Frers Swan 55 Kaufberatung
Der Kauf einer gebrauchten Frers Swan 55 bedeutet, in die aktuelle Generation eines Namens einzutreten, der 1970 mit Sparkman & Stephens begann und über von Frers entworfene Schwesterschiffe führte, bevor Nautor Swan das Modell als blauwassertaugliche Performance-Fahrtenyacht neu auflegte. Dies sind 58 Fuß lange 7/8-Slups mit etwa 49.500 Pfund Verdrängung, einer Breite von 16,4 Fuß und einem standardmäßigen 8,2 Fuß langen T-Kiel, gebaut von der finnischen Werft mit über 50 Jahren Erfahrung bei dieser Größenklasse. Das Angebot auf dem Gebrauchtbootmarkt teilt sich zwischen privaten Booten mit drei Kabinen und ehemaligen Charterbooten mit vier Kabinen, wobei letztere auf dem Markt häufiger zu finden sind.
Layouts auf dem Gebrauchtmarkt
Sowohl Eignerversionen mit drei Kabinen als auch Charterversionen mit vier Kabinen sind gut vertreten, wobei Ex-Charterboote keine Seltenheit sind. Der Standardplan bietet drei Kabinen, zwei oder drei Nasszellen und eine Pantry achtern, die als Spielzeuglager oder als zusätzliche Koje für den Bootsmann mit separatem Zugang zur Plicht dienen kann. Ein seltener Luxus bei dieser Größe ist das Layout mit zwei Vorschiffskabinen, wovon eine als Eignerkabine dient; die VIP-Gästekabine an Steuerbord achtern ist bemerkenswert großzügig. Der Salontisch lässt sich klappen und dreht, um die Sitzplatzkapazität zu verdoppeln, und die L-Küche ist um eine Spüle im Innenbereich herum angeordnet, die als stabiler Halt dient.
Ausrüstung und häufige Upgrades
Die meisten Boote sind mit einer umfangreichen Ausrüstung ausgestattet. Typischerweise gehören dazu ein Bugstrahlruder, Autopilot, Klimaanlage, Lithium-Batterien mit Wechselrichter, Rollgroßsegel, elektrische Winschen, AIS und Kartenplotter sowie Spinnaker- oder asymmetrische Gennaker-Ausrüstung und ein Code Zero. Häufig zu finden sind auch ein Wassermacher, Dieselheizung, eine Selbstwendefock, Gefrierschrank, Waschmaschine und eine Einrichtung für kleine Crews. Für den Käufer bedeutet die Kombination aus Lithium-Batterien und Wechselrichter zuverlässige Stromversorgung auf See; ein Wassermacher erhöht die Unabhängigkeit; und eine Selbstwendefock im Einhand-Rigg erleichtert die Arbeit der Crew. Bimini, Sprayhood, Badeplattform und Cockpit-Dusche runden das Komfortniveau ab.
Was zu inspizieren ist
Gebrauchte Exemplare verdienen einen genauen Blick auf die Änderungen bei frühen Baujahren. Der Öffnungswinkel des Segelschachts im ersten Rumpf war zu eng und wurde später verbessert, sodass Sie beim Kauf eines Bootes den leichteren Zugang zum Rollsegel überprüfen sollten. Die Nasszelle bietet keine Stehhöhe und die vorderen Gästekojen sind klein – dies sind eher Punkte zur Wohnlichkeit als Mängel. Frühe Boote zeigten Probleme mit dem Zugang zum Motorraum, Bewuchs an Türen und Schubladen, Kratzspuren im Furnier im stark frequentierten Bereich und ein vorübergehendes Problem mit der Fockrolle; prüfen Sie, ob diese Punkte behoben wurden. Durchgangsbohrungen von TruDesign mit Kiefernkegeln an allen Seeventilen und eine isolierte Motorhaube sind Standard und lohnen sich im Hinblick auf die Wartungshistorie. (1)
Verfügbarkeit und Fazit für Käufer
Typische Märkte sind Spanien, Malaysia, die Vereinigten Staaten, Portugal und Frankreich. Für einen Käufer ist die Checkliste kurz: Bestätigen Sie das Layout (Eignerversion gegenüber ehemaliger Charter-Vier-Kabinen-Version), überprüfen Sie die Arbeiten am Segelschrank und dem Motorzugang, testen Sie die Rollfock und die Durchfahrtshöhe an den Türen sowie die Eignung von Lithium-Batterien und Wassermacher für die geplante Revierführung. Wählen Sie ein Eignerschiff mit drei Kabinen für mehr Privatsphäre oder eine ehemalige Charter-Einheit mit vier Kabinen für mehr Kapazität, und inspizieren Sie vor dem Kauf die Sicherheitsreling am offenen Spiegel.
Preis- & Volumentrends
Medianer Angebotspreis und monatliches Inseratsvolumen für die Frers Swan 55. Die Linie zeigt den medianen Angebotspreis pro Monat; Balken zeigen rohe monatliche Inseratszahlen.
Monatsaufschlüsselung · 5 Zeilen
| Monat | Inserate | Median-Angebot | Δ vs. Vormonat |
|---|---|---|---|
| Sept. 25 | 1 | 2.250.000 € | — |
| Feb. 26 | 1 | 2.021.692 € | -10.1% |
| Apr. 26 | 1 | 336.657 € | -83.3% |
| Juni 26 | 1 | 298.000 € | -11.5% |
| Aug. 26 | 1 | 2.269.090 € | +661.4% |
Wo sie gelistet sind
Frers Swan 55 Inserate verteilen sich auf 4 Länder. Spanien führt mit 2 Inseraten (40.0%), gefolgt von Malaysia und Portugal.
Land-Aufschlüsselung
5 Inserate · 4 Länder| Land | Median-Angebot | Inserate · 12 Mon. | Aktiv · 90 d | Anteil |
|---|---|---|---|---|
| Spanien | 2.259.545 € | 2 | 1 | 40.0% |
| Malaysia | 336.657 € | 1 | 0 | 20.0% |
| Portugal | 298.000 € | 1 | 1 | 20.0% |
| Vereinigte Staaten | 2.021.692 € | 1 | 0 | 20.0% |
Vergleichbare Modelle
Ähnliche Länge über alles, Verdrängung und Bauära. Klick auf eine Zeile, um zur Marktseite dieses Modells zu springen.
Vergleichsmodelle
11 Designs · gleiches Segment| Modell | LOA | Median-Angebot | Inserate · 12 Mon. | Aktiv · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Lagoon 55 | 54.33' | $ 2.085.211 | 96 | 34 |
| Beneteau Oceanis 55 | 55.08' | $ 446.003 | 48 | 13 |
| Amel 55 | 56.76' | $ 855.000 | 24 | 9 |
| Jeanneau Yachts 55 | 55.54' | $ 1.010.041 | 22 | 9 |
| X-Yachts X-55 | 55' | $ 540.965 | 16 | 4 |
| Discovery Yachts 55 | 54.79' | $ 688.279 | 14 | 8 |
| Conyplex 55CS | 54.95' | $ 578.067 | 13 | 1 |
| Oyster 55 | 56.25' | $ 370.704 | 11 | 4 |
| Hallberg-Rassy 55 | 54.72' | $ 1.216.373 | 9 | 1 |
| Nautor Swan Swan 55 CC | 54.98' | $ 2.143.134 | 7 | 0 |
| Nautor Swan Swan 55Du bist hier | — | $ 2.342.030 | 5 | 2 |