Finngulf 391 Kaufberatung
Der Kauf eines gebrauchten Finngulf 391 auf dem Markt bedeutet, sich mit einem in geringer Stückzahl gebauten Entwurf von Södergren aus der Werft Finngulf Yachts zu beschäftigen. Die Gebrauchtflotte ist zwischen den Eigner-Layouts mit drei Kabinen und anderen Konfigurationen aufgeteilt, wobei Ex-Charterboote häufig anzutreffen sind. Daher sollte ein Käufer den genauen Innenraumplan vor der Anreise bestätigen lassen.
Layouts auf dem Gebrauchtmarkt
Eignerversionen mit drei Kabinen sind auf dem Gebrauchtmarkt häufiger zu finden, aber beide Layout-Typen sind weiterhin verfügbar, und Ex-Charterboote stellen eine wichtige Quelle für den Markt dar. Da die 391 im Jahr 1990 ein neues, verbessertes Deck sowie weitere Veränderungen im Innenraum erhielt, unterscheiden sich Boote vor und nach der Überarbeitung in Bezug auf die praktische Aufteilung und die Decksgeometrie; die Anzeigendetails sollten klar angeben, welche Generation angeboten wird.
Ausrüstung und häufige Upgrades
Gut ausgestattete Gebrauchtboote verfügen meist über Heizung, Solaranlage, Spinnaker, Teakdeck, Radar und Chartplotter, während Inverter, Selbstwendefock, Bugstrahlruder, Sprayhood, Autopilot und Rettungsinsel oft zu finden sind. Für einen Käufer sind die entscheidenden Schwerpunkte Energieversorgung und -verbrauch – Heizung, Solaranlage und Inverter unterstützen das Leben bei kaltem Wetter und vor Anker – sowie Segelhandling und Navigation – Spinnaker, Selbstwendefock, Radar, Chartplotter und Autopilot reduzieren die Arbeitsbelastung der Crew. Teakdecks und Sprayhoods sind rein kosmetische Elemente für den Wettkomfort, während ein Bugstrahlruder oder eine Rettungsinsel auf Med-Moorings bzw. Offshore-Ambitionen hinweisen.
Was zu inspizieren ist
Da das Deck 1990 eingeführt wurde, können frühere Boote noch das ursprüngliche Deck und den Innenraum zeigen, bevor die Entwicklung an den Anker geht. Prüfen Sie, ob Rigg, Kiel und Ruder mit der überarbeiteten Spezifikation übereinstimmen, da alle drei Elemente bei diesem Update modifiziert wurden. Die Sandwich-Konstruktion von Rumpf und Deck sollte auf die Integrität des Kerns untersucht werden, da die Bauweise das einzige dokumentierte strukturelle Merkmal ist. (1)
Verfügbarkeit und Fazit für Käufer
Die typischen Märkte sind Frankreich und Finnland. Eine kurze Checkliste für Käufer: Überprüfen Sie die Decksgeneration vor oder nach 1990; bestätigen Sie den Bleibulbkiel und das modifizierte Ruder; lassen Sie den Sandwichkern inspizieren; achten Sie auf Verschleiß durch Charterbetrieb; priorisieren Sie Heizung, Solaranlage und Autopilot als nützliche Standardausstattungen.
Preis- & Volumentrends
Medianer Angebotspreis und monatliches Inseratsvolumen für die Finngulf 391. Die Linie zeigt den medianen Angebotspreis pro Monat; Balken zeigen rohe monatliche Inseratszahlen.
Monatsaufschlüsselung · 4 Zeilen
| Monat | Inserate | Median-Angebot | Δ vs. Vormonat |
|---|---|---|---|
| Juni 25 | 1 | 104.999 € | — |
| Jan. 26 | 1 | 90.612 € | -13.7% |
| Apr. 26 | 1 | 110.000 € | +21.4% |
| Juli 26 | 1 | 85.000 € | -22.7% |
Wo sie gelistet sind
Finngulf 391 Inserate verteilen sich auf 2 Länder. Frankreich führt mit 2 Inseraten (66.7%), gefolgt von Finnland.
Land-Aufschlüsselung
3 Inserate · 2 Länder| Land | Median-Angebot | Inserate · 12 Mon. | Aktiv · 90 d | Anteil |
|---|---|---|---|---|
| Frankreich | 87.806 € | 2 | 1 | 66.7% |
| Finnland | 110.000 € | 1 | 0 | 33.3% |
Vergleichbare Modelle
Ähnliche Länge über alles, Verdrängung und Bauära. Klick auf eine Zeile, um zur Marktseite dieses Modells zu springen.
Vergleichsmodelle
5 Designs · gleiches Segment| Modell | LOA | Median-Angebot | Inserate · 12 Mon. | Aktiv · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| ScanYacht 391 | 39.11' | $ 105.708 | 12 | 6 |
| Baltic 39 | 38.76' | $ 75.938 | 9 | 0 |
| CAL 39 | 38.67' | $ 41.000 | 9 | 6 |
| Sweden Yachts 41 | 41' | $ 68.729 | 7 | 2 |
| Finngulf 391Du bist hier | — | $ 104.970 | 3 | 1 |
