiene quel volume di stivaggio e si presenta come una barca armatoriale più aperta. Entrambi i layout condividono lo stesso scafo robustamente costruito e la struttura a griglia in acciaio sottostante alle finiture in legno.

Equipaggiamento e upgrade comuni

La maggior parte dei Grand Soleil 37 usati è solitamente dotata di bimini, cartografico, riscaldamento in cabina, spinnaker, acqua calda, doccia in pozzetto, autopilota e un set di vele pensato per la navigazione con spinnaker alle andature portanti. Per l'acquirente, i punti critici principali sono l'impianto elettrico ed energetico — il riscaldamento e l'autopilota consumano le batterie standard da avviamento da 70 Ah e da servizio da 100 Ah, quindi è bene verificare lo stato di salute della ricarica — e la gestione delle vele e la navigazione, dove la configurazione del cartografico e dello spinnaker definisce il tipo di utilizzo della barca, sia in regata che in uscite giornaliere. Tendalini come il bimini e la doccia in pozzetto indicano una destinazione d'uso tipicamente mediterranea piuttosto che una configurazione puramente da regata.

Cosa ispezionare

La profonda chiglia a pinna con zavorra in piombo e la giunzione scafo-coperta incollata sono solide costruttivamente, ma il pescaggio della barca — fino a 2,41 metri sulla versione profonda — limiterà la scelta degli ancoraggi e influenzerà i luoghi dove pianificate di navigare all'ancora. I recensori hanno trovato gli impianti in ordine con numerose prese a mare, sebbene abbiano notato che i fasci di cavi non sembravano essere stagnati; ispezionate i passaggi elettrici e i quadri per verificare la presenza di corrosione o la necessità di aggiornamenti. (1)

Disponibilità e considerazioni per l'acquirente

Il mercato tipico per questi yacht è la Croazia. Per un acquirente, la breve lista di controllo è la seguente: confermare il layout (la versione a tre cabine è più comune, quella a due cabine è disponibile ed è spesso ex-charter); verificare lo stato del riscaldamento, dell'autopilota e delle batterie; ispezionare l'impianto elettrico non stagnato; e accettare il limite rappresentato dall'ancoraggio richiesto dal pescaggio profondo. Il Grand Soleil 37 rimane una barca ben costruita e veloce che premia una perizia accurata su un'imbarcazione usata.

Dove sono pubblicati

Gli annunci Grand Soleil 37 Race coprono 1 paese. Croazia guida con 1 annunci.

Richiesta mediana per paese
EUR
Quota degli annunci
Conteggio · ultimi 12 mesi

Ripartizione per Paese

1 annunci · 1 paese
PaeseRichiesta medianaAnnunci · 12 mesiAttivi · 90 gQuota
Croazia89.000 €10100.0%

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Domande frequenti

01Quanto costa un Grand Soleil 37 Race usato?+
Il prezzo richiesto mediano per un Grand Soleil 37 Race usato negli ultimi 12 mesi è 89.000 €. I prezzi variano per condizioni, anno, dotazioni e località.
02Quante barche a vela Grand Soleil 37 Race sono in vendita?+
1 è stato tracciato negli ultimi 12 mesi.
03Dove sono in vendita le barche a vela Grand Soleil 37 Race?+
I principali mercati per gli annunci Grand Soleil 37 Race usati negli ultimi 12 mesi sono Croazia (100.0%).
04Cosa dovrei guardare al posto di un Grand Soleil 37 Race?+
I modelli comparabili includono Grand Soleil 39, Grand Soleil 37, Elan 37. Consulta la tabella dei peer sopra per prezzi e disponibilità.