Seastream 34 Kaufberatung
Der Kauf eines gebrauchten Seastream 34 auf dem Gebrauchtbootmarkt bedeutet, einen britischen Fahrtenyachttyp von 34 Fuß zu prüfen, der ab 1978 gebaut wurde, mit einer solide GFK-Konstruktion und der Wahl zwischen Ketsch- oder Slup-Rigg. Entworfen von Seastream Yachts Ltd. und einigen wenigen Zulieferwerften, verfügt das Boot über 6.000 Pfund Bleiballast bei einer Verdrängung von 15.000 Pfund, und einzelne Rümpfe weisen bemerkenswert lange Betriebszeiten auf.
Layouts auf dem Gebrauchtmarkt
Die dominierende Konfiguration ist die Ketsch, wobei das Slup-Rigg nur eine kleine Minderheit der Flotte ausmacht – Django und Bella May gehören zu den wenigen Slup-Exemplaren. In den Innenraumplänen wird für mindestens ein Slup-Boot ein Salon mit Steuerstand an Steuerbord vermerkt. Die Breite von 11 Fuß mit einer Wasserkapazität von 92 Gallonen und einer Kraftstoffkapazität von 40 Gallonen deutet auf ein geräumiges Layout für Langstreckenfahrten hin. Da sich die Ausbauwerften unterschieden – Seastream, Wilson Manning, Southern Boatbuilding und Camus Marine tauchen alle in den Rumpfgeschichten auf –, können sich die Holzarbeiten im Innenraum und die Verlegung der Systeme von Boot zu Boot selbst innerhalb desselben Baujahres unterscheiden.
Ausrüstung und häufige Upgrades
Auf dem Gebrauchtbootmarkt sind Kartenplotter, Rettungsinsel, Spinnaker und Autopilot üblich. Weniger universell, aber auf einigen Booten vorhanden, sind Heizung, Warmwasser und Bimini – diese gehören eher zu den Nachrüstungen der Eigner als zum Werksstandard. Die Antriebs- und Energiesysteme verdienen einen genauen Blick: Bugstrahlruder sind bei mehreren Rümpfen zu finden, und die Motoren reichen von einem Yanmar aus dem Jahr 2017 bei Ruddles bis hin zu einem Nanni aus dem Jahr 2011 bei Moonbird. Überprüfen Sie daher genau, was das Boot vor Ihnen antreibt.
Was zu inspizieren ist
Das am besten dokumentierte Versagensmodell ist die langjährige, unachtsame Lagerung an Land: Ein Demonstrationsboot wurde ausgekranzt, um einen Bugstrahlriemen zu installieren, und blieb dann 30 Jahre lang an Land liegen, bis es verrottete. Prüfen Sie daher jedes Boot mit langer Liegezeit auf Rumpfschäden, weiche Stellen und Korrosion im Rigg, anstatt von der ursprünglichen Lloyd-Bauweise auszugehen. Überprüfen Sie den genauen Motor – Mercedes OM636, Perkins 4108, Volvo Penta, Vetus, Ford Watermota und andere kommen in der Flotte vor – durch Abgleich der Motorkennzeichnung mit dem Rumpfregister, da Ersatzteile und Gutachterkriterien je nach Marke stark variieren. Bei einem nachträglich installierten Bugstrahlriemen sollten die Borddurchführung und die Abdichtung auf Lecks oder Spannungsrisse im umliegenden GFK untersucht werden. (1)
Verfügbarkeit und Käufer-Tipp
Seastream 34s tauchen typischerweise im Vereinigten Königreich, Griechenland und Deutschland auf. Prüfen Sie vor dem Kauf diese kurze Checkliste:
- Bestätigen Sie den Riggtyp und ob Ketsch oder Slup zu Ihren Plänen passt
- Passen Sie die Marke und das Baujahr des Motors an die Dokumentation des jeweiligen Rumpfes an
- Prüfen Sie auf Fäulnis oder Delamination, wenn das Boot jahrelang an Land stand
- Überprüfen Sie die Durchführungen der Bugstrahlriemen auf fehlende Dichtungen
- Überprüfen Sie die Rumpfintegrität nach Lloyd's-Standards durch einen Gutachter, der mit massivem GFK vertraut ist
Preis- & Volumentrends
Medianer Angebotspreis und monatliches Inseratsvolumen für die Seastream 34. Die Linie zeigt den medianen Angebotspreis pro Monat; Balken zeigen rohe monatliche Inseratszahlen.
Monatsaufschlüsselung · 4 Zeilen
| Monat | Inserate | Median-Angebot | Δ vs. Vormonat |
|---|---|---|---|
| Sept. 25 | 2 | 39.814 € | — |
| Okt. 25 | 1 | 35.000 € | -12.1% |
| Dez. 25 | 1 | 35.000 € | 0.0% |
| Mai 26 | 5 | 46.576 € | +33.1% |
Wo sie gelistet sind
Seastream 34 Inserate verteilen sich auf 3 Länder. Vereinigtes Königreich führt mit 4 Inseraten (50.0%), gefolgt von Griechenland und Deutschland.
Land-Aufschlüsselung
8 Inserate · 3 Länder| Land | Median-Angebot | Inserate · 12 Mon. | Aktiv · 90 d | Anteil |
|---|---|---|---|---|
| Vereinigtes Königreich | 46.576 € | 4 | 0 | 50.0% |
| Griechenland | 35.000 € | 3 | 0 | 37.5% |
| Deutschland | 36.500 € | 1 | 0 | 12.5% |
Vergleichbare Modelle
Ähnliche Länge über alles, Verdrängung und Bauära. Klick auf eine Zeile, um zur Marktseite dieses Modells zu springen.
Vergleichsmodelle
7 Designs · gleiches Segment| Modell | LOA | Median-Angebot | Inserate · 12 Mon. | Aktiv · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Najad 34 | 34.28' | $ 41.086 | 42 | 13 |
| Pacific Seacraft Crealock 34 | 34.08' | $ 105.000 | 21 | 6 |
| Sparkman and Stephens S&S 34 | 33.42' | $ 27.243 | 17 | 3 |
| Sweden Yachts C34 | 34' | $ 50.990 | 12 | 3 |
| Sea Sprite 34 | 33.84' | $ 28.000 | 11 | 5 |
| Seastream 34Du bist hier | — | $ 42.314 | 9 | 0 |
| Fiskars 34 | 34.38' | $ 31.084 | 5 | 1 |