Průvodce kupujícího modelem Grand Soleil 37 Race
Při hledání na trhu s použitými loděmi pro Grand Soleil 37 se setkáte s výkonným racer-cruiserem navrženým studiem Botín & Carkeek, který postavila loděnice Cantiere del Pardo a do Ameriky byl dovezen koncem roku před zahájením testovací sezóny na americkém pobřeží. Jedná se o italské jachty s prověřenou závodní historií a flotila použitých lodí nabízí reálnou cestu ke vlastnictví pro jachtaře, kteří touží po rychlosti, aniž by se museli vzdát pohodlí při plavbě.
Dispozice na trhu ojetých lodí
Tříkajutové majitelské verze se v inzerátech objevují častěji, i když dvoukajutová majitelská verze je stále dostupná a běžné jsou také ex-charterové lodě. Tříkajutový model mění velký úložný prostor pod sedadly kokpitu za lůžka pro další pár, zatímco dvoukajutové uspořádání si zachovává tento úložný prostor a působí jako otevřenější majitelská loď. Obě dispozice však nesou stejný robustně postavený trup a konstrukci s ocelovým roštem pod dřevěným interiérem.
Vybavení a běžné vylepšení
Většina použitých lodí Grand Soleil 37 bývá vybavena bimini, chartplotterem, topením v kajutě, spinakrem, ohřevem vody, sprchou v kokpitu, autopilotem a sadou plachet navrženou pro plavbu na spinakru při kurzech. Pro kupujícího jsou nejdůležitější oblasti napájení a energie – topení a autopilot spotřebovávají standardní startovací baterii o kapacitě 70 Ah a provozní baterii o kapacitě 100 Ah, proto je třeba ověřit jejich stav nabíjení – a také ovládání plachet a navigace, kde uspořádání chartplotteru a spinakru definuje, jak se s lodí závodí nebo jak na ní tráví dny. Tkaniny jako bimini a sprcha v kokpitu svědčí spíše o středomořském stylu plavby než o čistě závodní specifikaci.
Co zkontrolovat
Hluboký ploutvový kýl s olověnou zátěží a laminované spojení trupu a paluby jsou konstrukčně bezchybné, ale ponor lodi – až 2,40 metru u hluboké verze – bude omezovat výběr kotvišť a měl by určit místa, kam plánujete kotvit na kotvě. Recenzenti shledali systémy v dobrém stavu s početnými dnovými ventily a průchodky, avšak poznamenali, že svazky kabelů nebyly zjevně pocínované; zkontrolujte elektrické rozvody a panely, zda nevykazují korozi nebo potřebu upgrade. (1)
Dostupnost a závěr pro kupujícího
Typickým trhem pro tyto jachty je Chorvatsko. Pro kupujícího je stručný kontrolní seznam následující: ověřte dispozici (nejběžnější je tříkajutová verze, dvoukajutová je k dispozici, často se jedná o lodě po charteru); zkontrolujte stav topení, autopilota a baterií; prověřte netinningované elektroinstalace; a smiřte se s omezením v podobě nutnosti vyhledávat kotviště s hlubokým ponorem. Grand Soleil 37 zůstává dobře postavenou, rychlou jachtou, která odmění pečlivou technickou prohlídku použité lodi.
Trendy ceny a objemu
Měsíční trendy požadované ceny a objemu inzerátů modelu Grand Soleil 37 Race. Čára ukazuje mediánovou požadovanou cenu každého měsíce; sloupce ukazují, kolik inzerátů se objevilo.
Měsíční přehled · 1 řádky
| Měsíc | Inzeráty | Mediánová cena | Δ vs. min. měs. |
|---|---|---|---|
| duben 26 | 1 | 2 154 449 Kč | — |
Kde jsou inzerovány
Inzeráty Grand Soleil 37 Race se objevují napříč 1 země. Chorvatsko má nejvíc inzerátů s počtem 1.
Pohled podle: Země
1 inzerátů · 1 země| Země | Mediánová cena | Inzeráty · 12 měs. | Aktivní · 90 d | Podíl |
|---|---|---|---|---|
| Chorvatsko | 2 154 442 Kč | 1 | 0 | 100.0% |
Srovnatelné modely
Podobná délka, výtlak a doba vzniku. Otevřete řádek a porovnejte tržní stránku daného modelu.
Podobné lodě k porovnání
5 podobných návrhů| Model | LOA | Mediánová cena | Inzeráty · 12 měs. | Aktivní · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Grand Soleil 39 | 40.03' | $ 238 407 | 17 | 4 |
| Grand Soleil 37 | 38.06' | $ 101 381 | 15 | 8 |
| Elan 37 | 37.17' | $ 95 370 | 12 | 2 |
| Grand Soleil 44 | 47.08' | $ 502 908 | 10 | 1 |
| Grand Soleil 37 RaceJste tady | — | $ 102 101 | 1 | 0 |